Кто-нить подскажет:
У меня ксенон и AFS, но кнопки AFS нет... (разъём есть).
Комплектация Ультимейт 2012 года.
Если просто поставлю кнопку - будет работать или нет?
А тем, что разъемы разные, о как! И рольф это подтверждает. Если у тебя разъем 4-х контактный, то тебе подойдет. У моего коллеги такой же аут, так у него вообще нет такого разъема.
от парктроника синий 6 конт.,
от AFS белый 4 конт.,
от корректора серый 6 конт.,
от ASC белый 6 конт.
---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:31 ----------
упс, а разъема-то у меня нет... и даже в схемах 2012 его нет...
Интересно, у меня справа серый разъем шестиконтактный, затем синий, затем живая кнопка ASC, а дальше не смотрел, но корпус интересующей кнопки серый, а не белый и я думал, что нашел то, что надо, надо посмотреть последний разъем.
И рольф про другие кнопки AFS что то говорил, врал?
итак, друзья, внедрил я кнопку AFS в машину 2012 года.
исходные данные:
1. на комплектациях 2012 года нет разъёма под кнопку AFS и, соответственно, самой кнопки тоже.
2. код кнопки AFS - 8610A018, но у этой кнопки 4 контакта, а у всяких остальных - 6.
3. на борту имеется разъем для ручного корректора, но он на 6 контактов.
два пути решения:
1) ищем разъем на 4 контакта и припаиваем его куда следует (восстанавливаем проводку);
2) второй способ подробнее.
будет нужна любая другая кнопка на 6 контактов.
из двух кнопок нужно пересобрать так, чтобы получилась кнопка AFS на 6 контактов. запишите, какой контакт куда идёт в кнопке, пригодится.
дальше находим в левой кик-панели разъем C-38 (коричневый на 16 контактов).
в нём меняем местами пины с красным (конт. 6) и красно-чёрным (конт. 5) проводами (со стороны мамы, т.е. ближней к нам части разъема).
красный - это провод отключения AFS, а красно-черный идёт на кнопку ручного корректора. т.е. к разъёму ручного корректора теперь по красно-черному проводу идёт управление AFS.
теперь нужно перепиновать разъем ручного корректора (по схеме C-101) в соответствии нашей самодельной кнопкой AFS (вот для этого я просил записать назначение контактов).
черный (масса) и красно-черный (управление AFS) - на контакты выключателя, красный с белым и зеленый с белым - на лампочку, желтый - на любое свободное место.
вот и всё, обошлись без пайки и колхоза.
ах да, у разъема C-101 придётся обломить один выступ, иначе он не войдёт в кнопку. по месту сами поймёте, о чём я.
итак, друзья, внедрил я кнопку AFS в машину 2012 года.
исходные данные:
1. на комплектациях 2012 года нет разъёма под кнопку AFS и, соответственно, самой кнопки тоже.
2. код кнопки AFS - 8610A018, но у этой кнопки 4 контакта, а у всяких остальных - 6.
3. на борту имеется разъем для ручного корректора, но он на 6 контактов.
два пути решения:
1) ищем разъем на 4 контакта и припаиваем его куда следует (восстанавливаем проводку);
2) второй способ подробнее.
будет нужна любая другая кнопка на 6 контактов.
из двух кнопок нужно пересобрать так, чтобы получилась кнопка AFS на 6 контактов. запишите, какой контакт куда идёт в кнопке, пригодится.
дальше находим в левой кик-панели разъем C-38 (коричневый на 16 контактов).
в нём меняем местами пины с красным (конт. 6) и красно-чёрным (конт. 5) проводами (со стороны мамы, т.е. ближней к нам части разъема).
красный - это провод отключения AFS, а красно-черный идёт на кнопку ручного корректора. т.е. к разъёму ручного корректора теперь по красно-черному проводу идёт управление AFS.
теперь нужно перепиновать разъем ручного корректора (по схеме C-101) в соответствии нашей самодельной кнопкой AFS (вот для этого я просил записать назначение контактов).
черный (масса) и красно-черный (управление AFS) - на контакты выключателя, красный с белым и зеленый с белым - на лампочку, желтый - на любое свободное место.
вот и всё, обошлись без пайки и колхоза.
ах да, у разъема C-101 придётся обломить один выступ, иначе он не войдёт в кнопку. по месту сами поймёте, о чём я.
Подскажи пожалуйста, как найти эту кик-панель с разъемом C-38
кик-панель - это пластиковая накладка по левому борту, над площадкой для левой ноги.
там увидите ряды разъёмов на кронштейне.
фотки нет, сложно словами объяснить...
разъем коричневый, находится в левом ряду сверху. может это поможет.
кик-панель - это пластиковая накладка по левому борту, над площадкой для левой ноги.
там увидите ряды разъёмов на кронштейне.
фотки нет, сложно словами объяснить...
разъем коричневый, находится в левом ряду сверху. может это поможет.
Все получилось, за инфу спасибо, только если кто будет делать, то советую зарисовать сначала распиновку с-38, а то я немного перестарался и все проводки выскочили из колодки, хорошо, что была возможность узнать как все было.
Парковался:туда-сюда и заметил ,что на панели включилось afs off.
Парни,подскажите первым делом посмотреть лампочки на работоспособность,а потом предохранитель проверить? Или....?точнее что дальше?))
Подскажите какого типа лампа стоит в подсветке поворотов? И кто-нибудь пробовал ставить вместо нее диодную? А то как-то не серьезно она смотрится на фоне ксенона