это замена радиатора!!!!! Новый оригинал в рольфе на Аут 1 стоит 18700, неоригинал (одна фирма без вариантов) 10600. Можно ездить, но когда начнется жара.......
Это замена радиатора!!!, если руки и голову не применять!!!!
1. Подогнуть скобки металические.
2. Если не поможет, надо все разогнуть, почистить, нанести герметик, собрать.
По крайней мере 1 тюбик герметика 150р. и попробовать съекономить 18000 стоит, мне помогло)))
1- проверить пробку радиатора
2- поджать скобки
3- залить герметик для системы охлаждения (согласно инструкции)
если бежит не сильно то пройдет
Блиин, точно же, забыл))))))))))
Самое первое что надо сделать, действительно, проверить пробку радиатора, даже если радиатор нормальный при избыточном давлении может сочить)), когда сброс не идет)
Блиин, точно же, забыл))))))))))
Самое первое что надо сделать, действительно, проверить пробку радиатора, даже если радиатор нормальный при избыточном давлении может сочить)), когда сброс не идет)
Никак!
После ремонта или замены радиатора, её надо обязательно менять.
Кстати, у меня была проблем год назад. Я менял радиатор 4000 руб тайвань. Тьфу-тьфу нормуль.А вот про оригинал за 18 000 не слышал, минимум 30000 было, а ща не знаю.
А вот со всякими тама герметиками для системы я бы не стал делать... Это же не та ситуция когда позарез надо доехать на последнем издыхании...