[I62]

Да, в цифрах немного ошибся, разница в литр...

[RKA]

Сообщение от I62

Да, в цифрах немного ошибся, разница в литр...

Ну вот, уже ближе к реальности А то я как то уже стал переживать за 3 литровый R6 На самом деле, я и хотел изначально брать дизель, еще в 2015году, тогда еще 2 литра. Потом, изучив тему понял, что 3 литра на 6 цилиндров - это то, что "доктор прописал". Единственное, что сдерживает это капризность двигателя зимой и от плохое топливо в РФ. Отговорите от бензина, аргументированно ?

[I62]

Зачем отговаривать? Каждый должен сам совершить свои ошибки)))
Нет у меня хороших аргументов против бензина - у каждого двигателя свои достоинства.

[RKA]

Сообщение от I62

Зачем отговаривать? Каждый должен сам совершить свои ошибки)))
Нет у меня хороших аргументов против бензина - у каждого двигателя свои достоинства.

Нет, я вполне адекватен в плане критики, если она объективна и уместна Конечно 90% людей учится на своих ошибках, но можно это делать и на чужих, главное не скупиться в информации и давать возможность высказаться. Тогда спрошу про выбор, почему БМВ и из чего выбирали изначально?

[I62]

Сообщение от RKA

Нет, я вполне адекватен в плане критики, если она объективна и уместна Конечно 90% людей учится на своих ошибках, но можно это делать и на чужих, главное не скупиться в информации и давать возможность высказаться. Тогда спрошу про выбор, почему БМВ и из чего выбирали изначально?

Хотелось разнообразия))) По началу купил GT из-за того, что люблю хэчбеки и универсалы, а выбор их на рынке, к сожалению, не велик. Кроме того полный привод. Пересел с дизельного С5 универсала.
Потом уже оценил BMW и когда пришло время опять выбрал BMW.
Хотя выбирал между Х4, GLC купе и Маканом. Но в двух последних абсолютно тормозные продавцы испортили всю картину.

[RKA]

Сообщение от I62

Хотелось разнообразия))) По началу купил GT из-за того, что люблю хэчбеки и универсалы, а выбор их на рынке, к сожалению, не велик. Кроме того полный привод. Пересел с дизельного С5 универсала.
Потом уже оценил BMW и когда пришло время опять выбрал BMW.
Хотя выбирал между Х4, GLC купе и Маканом. Но в двух последних абсолютно тормозные продавцы испортили всю картину.

Ясно. А я люблю седаны и универсалы, к хэчбэкам как то равнодушен. Поэтому Х4\Х6 не рассматриваю как вариант. Только Х3\Х5, но это дело вкуса, и тут все индивидуально. Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами, Макан начинается по цене там, где Х3\Х4 в максималке. А GLC вообще на любителя.... Я когда смотрел одноклассников Х3, то выбор был между еще volvo XC60. Кстати, тогда в 2015г вольво было дешевле, а сейчас, после обновления сравнялась или даже обогнала по цене БМВ. Поэтому, вольво отпала, ну и еще по причине, что у них нет уже R6 движков, и хозяева китайцы В общем, в моем случае это Вольво против БМВ.

[I62]

Сообщение от RKA

Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами

Если бы мы все мыслили одинаково то и не было бы разнообразия выбора автомобилей)))
Все бы ездили на Крете))

[I62]

Сообщение от RKA

Ясно. А я люблю седаны и универсалы, к хэчбэкам как то равнодушен. Поэтому Х4\Х6 не рассматриваю как вариант. Только Х3\Х5, но это дело вкуса, и тут все индивидуально. Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами, Макан начинается по цене там, где Х3\Х4 в максималке. А GLC вообще на любителя.... Я когда смотрел одноклассников Х3, то выбор был между еще volvo XC60. Кстати, тогда в 2015г вольво было дешевле, а сейчас, после обновления сравнялась или даже обогнала по цене БМВ. Поэтому, вольво отпала, ну и еще по причине, что у них нет уже R6 движков, и хозяева китайцы В общем, в моем случае это Вольво против БМВ.

Вольво не нравится по дизайну, особенно внутри. Не принимаю никак)))
Хотя хорошая моделька и у них была - ХС70.

[RKA]

Сообщение от I62

Хотелось разнообразия))) По началу купил GT из-за того, что люблю хэчбеки и универсалы, а выбор их на рынке, к сожалению, не велик. Кроме того полный привод. Пересел с дизельного С5 универсала.
Потом уже оценил BMW и когда пришло время опять выбрал BMW.

Кстати, на каком этапе был Аутлендер или другой авто ММС? Как на форум попали, не понял?

[I62]

Сообщение от RKA

Кстати, на каком этапе был Аутлендер или другой авто ММС? Как на форум попали, не понял?

В 2007 году был С-Кроссер. Сказать честно - одна из самых неудачных машин в моей коллекции)))
Через него и на форум , и на Наташу попал))

[I62]

Даже в Абхазию клубом ездили...

[I62]

Пересел с Туксона 2.7.
Я же пишу - противоречивая машина, подвеска вроде жесткая, но не упругая. Шумка не сильно помогает - главный шум передается через подвеску от дороги.

[rbely]

А как же ему не передаваться, коли подрамник напрямую жёстко к кузову прикручен... (дисбаланс между жёсткостью и упругостью отчасти из-за этого же + сильное упрощение задней многорычажки)

[I62]

Сообщение от rbely

А как же ему не передаваться, коли подрамник напрямую жёстко к кузову прикручен... (дисбаланс между жёсткостью у упругостью отчасти из-за этого же + сильное упрощение задней многорычажки)

Вот и я об этом, только другими словами

[RKA]

Сообщение от rbely

А как же ему не передаваться, коли подрамник напрямую жёстко к кузову прикручен... (дисбаланс между жёсткостью и упругостью отчасти из-за этого же + сильное упрощение задней многорычажки)

Ну подрамник наверное не прикручен а приварен. Не понятен в чем дисбаланс между жесткостью и упругостью, уточните? И в чем упрощение задней много-рычажки у XL, в сравнении с БМВ или в принципе сильно упростили ? Т.к. кроме проседания задних пружин, при активном использовании багажника и со временем, ничего в 4007м не напрягало. Ну "бухает" еще подвеска сзади, при проезде "полицейских", это из-за больших неподрессоренных масс, так это у многих так, в плане нет привязки к авто