Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2015, 19:13   #1
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,132
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Вчера еле завелся (аккум как будто сдох).Выскачила ошибка Р0305 (пропуск зажигания 5цилиндра).Я ее стер все ок.Но эта ошибка третий раз за два года(и именно пятого целиндра).Заметил что она бывает когда погода меняется(влажность,иней)Где этот пятый целиндр и чем грозит такая ошибка(катушка,масло или свеча) ?Или опять забить?У кого было подобное?
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 21:30   #2
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

У меня было такое, только в 3-м цилиндре. Заменил катушку на б/у, уже больше года после замены ошибка не появлялась. У моторного щита идут нечетные цилиндры (ближние к салону): 1-3-5, а ближе к радиатору 2-4-6. Для простоты ориентирования -1-й цилиндр ближе всех к переднему (правому пассажиру), а 5-й ближний к водителю, соответственно 2-й будет самым дальним от водителя, а 6-й дальний от пассажира. Доступ к катушкам и свечам нечетных цилиндров закрыт впускным коллектором, поэтому быстро все проверить не получится. Вот еще к прочтению: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=72932
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.10.2015, 22:36   #3
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,132
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

androder, Спасибо!Значит пока не полезу.А если повторится то поменяю катушку на катушку со 2(4,6) цилиндра.Чтоб потом если что то с удобного края ковырять.

Добавлено через 12 минут
Еще прочитал пост про непрогревание и осенило что так же и я.За два дня до этого я машину подвинул на полметра не прогревая естественно и заглушил.Через день с утра она не завелась с автозапуска.Когда спустился к машине и начал заводить , то аккум еле крутил , но завел и через пару секунд выскачила ошибка.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2015, 08:01   #4
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от ДмитрийГлаз Посмотреть сообщение
А если повторится то поменяю катушку на катушку со 2(4,6) цилиндра.
Не трогай катушки с тех котлов что работают ("не мешай машине ездить").
Например убитая свеча может убить (повредить\подпалить обмотку) рабочую катушку.
Ты хорошую поставишь, об убитую свечу ее запорешь, и потом водрузишь обратно. Т.е. "заразишь еще один котел".
Поэтому чтобы исключить (раз коллектор снимать) - замени на новую свечку и новую катушку. И все!
Например ST-1832A016- Катушка зажигания ~ 1700р.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.10.2015, 17:34   #5
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Или поменяй местами пару катушка-свеча.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2015, 13:27   #6
Никитрон
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Добрый день. Прошу совет.

Попал в неприятную ситуацию. Если не вдаваться в подробности...Возникли проблемы с двигателем, отдал в ремонт, ремонтировали долго и и пытались отдать не доделанную машину. В итоге переставили двигатель, отдали без документов, с небольшими косяками не связанными с движком, но связанными с их работой.
Я в свою очередь не доплатил часть денег, и хочу из них вычесть то, что устраняю сейчас...
Меня припугивают, тем что движок подадут в розыск. Подскажите, как в этой ситуации быть, какие могут быть проблемы при продаже машины или до? На сколько знаю, сейчас движки при оформлении не смотрят, но вроде есть нюансы. Могу ли я его оформить без документов на него?
Никитрон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 15:13   #7
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Никитрон Посмотреть сообщение
, как в этой ситуации быть,
Как быть - вопрос сложный.
Это: каждый сам себе режисер.

Для начала найдите № на движке (и сличите его с № в техпаспорте\ ПТС) и тогда поймете чем вас пытаются запугать.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2015, 18:54   #8
Никитрон
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Как быть - вопрос сложный.
Это: каждый сам себе режисер.

Для начала найдите № на движке (и сличите его с № в техпаспорте\ ПТС) и тогда поймете чем вас пытаются запугать.
Смотрел) там другой номер.
Так то мне по барабану, но при продаже если номер будут сверять могут последствия на сколько понимаю... Хотя кто то говорит, что с недавних пор номера не сверяют и не вносят в птс.
Никитрон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 18:58   #9
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Никитрон, Номера с 2011 года не сверяются и в ПТС отсутствуют.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2015, 20:52   #10
Никитрон
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Никитрон, Номера с 2011 года не сверяются и в ПТС отсутствуют.
Информация противоречивая... Да, в основном или не смотрят или смотрят что бы модификация соответствовала...А иногда и номера сверяют на угон смотрят... Тем более у меня старый указан...
Думаю как вариант закислить частично...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Volkov Посмотреть сообщение
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.

Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Никитрон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 17:22   #11
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Никитрон, на мой взгляд пусть подают. Я бы даже порекомендовал им обратиться в суд безо всяких розысков. Там уже рассудят кто кому чего должен, если сами не можете.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.10.2015, 20:17   #12
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Никитрон Посмотреть сообщение
Добрый день. Прошу совет.

Попал в неприятную ситуацию. Если не вдаваться в подробности...Возникли проблемы с двигателем, отдал в ремонт, ремонтировали долго и и пытались отдать не доделанную машину. В итоге переставили двигатель, отдали без документов, с небольшими косяками не связанными с движком, но связанными с их работой.
Я в свою очередь не доплатил часть денег, и хочу из них вычесть то, что устраняю сейчас...
Меня припугивают, тем что движок подадут в розыск. Подскажите, как в этой ситуации быть, какие могут быть проблемы при продаже машины или до? На сколько знаю, сейчас движки при оформлении не смотрят, но вроде есть нюансы. Могу ли я его оформить без документов на него?
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 16:16   #13
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Посоветуйте что-нибудь. Авто у меня с нуля. Машинка 2008 г.в. Пробег 95600.
Первые 15 тыщ едзил на Мобил 5-50. После только Несте 5-40. Замена каждые 6-7 тыщ.
Ездил в 15 году в отпуск. Проехал 11 т.км. и ни капли масла двигатель не съел, но вот приехал я домой, поменял масло и за 5 т.км уже долил почти литр. Что с двигом?
Перебоев в работе не слышно, тянет как всегда. Под капот лазил и на подъемнике поднимал- все сухо.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 19:33   #14
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Уровень масла в акпп в норме? Компрессия в норме? 11тык разово на хорошем масле не должно проблем вызвать...
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 20:12   #15
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу. Компрессию не мерил, но холостые и запуск в порядке. Мощей не потеряла. Я тоже думаю, что такой пробег не критичен. Тем более что моточасов там всего то примерно 240.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) &re Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 168 06.09.2021 04:21
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU