Работа печки зимой

Олег Генералов · 08.02.2014, 14:42

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

Ерунда полная,переставлял с 3-х Аутов ради эксперимента и обратно,результат тот же.Блок не при чем,он либо работает либо нет! Только помпа решает проблему уже проверили неоднократно!!!

Ну не знаю, в моем случае мне помогла именно замена блока. Доустановкой доп помпы, я бы ни чего не решил, так бы и фигачил холодный воздух в салон.

Анисимов Олег · 08.02.2014, 19:06

Дополнительная помпочка установлена давно, но есть проблема.
Из верхних сопел (обдув стекла) дует прохладный воздух, а ноги плавятся от жары. Всякие манипуляции с заслонками, регулятором температуры приводят к тому, что когда поставишь регулятор направлений только на стекло, то из верхних сопел дует жарой (ноги в этом случае мерзнут, а харя красная), а в положении регулятора на средние сопла из верхних сопел вообще не дует.
Олег Генералов! Помогла ли Вам в этом случае замена блока? Или у Вас такой проблемы не было?

OHTIMS1984 · 08.02.2014, 19:23

Не знаю у нас было -35 ездил,все нормально,жарко даже! Помпу приходилось выключать иногда!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Ну не знаю, в моем случае мне помогла именно замена блока. Доустановкой доп помпы, я бы ни чего не решил, так бы и фигачил холодный воздух в салон.

Неправда,после установки помпы холодный воздух ниоткуда не идет!!! Выключаю помпу холодный воздух начинает идти из верхних маленьких воздуховодов которые на панели!!! Ну это у меня так,может у других по другому,хотя проверяли на 3-х машинах все точно так же!!!

***ШТИРЛИЦ*** · 08.02.2014, 19:36

OHTIMS1984, Олег хотел сказать, что если климат 'дурит', то толку от помпы то?)) Температура на 22 предположим, а в 'мозгах' на 17...

Kuzmich_81 · 08.02.2014, 19:42

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

Не знаю у нас было -35 ездил,все нормально,жарко даже! Помпу приходилось выключать иногда!

Добавлено через 3 минуты

Неправда,после установки помпы холодный воздух ниоткуда не идет!!! Выключаю помпу холодный воздух начинает идти из верхних маленьких воздуховодов которые на панели!!! Ну это у меня так,может у других по другому,хотя проверяли на 3-х машинах все точно так же!!!

Да у вас похоже разные неисправности, а вы спорите. Я так понял что когда на хх прохладно а на ходу тепло то нужна помпа (я пользуюсь вебастовской), а когда при разных регулировках и на ходу холодно то это блок управления, или как было у меня на другой машине, сломался блок привода заслонки регулировки температуры, пока ждал 2 недели, снял его и рукой на самый максимум поставил заслонку, а температуру в салоне регулировал оборотами вентилятора.

OHTIMS1984 · 08.02.2014, 20:17

Да я не спорю,наверно бывает что блок климата глючит! Я если честно такого не встречал! Говорю же ради эксперимента снимали-ставили с разных машин,у кого помпы нет холодный,у кого есть горячий!

Анисимов Олег · 08.02.2014, 20:18

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

Неправда,после установки помпы холодный воздух ниоткуда не идет!!! Выключаю помпу холодный воздух начинает идти из верхних маленьких воздуховодов которые на панели!!! Ну это у меня так,может у других по другому,хотя проверяли на 3-х машинах все точно так же!!!

У меня помпа уже установлена и включена и работает (проверенно). Холодный воздух идет именно из верхних маленьких воздуховодов которые на панели. С новья (и даже без доп.помпы) такого не было.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Kuzmich_81

Я так понял что когда на хх прохладно а на ходу тепло то нужна помпа (я пользуюсь вебастовской),

От этого помпа спасла сразу, а вот от прохладного сквозняка в голову (при том что ноги в пекле) пока не спасает.

Добавлено через 24 минуты
За год проблема холода в голову не решилась! См. пост № 494.
И в этой теме https://out-club.ru/board/showthread...=3711&page=115 те же проблемы и в других аналогичных темах (а их на форуме очень много с разными названиями, но об одном и том же, о климате и отопителе)

Олег Генералов · 09.02.2014, 10:20

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

кого помпы нет холодный,у кого есть горячий!

Для чего( в моем случае) мне вторая помпа?

Если и так патрубки (вход и выход) горячие, радиатор печки горячущий, а в салоне -холодина. В этом случае блок климата неисправен , а если патрубки холодные, то поможет только доп помпа.

Анисимов Олег · 09.02.2014, 15:28

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Холодный воздух идет именно из верхних маленьких воздуховодов которые на панели.
От этого прохладного сквозняка в голову (при том что ноги в пекле) помпа не спасает.

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Из верхних сопел (обдув стекла) дует прохладный воздух, а ноги плавятся от жары.
Олег Генералов! Помогла ли Вам в этом случае замена блока? Или у Вас такой проблемы не было?

Пожалуйста, хоть раз ответьте!

Олег Генералов · 09.02.2014, 17:55

Анисимов Олег, Все те косяки что вы описали были и на Лансе ,да и еще после продолжительной езды( около часа) по трассе, печка вообще отказывалась топить. Теплый воздух шел только вниз, но если пошел и вниз холодный, то все . Замените блок.

Serg33rus · 09.02.2014, 18:01

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Анисимов Олег, Все те косяки что вы описали были и на Лансе ,да и еще после продолжительной езды( около часа) по трассе, печка вообще отказывалась топить. Теплый воздух шел только вниз, но если пошел и вниз холодный, то все . Замените блок.

Можно номерок этого блока,если есть.

Анисимов Олег · 09.02.2014, 18:39

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

На 3.0 номера блока 7820A403 и 7820A209.

Лучше снять свой и посмотреть. Оригинальные каталоги указывают на 3.0 минимум два разных варианта, а на 2.4 три варианта (указанные выше, плюс 7820A424). Чем то они отличаются. Может просто алгоритмом программы. 7820A337 Еще номер. В каталогах зависимость от года выпуска.

Serg33rus · 09.02.2014, 19:05

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Лучше снять свой и посмотреть. Оригинальные каталоги указывают на 3.0 минимум два разных варианта, а на 2.4 три варианта (указанные выше, плюс 7820A424). Чем то они отличаются. Может просто алгоритмом программы. 7820A337 Еще номер. В каталогах зависимость от года выпуска.

А тогда другой вопрос:А где он стоит?А точно это блок накрылся?Уменя с новья дует холодный воздух.

Анисимов Олег · 09.02.2014, 19:43

Цитата:

Сообщение от Serg33rus

А где он стоит?А точно это блок накрылся?Уменя с новья дует холодный воздух.

1. На картинках - справа на корпусе отопителя (если снять бардачек, то слева). Олег Генералов в этой теме достаточно подробно и даже с фото объяснил как до блока добраться.
2. Я у себя то этого не знаю!
3. Примерно два года после приобретения я проблемы с холодным сквозняком в голову не замечал (может была эта проблема, а может не было. Честно - не замечал).
Еще раз, проблема только такая - Во всех направлениях дует жарой (при этом на стекло прохладой). На стекло жарой только при направлении на стекло.
Может с заслонками что то, а не с блоком. Уже год пытаюсь разобраться.
Проблема с прохладным воздухом (во всех направлениях) на холостом ходу лечится доп.помпой.

Добавлено через 16 минут
Надо попробовать систематизировать по годам выпуска (лучше по номерам блоков) машины с проблемами отопителя. Может удастся вычислить проблемный номер блока. А может выясниться, что от номера блока нет зависимости или выясниться в чем проблема.
Очень большое подозрение (не хочу никого обидеть), что те кто эту проблему решил сюда просто не заходят - им не зачем (тоже можно понять).

Yron Maiden · 09.02.2014, 22:15

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Из верхних сопел (обдув стекла) дует прохладный воздух, а ноги плавятся от жары.

Всё верно , голова должна быть в холоде ,а ноги в тепле !