Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

Антонио Б. · 11.06.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от Botsman

Антонио Б.,
Меняйте. Осложнений не обнаружено.

Дык кто помог бы? Денег дам!!!

Евгений72 · 11.06.2013, 13:43

Цитата:

Сообщение от Антонио Б.

Дык кто помог бы? Денег дам!!!

Эй, москвичи, ну помогите кто-нибудь одноклубнику!!!

su814 · 11.06.2013, 13:54

завтра еду на ТО 15 за одно еще раз пообщаюсь с человечком по проблемке

Kuzenkakol · 11.06.2013, 13:56

Цитата:

Сообщение от Антонио Б.

Дык кто помог бы? Денег дам!!!

Да там самому всё можно поменять, а так в гараж любой заезжай или может во дворе кто с ВАЗом возится попроси ключ подержать.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от su814

завтра еду на ТО 15 за одно еще раз пообщаюсь с человечком по проблемке

Пораспрашивай сколько уже по гарантии роликов безрезультатно поменяли

igorche · 11.06.2013, 14:08

Mitrich51, прочитал ваше письмо-притензию. Что думаю.
Так то все конечно хорошо - изложено грамотно ,технические выкладки есть. Но. Помоему ответ будет в духе "машина едет ,ремни не рвутся ,натяжители и все остальное в поряде (пока). Спасибо за внимание ,досвидания!"
Я думаю надо зайти с другой стороны. Ну типа как недовольный потребитель. В том духе ,что - "есть посторонний звук. Очень мешает ,раздражает ,я его ненавижу ,начинаю ненавидеть митсубиси. Девять моих машин до этого таких звуков не издавали. Я в шоке." Ну и тд. Грамотно нагнетать короче. И в конце - "требую объяснить что за дела." И главное - ТРЕБУЮ УСТРАНИТЬ.

Немного по вашей притензии конкретно. В конце у вас отлично все сказано. Но я бы добавил:

Цитата:

По многочисленным обращения к местным Официальным дилерам Mitsubishi признается дефект ролика-натяжителя, но замена его не приводит к положительным результатам.

И прямо конкретно по именам - какие ОД ,где ,когда.

Цитата:

Исходя из вышеизложенного, просим Вас предоставить разъяснения по поводу резонирующего дребезга на автомобиле Mitsubishi ASX 2012-2013 MY (с двигателем 1,8 CVT).

А ТАК ЖЕ ТРЕБУЕМ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ.
Обязательно надо написать!

Цитата:

В случаи игнорирования настоящего письма, участники международного интернет-автоклуба Mitsubishi АСХ , являющиеся владельцами Mitsubishi АСХ 2012-2013 MY, оставляет за собой право на перенос обсуждения данной ситуации в СМИ и решения указанной ситуации в судебном порядке.

А вот это отличная фраза!

Kuzenkakol · 11.06.2013, 14:15

Вот про СМИ ТЕМА!!!! У кого есть выхода?

Добавлено через 11 минут
А Мы когда писать будем в ММС Рус?

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от su814

сегодня глянул шов старого ремня! он в идеале никаких лохмотий нет как тут показывали

Так там человек в Москве, как в пробке часок постоишь и не то на ремне будет, сколько он раз через этот диапазон 1200 проходит.

igorche · 11.06.2013, 14:38

Есть такое понятие - "Потребительские свойства товаров". Вроде даже это юридический термин ,но тут надо юристов спрашивать.
Дак вот. Наряду с многими другими свойствами , есть там и такое -
Эргономические свойства товара - способность товара создавать ощущение удобства, комфортности, наиболее полного удовлетворения потребностей в соответствии с антропометрическими, физиологическими, психологическими и органолептическими характеристиками потребителя.

При этом потребительские свойства товара могут не соответствовать заявленым. Это влечет за собой -

Эмоциональную неудовлетворенность потребителя от покупки. А именно: совершая покупку, потребитель имеет ожидания, связанные с образами навязанными рекламой, имиджем бренда, желанием удовлетворить потребность и т.д. и чем дальше реальный товар от образа, существующего в сознании потребителя, тем больше эмоциональная неудовлетворенность от покупки.

Если перевести на русский - я купил аутлендер за миллион с лишним ,что бы перед пацанами во дворе понтоваться ,а он когда едет тарахтит как трактор. Теперь надо мной все смеются. Заберите свое ведро и верните мне деньги ,либо устраняйте."

Надо как то на это давить...

Mitrich51 · 11.06.2013, 14:40

igorche, исправим, есть фраза: "Что приводит к взначительному износу ремня кондиционера, шкивов генератора, кондиционера и самого ролика-натяжителя".
Отправляйте письмо по этому адресу:mitsubishi@mmrus.ru
Как мне объяснил наш администратор клуба АСХ:"В общем раньше у них был небольшой пипец в конторе. А сейчас большая неразбериха". Так что ждемс... будем заваливать письмами, а если полный игнор, тогда в СМИ обратимся...

igorche · 11.06.2013, 14:51

Mitrich51, ок. Спасибо за емэил. Я попробую чтонибудь родить и отправлю им...

Mitrich51 · 11.06.2013, 14:53

igorche, хотелось бы и Ваш вариант потом глянуть письма, если будет не сложно скинуть на мыло готове письмо! Спасибо!

Kuzenkakol · 11.06.2013, 14:56

Может им ещё по почте отправить заказным с уведомлением? Думаете ответят?
А так может в общество защиты потребителей?

v888v · 11.06.2013, 14:58

Цитата:

Сообщение от Антонио Б.

Дык кто помог бы? Денег дам!!!

Внимательно посмотрите все фото >>>
1. Нужен ключ накидной на 14 и палочка. Движок должен остыть!!!
(Палочку лучше из дерева - чтоб не поцарапало ничего).
2. Палочку положите под ключ (как на фото) - после того как с силой оттянете ролик влево (пружину сожмете). Силу приложите мужскую - побольше. Так будет больше зазор и окажется больше простора!
3. Убедитесь что упор (палочка) хорошо и надежно удеживается.
Ну а далее спокойно со шкивов снимаете ремень (в сторону).
4. Снимете верхнюю петлю от помпы - над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
5. Нижнюю от шкива движка - под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
6. Теперь весь ремень окажется справа от ролика натяжителя . Спокойно его снимаем.
7. Берем новый ремень.
Одну петлю просовываем - под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом). Одеваем на нижний шкив большой (движка). Это внизу. Узко. Но руки проходят. И накидываем.
8. Вторую петлю просовываем - над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом) и одеваем на шкив помпы. Подтягиваем. На шкиву помпы. И внизу - на шкиву движка.
9. Переходим вправо от ролика натяжителя. Аккуратно ремень накидываем по новой схеме.
10. Проверяем укладку визуально.
11. Проверяем укладку так. Опускаем (просовываем) руку левую на шкив помпы. И прижимая ремень к шкиву помпы - крутим шкив помпы рукой спокойно. Ремень легко протянется по всем местам. (Будет тормозить только на шкиву движка. Но свободы полно - протянется). Убеждаемся - ремень везде лежит полностью как надо.
12. Левой рукой поднимаем ключ, и правой убираем упор. Опускаем натяжитель.

igorche · 11.06.2013, 15:01

Mitrich51, хорошо.

Kuzenkakol, для начала письмо. Посмотрим на реакцию. Потом можно и в общество прав потребителей. У нас в городе кстатии есть такая группа людей. Они много кому уже крови попили.

Kuzenkakol · 11.06.2013, 15:05

Цитата:

Сообщение от igorche

Mitrich51, хорошо.

Kuzenkakol, для начала письмо. Посмотрим на реакцию. Потом можно и в общество прав потребителей. У нас в городе кстатии есть такая группа людей. Они много кому уже крови попили.

Надо чтоб МОСКВИЧИ активизировались и именно ММС Рус долбили,что тут у нас дилер, ему как с Москвы скажут так и делают. А так по их новостям на март 2013 было продано 15000 аутов, а сколько ASX 1.8... Так что у них работы по гарантийке лет на 5, можно ничего кроме роликов не менять. Мицуха разорится.

igorche · 11.06.2013, 15:14

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Надо чтоб МОСКВИЧИ активизировались и именно ММС Рус долбили,что тут у нас дилер, ему как с Москвы скажут так и делают.

Вот вот. Жаль я не в москве. Когда со своим ОД по вопросу разговаривал ,говорю им - ну вы пинайте там рольф ,что бы побыстрее с проблемой разбирались. На что мне ОД - мы будем конечно ,но это скорее они нам напинают...
Прямо так дословно и сказал инженер по гарантии.