То да не то... Аналогов АКУРЕ в модельном ряду ХОНДЫ нет.
Аналог МОНТЕРО - ПАДЖЕРО (Мнтеро-спорт - Паджеро-спорт). Акура - торговая марка, имеющая свой, отличный от Хонды, модельный ряд.
Доброго дня. Я на последнем ТО-60, обсидел все машины конкурентов (в Кунцево - авто), Аут реально лучший. Еще очень понравился ASX, передние сиденья удобные, пониже конечно, потеснее немного, но езжу последнее время почти всегда один или с женой, такие просторные задние сиденья уже не нужны, багажник поменьше, но достаточный для поездки в магазин за продуктами (для путешествий предпочтительнее бокс на крышу). Покатался на дизельной Куге с автоматом (робот с двумя сцеплениями) - очень понравилось, и динамика, и управляемость супер, ценик жесткий, ощущение более дешевого и простого чем Аут автомобиля. Но вероятно, в будущем, буду выбирать между ASX 2.0 и дизельной Кугой. Кашкай не плох, но тесноват, да и кругом одни Кашкаи - не интересно. Рав4 - просто не воткнул, расход 15 литров по горду (вычитал на их форуме). Х-trail всем не плох, только рожа мне его квадратная не нравиться. Корейцев не хочу. Немцы - не буду переплачивать за бренд, плюс, по отзывам, у них сейчас большие проблемы с надежностью (хотя Х3 на дизеле мне нравится). Дождемся осени и нового Аутлендера. Короче лучше Аута может быть...
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Лучше Аута можеть только Аут
Скоро пять лет будет, как езжу на ХЛ 3,0 , пробег правда небольшой -всего 80 тыщ. Конечно как любой нормальный мужик заглядывается на проходящих телочек, я тоже поглядываю на новые машинки- и Соренто, и Туарег, и Фрилендер как вариант. Конечно это все разные цены, но вот и думал, стоит ли напрягаться брать туарег за такие бабки, все таки хотелось до 1,7 ляма что нибудь присмотреть. И каждый раз оценив новую машину ловлю себя на мысли , что Аут по прежнему меня устраивает во всем. и не хочу его менять только потому, что "надо уже новую тачанку покупать". Конечно всем нужно свое в автомобиле, но Аут меня устраивает во всем, без преувеличения, да, задница не очень красива, зато сколько барахла влезает, да примочек маловато, но сколькими из них я бы пользовался, если к примеру електро сиденья фактически один раз поставил и все. За что тогда такие деньги платить. Отдельно конечно хочу похвалить двигатель 3,0 и АКПП, люблю позажигать и на обгонах и светофорах почти не дает шансов остальным за редким исключением. Единственное, начал более придирчиво вслушиваться в работу мотора- мерещатся всякие посторонние звуки- как мания скоро будет- по аналогии с нашими машинами кажется , что после 100 тысяч нужен уже капремонт- разубедите меня хоть кто нибудь, пролейте бальзам на душу страждущего!!!
То да не то... Аналогов АКУРЕ в модельном ряду ХОНДЫ нет.
Аналог МОНТЕРО - ПАДЖЕРО (Мнтеро-спорт - Паджеро-спорт). Акура - торговая марка, имеющая свой, отличный от Хонды, модельный ряд.
Не согласен. Acura TSX и Honda Accord, Acura NSX и Honda NSX схожие машины.
Доброго дня. Я на последнем ТО-60, обсидел все машины конкурентов (в Кунцево - авто), Аут реально лучший. Еще очень понравился ASX, передние сиденья удобные, пониже конечно, потеснее немного, но езжу последнее время почти всегда один или с женой, такие просторные задние сиденья уже не нужны, багажник поменьше, но достаточный для поездки в магазин за продуктами (для путешествий предпочтительнее бокс на крышу). Покатался на дизельной Куге с автоматом (робот с двумя сцеплениями) - очень понравилось, и динамика, и управляемость супер, ценик жесткий, ощущение более дешевого и простого чем Аут автомобиля. Но вероятно, в будущем, буду выбирать между ASX 2.0 и дизельной Кугой. Кашкай не плох, но тесноват, да и кругом одни Кашкаи - не интересно. Рав4 - просто не воткнул, расход 15 литров по горду (вычитал на их форуме). Х-trail всем не плох, только рожа мне его квадратная не нравиться. Корейцев не хочу. Немцы - не буду переплачивать за бренд, плюс, по отзывам, у них сейчас большие проблемы с надежностью (хотя Х3 на дизеле мне нравится). Дождемся осени и нового Аутлендера. Короче лучше Аута может быть...
Вот и я уже второй год уже парюсь... Ну ни как не подберу достойную замену своему труженику, прикипел видать душой к нему. Посмотрим, что Страна Восходящего Солнца готовит на его замену и,... купим быть может.
Если вы про новую модель, то машина просто супер! Отделка салона на очень высоком уровне. Двигатель очень приемистый, хотя это и так понятно, все таки 270 коней Про работу полного привода ничего не могу сказать. Короче, очень хорошая и просторная машина. Лично мне хайлендер нравится больше чем крузер 150
Несмотря на то что кроссовер, проходимость отличная, выше чем у Аута, лично проверено.
По поводу сравнения с Прадо. Прадо - рамник, а хайлендер кроссовер. Поэтому тут уже надо думать, если возить прицеп, лазить по говнам - то Прадик, если в основном трафик по городу, трассе - то Горец.
Предупреждение за "г*вна"
Последний раз редактировалось Sergy; 09.02.2012 в 23:06.
При выборе авто тоже рассматривал X-trail как один из основных вариантов, но когда дело дошло до тест-драйва получил следующее впечатление: был август месяц (жара была 32-34 в тени) сели в 1-ю машину - не завелась -причину представитель ОД сказал, смутившись, якобы, в секретке (ему неизвестной), во 2-й - слава богу, с заводом все получилось, но возник странный звук при этом (ОД на комментировал). Прокатившись, понял, что по управляемости машина желает лучшего (уж очень он какой-то валкий на поворотах, особенно, резких). и, на мой взгляд, довольно убогий салон за такие деньги (1,3 килоРуб). в остальном, вполне приличный