Очень интересно как себя ведёт в поворотах и если сильно входищь в поворот, у нас пока тепло (+21) но колёсики такого же размера уже в гараже . Смотрю на них и такая существенная разница в высоте резины -
кажется в повороте просто заламаются колёса на такой высоте.Ещё раз техника прохождения резких поворотов или ощущения поворота поменялись?
igormart, так как резину пока обкатываю, в таких экстремальных режимах не пробовал. Твои опасения насчет того, что заломаются, мне кажется преувеличены, быстрее начнется скольжение и снос (тесты шипованных шин показывают, что на сухом асфальте сцепление шипованных шин хуже, чем у летних), даже на сухом асфальте, чем залом.
Выбираю сейчас шиповку в размере 215/70 R16, есть варианты:
1) Хакка SUV5 - 6974 (fin)
2) X-Ice North - 5668 (france)
3) Conti 4x4 IceContact - 4606 (germ)
4) Bridgestone IC5000 - 4840 (jap)
---
что посоветуете?
сам склоняюсь к вариантам 2 и 3, т.к. чего-то нет особого желания переплачивать за бренд поз.1, а пункт 4 - что-то не слышал вообще отзывов.
---
спасибо.
Sergy, смотришь тесты "За рулем" (В №10 тесты 15 дюймовой твои позиции №1 и №2 там в первой четверке), там расписаны все плюсы и минусы каждой модели, и выбираешь важные для тебя лично приоритеты, с учетом своего бюджета.
igormart, так как резину пока обкатываю, в таких экстремальных режимах не пробовал. Твои опасения насчет того, что заломаются, мне кажется преувеличены, быстрее начнется скольжение и снос (тесты шипованных шин показывают, что на сухом асфальте сцепление шипованных шин хуже, чем у летних), даже на сухом асфальте, чем залом.
У меня только размерчик такой , а резина другая(без шип.) у нас наверное чаще сухо бывает. Да! наверное ощущение не передать на шипованой и без, в одинаковом типо размере.
У меня только размерчик такой , а резина другая(без шип.) у нас наверное чаще сухо бывает. Да! наверное ощущение не передать на шипованой и без, в одинаковом типо размере.
Одно могу сказать точно, что машина станет намного мягче.
Такой выбор стоит перед большинством.
1. Шум, дисбаланс, переплата за бренд
2. .... подозрительно отношусь ко всему французкому
3. Склоняюсь к ней, но чисто визуально рисунок протектора какой-то очень тупо-простой - без всяких продольных канавок и т.п. - я та думаю что для снега и льда в чистом виде.
4. Менеджер в шинном центре говорит что у Бриджа боковина посильнее чем у Континенталя и в кУпе с более инетересным протектором чем у Конти, мой выбор пока на IC5000.
Вчера купил свежий Авторевю №19 за этот год. Там тест зимних шин, правда размерности 205/55R16, про который Dr. писал. Коротко (через тире - общая оценка в баллах, ориентировочная цена руб.):
1. Nokian Hakkapeliitta 5 - 9,0 (5350);
2. Michelin X-Ice North - 8,9 (4610);
3. Continental ContiWinterViking 2 - 8,4 (4810);
4. Gislaved Nord Frost 5 - 8,4 (4770);
5. Goodyear Ultra Grip Extreme - 8,3 (4430).
Посчитал такую оценку - стоимость одного "балла" в рублях. Вот что получилось:
1. - 594;
2. - 518;
3. - 573;
4. - 568;
5. - 534.
Получается: лучший выбор по соотношению цена/качество - Michelin и Goodyear!
Последний раз редактировалось Odin; 19.10.2007 в 09:31.
Коково мнение опытных про Данлоп Grandtrek SJ6 липучка ? Когда ездил на хонде они у меня стояли очень был доволен и вгололед при полном приводе очень достойно себя вели, вроде не шумная, и по деньгам не плохо, и вроде как внедорожная.
Взял Conti 4*4, рисунок один в один с Gislaved NF3, что лично меня очень даже устраивает, т.к. ездил на таких шинах 6 зим (на разных размерах)
Для Аута купил их... по 4400 (если интересно, то скажу где)
Коково мнение опытных про Данлоп Grandtrek SJ6 липучка ? Когда ездил на хонде они у меня стояли очень был доволен и вгололед при полном приводе очень достойно себя вели, вроде не шумная, и по деньгам не плохо, и вроде как внедорожная.
Тоже присматриваюсь. А она не слишком мягкая? Ламели гнутся даже при небольшом усилии.
Давненько так не парился с выбором резины, в итоге получилось, взял что давали.
У диллера взял диски R17 MAK INVIDIA за 28794,96 руб
(на коробке написано для лансера) и в магазине резину 225/60 R17 99Т good year extreme за 27600 р.
Зарядно получилось, и радости никакой.
Сегодня поставил Nokian WR(Зима) 215/70 R16 100H на диски Мас Extrim 7x16, 5x114.3, ET 38, D 67,1 , ездил совсем чуть-чуть впечатление очень хорошее….Шума практически нет. Асфальт держит суппер, снег и лед еще не пробовал, резвость машины осталось на уровне! И даже такое ощущение что ты все-таки на внедарожнике, а не на седане. Даже визуально мне со стороны больше нравиться. По отзывам друзей, это самый лучший вариант для европейской зимы, по снегу рулит не придерешься, НО! И асфальт хорошо держит, и отлично ведет себя в дождь и кашу. А такие шины как Данлоп Grandtrek SJ6, или Bridgestone Blizzak DM-Z3, это скорее для северных регионов, где зимой асфальта практически нет, а только накатанный снег, или для тех кто любит охоту и болота. А на зимнее барбикю и в окрестностях Киева и области и на Nokian WR(Зима) легко выбраться даже не буксуя. Также считаю, что Зима в Украине особенно в крупных городах на 99% это снег, каша и мокрый асфальт.
Всем удачных выходных и резины по душе.