Связь с температурой у меня тоже не прослеживается. Все лето было жарко - не скрипело, потом резко похолодало и тут заскрипело, потом снова сильно потеплело - все равно скрипит, потом похолодало - не скрипит.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,792
Re: Скрипы, сверчки и прочие посторонние шумы
Недавно появился и со временем "поселился на постоянно" неведомый доселе "сверчок" в задней части автомобиля.Пока не могу понять то ли внутри салона в районе багажника,то ли в задней части авто снаружи.Проявляется при езде по неровному асфальту или грунтовой дороге.Звук напоминает очень частые удары о пустую металлическую ёмкость(очень похож на звуки взрывающегося попкорна).Может у кого-то было подобное?На симптомы сверчков,выложенных в шапке темы,вроде бы не похоже.
Сходил к машине поддомкратил, снял колесо. Пыльник на месте, держится тоже хорошо, но когда попробовал покрутить его вокруг оси, то раздался тот самый скрип, да такой сильный и громкий(как раз метал об резину), что поэтому мы слышим его находясь в салоне. Также могу отметить, что снаружи пыльника в районе отбойника есть следы контакта с прокладкой пружины резиновой. Возможно из-за этого пыльник немного гуляет по штоку и скрипит.
Какие будут предложения?
...скрип идет если арку разделить на 3 части от двери до крыла, то получается в первой 1/3 ближе к середине, нащупал там бугорок, я так понимаю сварная точка крыла и арки, вот думаю неужели ОД был прав с не проваренными швами, а история с чисткой грязи помогла только потому что было повышение температуры(почистил и тепло одновременно стало, запутав меня). Что не дает покоя: скрип проявляется как больше дребезжание резиной об металл...
Romashkin33, ака Роман!
Сорри,извиняюсь,что вышел в клубный эфир ранее намеченного/определенного с тобой срока...Работаем на опережение.
Убедительная просьба ко всем одноклубникам,у которых в задней левой части(багажное отделение в районе арки левого крыла,как прописано примерно 1/3) что-то "брякаяет","шкрябает",типа резина о металл на мелких неровностях,пожалуйста, проделайте следующее:
-открыть лючек бензобака;
-отвинтить заливную крышку бензобака;
-мах. приложить усилие к заливной горловине(предварительно накрыв ее х/б тряпкой) с разнообразной амплитудой,крест накрест,по часовой стрелке,сфера,блин как угодно,но с усилием,дабы физически оживить ее движение!
На вопрос,зачем?Отвечаю...
Вчера с Романом созвонились/встретились на "нехорошей" дороге для идентификации известного по данной теме и не только трамбла.Нисколько не удивились,звук один в один,однако мой более ярко-выраженный ибо колеса 18", супротив 16" у Романа,децибеллы и восприятие "точь в точь"
Сегодня Роман посетил независимый сервис в подмосковье...Интересен вердикт?Отзвонился,трабл,мол локализован.Ура,дифирамбы победителю!
Резиновый уплотнитель заливной горловины бака тому виной!Необходимо "просиликонить" смазкой со внутренней стороны колесной арки,предварительно демонтируя штатный подкрылок,плюс "традиционный" хрюк пыльника амортизатора...
Увы,не все так однозначно...Мне силовой "шалтай - болтай" горловины отчасти на 99% помог,без вскрытия и нанесения силиконовой смазки.В среду ждут друзья в сервисе для вскрытия и локализации "аппендицита"
.
Однако,Роман,спустя несколько часов отзвонился,проблема практически вернулась на круги своя...
Откликнитесь одноклубники,пожалуйста,на нашу просьбу,в начале данного поста.Это в общих интересах...
Резиновый уплотнитель заливной горловины бака тому виной!
Эдуард, а у вас при наступлении дождя пропадал этот хрюк? неужели смачивалась горловина? вопрос с какой стороны.. из под подкрылка врядли.. снаружи кузова высоковато наверное..
п.с. чего пытаемся добиться раскачкой горловины?
Последний раз редактировалось clean; 14.09.2015 в 21:14.
clean, как сказать...
"Не пропадал он,
И не глаголил,но
Бл.дь, усиленно шептал!"
Резинотехническое изделие - топливно-заливная горловина 05016 согласно прилагаемой схеме:
...ее конечная часть "тупо" трет резиной по металлу/кузову...Это про раскачку горловины,если у вас иное,я рад...Или сочувствую...
Да хрен знает,что лучше,что хуже.
Но вопрос открыт!
Для меня,ИМХО,данная практика от Romashkin33 говорит о "гуляющем"/закрепленном на соплях бензобаке,во-вторых...А во-первых,мин. наличие технологической смазки в резинке горловины.
В-третьих,про "сопливый кузов" Аут-третьего...
Последний раз редактировалось Эдуард; 14.09.2015 в 21:38.
Приветствую, ходил сейчас "трубу" шатал , горловина ну очень плотно сидит, даже не шелохнется.
Так же были проведены меры по удалению грязи из под подкрылка с последующим отгибанием, как был ужасный скрип, так и остался.