[chindiasov]

Сообщение от Жорик Вартанов

3. в третьих автозаводка - настолько удобная вещь, полезнее чем остальные опции типа люка, подрулевых переключателей, складывания зеркал, эл. привода сидений и пр. вместе взятых

вот тут спорный вопрос плюс это или минус. Для меня лично безопасность машины важнее чем моя теплая ...опа в теплом салоне!

[Chester]

Жорик Вартанов, когда ее отключают граббером, или как-то по другому машину открывают, скажем так людьми без твоего ведома, твой брелок не пикнет и будет мирно показывать, что все хорошо)), с открытой дверью замки не закроются даже просто с ЦЗ, при установленном автозапуске увести авто исчо лехче))), ну а про вызов водителя через датчик по стеклу....))) через эту стукалку вообще машину открыть можно и снять сигнализации, почитай об этом хотя бы инструкцию к ней))
Хотя да же над воротами Освенциума было написано "Каждому свое..."....

[_Игорь_]

У меня изначально штатная сигнализация была включена плюс брелок с крутилкой. Срабатывала только на вскрытие и орала штатными сигналами, дальше не проверял. Дополнил модулем S30 CAN штатку не отключал, сейчас срабатывают датчики удара и объема. При ударе орет сиреной модуля, а при вскрытии и сиреной и штатными сигналами которые тоже заменил на мицубу, какафония еще та.

[Shpunt]

Сообщение от _Игорь_

У меня изначально штатная сигнализация была включена плюс брелок с крутилкой.

На Украину идут правильные поставки автмобилей. Без урезания опций. В Росиии - "экономят". Денег дерут по максимому, комплектации урезают. Ты же из Одессы? Это не Россия. Поэтому в твоей машине есть всё. (даже система безключевого доступа KOS появилась у вас на 1.5 года раньше, чем у нас)

[Alex Crane]

Вот таблица сравнения наших и "ихних" комплектаций на предмет угоняемости:

к сожалению, изображение утрачено
фото rg.ru

1 балл и 0 баллов (1* = 0) что-то совсем расстраивают.

[Дмитрий777]

Сообщение от _Игорь_

У меня изначально штатная сигнализация была включена плюс брелок с крутилкой. Срабатывала только на вскрытие и орала штатными сигналами, дальше не проверял. Дополнил модулем S30 CAN штатку не отключал, сейчас срабатывают датчики удара и объема. При ударе орет сиреной модуля, а при вскрытии и сиреной и штатными сигналами которые тоже заменил на мицубу, какафония еще та.

Может я чего- то не понял, но из этого сообщения следует, что подключение датчика удара и объема возможно через штатное подключение, только для этого необходимо приобрести некий модуль S30 CAN.
Если то, что я написал выше верно, то какие парт. намбер у этих запчастей, и если кто- то владеет информацией, сообщите куда их подключить?

[_Игорь_]

Сообщение от Дмитрий777

Может я чего- то не понял, но из этого сообщения следует, что подключение датчика удара и объема возможно через штатное подключение, только для этого необходимо приобрести некий модуль S30 CAN.
Если то, что я написал выше верно, то какие парт. намбер у этих запчастей, и если кто- то владеет информацией, сообщите куда их подключить?

Этот девайс подключается к CAN шине, прописывается штатный брелок непосредственно в модуль, можно подключать любые датчики, в принцие живет как отдельная сигналка, но совместимая со штаткой и со своими блокировками. Ставил для наименьшего вмешательства в эл.проводку.

http://www.aksmarket.com.ua/item/vie...-s-30-can.html

[XWW]

Сообщение от _Игорь_

Этот девайс подключается к CAN шине, прописывается штатный брелок непосредственно в модуль, можно подключать любые датчики, в принцие живет как отдельная сигналка, но совместимая со штаткой и со своими блокировками. Ставил для наименьшего вмешательства в эл.проводку.

http://www.aksmarket.com.ua/item/vie...-s-30-can.html

Так можно подключить любую CAN сигналку, или вообще любую подключив ее через CAN модуль. Тогда в принципе штатка и ни к чему, но получается бюджетней чем ставить оригинальные датчики.

[_Игорь_]

Сообщение от XWW

Так можно подключить любую CAN сигналку, или вообще любую подключив ее через CAN модуль. Тогда в принципе штатка и ни к чему, но получается бюджетней чем ставить оригинальные датчики.

Я ее ставил изза того, что отдельного брелка не нужно, штатный прописывается в сигнализацию, плюс она дополняет ШС по своим функциям, а нет заменяет полностью, не было такого желания. Датчики идут в комплекте.

[chindiasov]

за то у Пассата стоит 4 а угоняют их намного больше чем XL

А про XL значит штатная сигналка не такая уж и стремная! Вот только нужно найти кто ее активирует!

[Shpunt]

Сообщение от chindiasov

Вот только нужно найти кто ее активирует!

Не надо никого искать. Он уже давно найден (если тему почитать) и контакты его давно известны.

[Sergej150]

Его контакты то известны. Но все считаю будет правильным что бы он сам посетил эту ветку и дал полный исчерпывающий ответ по штатной сиги. Как работает? Что умеет? Сколько стоит активация и т.д. Написал ему в личку вчера. Пока ответа нет.

[Cyberman]

Сообщение от Sergej150

Его контакты то известны. Но все считаю будет правильным что бы он сам посетил эту ветку и дал полный исчерпывающий ответ по штатной сиги. Как работает? Что умеет? Сколько стоит активация и т.д. Написал ему в личку вчера. Пока ответа нет.

Дима тут редко бывает, так что, возможно, ждать придется долго. Лучше позвони ему, задай все вопросы и отпишись тут

[A.SH.]

Сообщение от Sergej150

Как работает? Что умеет?

Это написано в мануале на Аут США. Мануал в библиотеке.
Ежик просто активирует штатную сигу, прописывая нужный битик в ЕТАКС. Цена - весьма гуманна.

[Ёжик Пых]

Приветствую всех жителей форума!
В результате копания в Лансерах Х было обнаружено ряд возможностей активировать всевозможные системы в ЕТАКС. Почему не сделано на заводе? Я думаю, что Японцы считают нас страной третьего мира, где по улицам ходят медведи. Ездит и ладно, ибо записать одно либо другое ПО в блок не стоит ровном счетом ничего. Я научился перепрограммировать данную систему как угодно, в соответствие с пожеланиями людей.
Отходя от лирики к конкретике или что было бы интересно владельцам аутлэндеров:
1. Штатная сигнализация (ставится на охрану с ключа, орет штатным клаксоном, мигает поворотниками, препятствует запуску двигателя). + к этому позволяет настроить систему на закрытие окон + люк, пошаговое открытие дверей (сначала открывается водительская, по повторному нажатию - все двери).
2. Для владельцев арабов - выключение зуммера 120 км/ч.
3. Возможность активация штатного автозапуска (не опробовано, требуется доброволец-экспериментатор).
4. Отключение сброса трип компьютера при выключении зажигания.

В принципе, возможно активировать любую штатную функцию. Полный список функций ЕТАКС (извините, вложения не работают):

Item

Vehicle line
Model year
Destination
Transmission
Engine type
Engine power
Handle side
Chassis Type for A S C
Final drive
Transfer
Tire Size
Tire circumference
Fuel tank
DRL type
Smart entry system
TPMS
Keyless entry
Immobilizer
Cruise control
Corner sensor
Head lamp auto leveling device
Oil level warning
Water separate warning
Speed meter scale
Idle neutral control
ENG-CVT unit control
INVECS control
Look-up slip control
Side air bag
Number of speaker
Seat material
Auto lamp control
Front differential
Rear differential
Power window type
Sun roof type
WCM
OCM
ORC
A/C
AUDIO
AND
VES
DISP
NAVI
CAMERA
TUNER
Electric Slide door (Left)
Electric Slide door (Right)
ETG
MSMD
HFM
ABS
ASC
SAS
4WD
TCM
ACTV_STB
Pre-Crush
EPS
ACDAYC
Power window Dr
Power window As
Power window RR
Power window RL
Power window BK
Sun roof
RLS
IG key illumination
Turn signal bulb
Rear wiper
Fold mirror
Head lamp
Head lamp washer
Frontfog lamp mode
Frontfog lamp
Rear fog lamp
Room lamp delay timer/door & H/L
Room lamp by H/L
Gate/Trunk lamp
Head lamp auto cut mode
Head lamp auto cut
Door lock system
Auto door lock/unlock
key remainder unlock
Horn type
Gate/trunk opener mode
Cooling fan
Security alarm mode
Security alarm function
Pre-alarm
Multi mode RKE
Gate/Trunk
Manner Switch
Remote engine starter
Panic Alarm
Front wiper
Comfort flasher type
Room lamp Center Switch
Wiperwasher check bulb
AUDIO/S RADIO type
H/L leveling type
AFS/ACL type
ESS type
Compressor type
Temperature type
Rear view camera
Nose view camera
Side view camera
Average speed
Vehicle language status
Fuel amount
Fuel consumption scale
Speed gauge tolerance
Coolant temp gauge threshold
Frost warning threshold
Distance to empty
Average fuel consumption
Instant fuel consumption
Time travelled
Distance travelled
Fuel used
Trip autoreset IG OFF
Variable Speed Alarm
Rest reminder
Instant speed
Seat belt reminder type
Seat belt reminder flashing
Seat belt reminder indicator
Reverse alarm
Key reminder
Lighting monitor
GCC speed alarm
Condition buzzer
Rent-a-car mode IG-OFF always
Rent-a-car mode IG-OFF door open
Service reminder schedule table
ACD control display
TPMS information
Horn chirp by keyless
Rear S/R Unlock Output
Trailer turn detection
Shift Lever
AFS/ACL
Satellite Radio
Fuel tank type
KOS auto lock customize
DRL function
FACU
S-AWC Control display
Diesel particulate filter
Language mode
wss
RLS overwipe type
RLS WS type