Вчера еле завелся (аккум как будто сдох).Выскачила ошибка Р0305 (пропуск зажигания 5цилиндра).Я ее стер все ок.Но эта ошибка третий раз за два года(и именно пятого целиндра).Заметил что она бывает когда погода меняется(влажность,иней)Где этот пятый целиндр и чем грозит такая ошибка(катушка,масло или свеча) ?Или опять забить?У кого было подобное?
У меня было такое, только в 3-м цилиндре. Заменил катушку на б/у, уже больше года после замены ошибка не появлялась. У моторного щита идут нечетные цилиндры (ближние к салону): 1-3-5, а ближе к радиатору 2-4-6. Для простоты ориентирования -1-й цилиндр ближе всех к переднему (правому пассажиру), а 5-й ближний к водителю, соответственно 2-й будет самым дальним от водителя, а 6-й дальний от пассажира. Доступ к катушкам и свечам нечетных цилиндров закрыт впускным коллектором, поэтому быстро все проверить не получится. Вот еще к прочтению: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=72932
androder, Спасибо!Значит пока не полезу.А если повторится то поменяю катушку на катушку со 2(4,6) цилиндра.Чтоб потом если что то с удобного края ковырять.
Добавлено через 12 минут
Еще прочитал пост про непрогревание и осенило что так же и я.За два дня до этого я машину подвинул на полметра не прогревая естественно и заглушил.Через день с утра она не завелась с автозапуска.Когда спустился к машине и начал заводить , то аккум еле крутил , но завел и через пару секунд выскачила ошибка.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от ДмитрийГлаз
А если повторится то поменяю катушку на катушку со 2(4,6) цилиндра.
Не трогай катушки с тех котлов что работают ("не мешай машине ездить").
Например убитая свеча может убить (повредить\подпалить обмотку) рабочую катушку.
Ты хорошую поставишь, об убитую свечу ее запорешь, и потом водрузишь обратно. Т.е. "заразишь еще один котел".
Поэтому чтобы исключить (раз коллектор снимать) - замени на новую свечку и новую катушку. И все!
Например ST-1832A016- Катушка зажигания ~ 1700р.
Попал в неприятную ситуацию. Если не вдаваться в подробности...Возникли проблемы с двигателем, отдал в ремонт, ремонтировали долго и и пытались отдать не доделанную машину. В итоге переставили двигатель, отдали без документов, с небольшими косяками не связанными с движком, но связанными с их работой.
Я в свою очередь не доплатил часть денег, и хочу из них вычесть то, что устраняю сейчас...
Меня припугивают, тем что движок подадут в розыск. Подскажите, как в этой ситуации быть, какие могут быть проблемы при продаже машины или до? На сколько знаю, сейчас движки при оформлении не смотрят, но вроде есть нюансы. Могу ли я его оформить без документов на него?
Как быть - вопрос сложный.
Это: каждый сам себе режисер.
Для начала найдите № на движке (и сличите его с № в техпаспорте\ ПТС) и тогда поймете чем вас пытаются запугать.
Смотрел) там другой номер.
Так то мне по барабану, но при продаже если номер будут сверять могут последствия на сколько понимаю... Хотя кто то говорит, что с недавних пор номера не сверяют и не вносят в птс.
Никитрон, Номера с 2011 года не сверяются и в ПТС отсутствуют.
Информация противоречивая... Да, в основном или не смотрят или смотрят что бы модификация соответствовала...А иногда и номера сверяют на угон смотрят... Тем более у меня старый указан...
Думаю как вариант закислить частично...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Volkov
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.
Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Никитрон, на мой взгляд пусть подают. Я бы даже порекомендовал им обратиться в суд безо всяких розысков. Там уже рассудят кто кому чего должен, если сами не можете.
Попал в неприятную ситуацию. Если не вдаваться в подробности...Возникли проблемы с двигателем, отдал в ремонт, ремонтировали долго и и пытались отдать не доделанную машину. В итоге переставили двигатель, отдали без документов, с небольшими косяками не связанными с движком, но связанными с их работой.
Я в свою очередь не доплатил часть денег, и хочу из них вычесть то, что устраняю сейчас...
Меня припугивают, тем что движок подадут в розыск. Подскажите, как в этой ситуации быть, какие могут быть проблемы при продаже машины или до? На сколько знаю, сейчас движки при оформлении не смотрят, но вроде есть нюансы. Могу ли я его оформить без документов на него?
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.
Посоветуйте что-нибудь. Авто у меня с нуля. Машинка 2008 г.в. Пробег 95600.
Первые 15 тыщ едзил на Мобил 5-50. После только Несте 5-40. Замена каждые 6-7 тыщ.
Ездил в 15 году в отпуск. Проехал 11 т.км. и ни капли масла двигатель не съел, но вот приехал я домой, поменял масло и за 5 т.км уже долил почти литр. Что с двигом?
Перебоев в работе не слышно, тянет как всегда. Под капот лазил и на подъемнике поднимал- все сухо.
@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу. Компрессию не мерил, но холостые и запуск в порядке. Мощей не потеряла. Я тоже думаю, что такой пробег не критичен. Тем более что моточасов там всего то примерно 240.