Пока все заводится и вообще никаких признаков,может еще небольшое потепление в столичном регионе повлияло,на всякий... прозвонил цепь: замок зажигания-реле стартера-все нормально,реле щелкает.Буду ездить и по мере появления проблемы проверять.Я такой просто так не успокоюсь
---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:06 ----------
Цитата:
Сообщение от DoberOK
2,4 Вариатор 2007г. Поставил аккумулятор Varta D47 цена вопроса 2550 все отлично, ставится без проблем, считаю лучшим аналогом (цена-качество)
[QUOTE=tyler durden;1333213]Пока все заводится и вообще никаких признаков,может еще небольшое потепление в столичном регионе повлияло,на всякий... прозвонил цепь: замок зажигания-реле стартера-все нормально,реле щелкает.Буду ездить и по мере появления проблемы проверять.Я такой просто так не успокоюсь[COLOR="Silver"]
В продолжении истории напишу все же,начались таки "сырые" деньки,а с этим и проблемы с запуском движка,сегодня с утра вообще раз 15 ключ крутил с 16-го завелся,при этом только щелчок реле стартера под капотом(лампочки и БК не тухли,думаю не акб).Поехал к спецам,сняли стартер,клеммы в порядке щетки в отличном состоянии,втягивающее работает (щелкает),но дабы исключить его из "списка" решил поменять,тем более мастер сказал что там что то может пригореть,контакт уже плохой может быть,тем более реле с работой 2 рубля.Буду смотреть дальше))) Ну если в итоге окажеться что аккум,поржем вместе.Хотя куча коротких поездок в день,а он заводит,мож какого-нибудь тока не хватает,ну почему именно в сырую погоду?После долгого простоя?
у меня тут была такая проблема с аккумом:
однажды утром не завелся, посмотрели акум - сказали начал осыпаться, старый уже, поехал купил новый на 85 Ач. Через 1 месяц заезжаю на профосмотр и мне говорят что аккум посажен на 30%, через 2 недели опять приезжаю - посажен на 50%. Поехал искать причину утечки заряда, оказалось магнитола садит аккум в режиме охраны. С мафоном энергопотребление 0,66 без мафона (выдернули предохранитель) 0,04!!! (как и должно быть в пределах от 0,04 до 0,06).
Оказалось у меня магнитола не доработана китайцами, стоит Hits, по-этому поставили реле в проводку и все стало нормуль.
Добрый день! Пролистал тему, а ответ на свой вопрос не нашел. Машина простояла месяц с подключенной сигнализацией, перед этим использовалась редко, уехал в командировку, а когда вернулся - машина без прознаков жизни. Определил что аккумулятор полностью разрядился, хотя он почти новый, родной - полтора года. Вопрос следующий: можно ли снять аккумулятор с машины и зарядить в домашних условиях (гараж отсутствует). При установке обратно на машину не возникнут сложности, не произойдет никаких блокировок с которыми потом придется обращаться к ОД? Порядок снятия АБ и советы, если можно. Спасибо!
Все как обычно. Отцепляете минус, затем плюс, снимаете, заряжаете (в проветриваемом помещении!!), ставите обратно, прицепляете плюс, затем минус. Заводите.
Сбросятся настройки магнитолы (если уже не сбросились). Более никаких неудобств снятие АКБ с машины за собой не влечет.
Если через пару дней опять разрядится, то в магазин за новой батарейкой.