[dat]

Сообщение от Искан86

Объясни пож-та мне зеленому про евросвет и регулировку дверей.

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=25184

[TimRIC72]

Добрый день, коллеги.

Вопрос возник... посмотрел и не нашел ответа, может криво или плохо искал (просьба сильно не бить... просто отправьте в нужном направлении).

В выходные будет ТО 3000 км, я думал, что масло менять обязательно... но в Рольфе мне задали вопрос: будите менять масло или нет?

Собственно вот и вопрос: нужно или нет менять масло? Если нет, то когда?

Спасибо, Михаил.

[WizardOz]

Сообщение от TimRIC72

Добрый день, коллеги.
Собственно вот и вопрос: нужно или нет менять масло? Если нет, то когда?

Я тоже этим вопросом запаривался!
Когда проходил ТО 3000 менеджер по сервисному обслуживанию сказал, что масло менять не надо... САМ(сказал)!!!
С завода там полноценная полусинтетика залита...
Поменяешь на ТО-1(15 000)... Когда положено по регламенту.
Я так и сделал...

[RedRed]

Сообщение от TimRIC72

Добрый день, коллеги.

Вопрос возник... посмотрел и не нашел ответа, может криво или плохо искал (просьба сильно не бить... просто отправьте в нужном направлении).

В выходные будет ТО 3000 км, я думал, что масло менять обязательно... но в Рольфе мне задали вопрос: будите менять масло или нет?

Собственно вот и вопрос: нужно или нет менять масло? Если нет, то когда?

Спасибо, Михаил.

А зачем ТО-0 проходите?
Есть проблемы?

[WizardOz]

Сообщение от RedRed

А зачем ТО-0 проходите?
Есть проблемы?

RedRed! Там есть протяжка подвески... Вот ради нее...

[TimRIC72]

Был в субботу в Рольф-Юг. Мастер Агафонов Владимир. Автомеханника не помню, но всем большое спасибо за ответы на мои различной глупости вопросы. Присутствовал в ремзоне, никто и ничего против не сказал. Реально проверяли жижи, протягивали подвеску и проверяли электрооборудование.

Автомеханник сказал, что проблем нет, но первое, что надо серьезно менять - колодки на 20 000 (на трехлитровых или при агресивной манере езды) или где-то в районе 30 тыс. км.

По поводу замены масла Владимир сказал буквально следующее: "На заводе льют минералку, настоятельно рекомендую менять на нормальную синтетику и ездить как все на синтетике. Опять же минералка выгорает."



Масло менять не стал, поменяю перед зимой, так мне кажется логичнее.

Сдал машину в 7:30, работать начали в 8:35, закончили минут через 35-40. Спросил зачем так рано запись, сказали, что можно оставлять машину и ехать на работу, а потом забрать. Напоили кофе/чаем за счет Рольфа :-)

[TimRIC72]

Если без смены масла это бесплатно, то пусть посмотрят... хуже не будет (я надеюсь). А вот по поводу смены масла - непонятно?!

[Поляков]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста.
Первое рекомендованное ТО дилерского обслуживания -3000км. У меня нет ни какого желания ехать (начнут на деньги раскручивать) .По телефону инженер сказал, что в принципе можно не приезжать, но настойчиво рекомендовал менять масло и расходники ( у меня это пятый японский автомобиль, ТО 3000 встречаю в первый раз). Вопрос: могу ли я "забить" на ТО -3000км.? Могу ли я приехать только в 15000км.?
Если возникнет проблема с авто. (к примеру на 5000км.) не будут ли дилеры упрекать в том, что я не прошел ТО -3000 и из за этого отказать в гарантийном обслуживании?
Спасибо.

[DrNik]

Сообщение от Поляков

Если возникнет проблема с авто. (к примеру на 5000км.) не будут ли дилеры упрекать в том, что я не прошел ТО -3000 и из за этого отказать в гарантийном обслуживании?

Привет!
Вот поэтому, на мой взгляд, лучше пройти. Тем более в сервисной книжке, по крайней мере в моей, первая графа "ТО-3000".
На прошлой неделе проходил ТО-3000. Были попытки раскрутить на замену масла и регулировку сход-развала, но я отказался. Заодно пожаловался на дребезг боковых стекол приоткрытых - направляющие обработали силиконовой смазкой. В итоге все бесплатно.
Решать конечно тебе. Удачи.

[WizardOz]

Сообщение от Поляков

Добрый день.
Если возникнет проблема с авто. (к примеру на 5000км.) не будут ли дилеры упрекать в том, что я не прошел ТО -3000 и из за этого отказать в гарантийном обслуживании?
Спасибо.

Отказать не могут...
ТО-3000 - рекомендованное, а отнюдь не обязательное!!!!
Протянут подвеску, посмотрят уровни жидкостей, проверят электролит в батарейке... И всё!
Масло менять не надо... Я уже писал здесь где-то... Меня сам менеджер отговорил...
Я проходил только из-за протяжки подвески... Делов на 30 минут вся процедура.

[Поляков]

Спасибо за ответы. Я по Вашему совету записался на -ТО на завтра!

[Vstr]

В субботу 13 августа прошел 0-ТО в Блок-Моторс, где и машину брал (2.4 Instyle 4WD). Ничего не навязывали. Мастер-приемщик спросил - буду-ли менять масло. Я отказался, сказал, что сам поменяю к зиме. Кстати, приехал с самостоятельно вставленными в руль кнопками круз-контроля. Он у меня не активирован (машина - апрель 2011 Калуга).
Спросил, могут-ли активировать и сколько это дело стоит. Про то, что ММС против этого девайса (где-то тут на форуме приводился официальный ответ ММС на эту тему) мастер ничего не сказал. Пообещал, что в ремзоне глянут какой стоит блок управления вынесут вердикт. В итоге ничего не выяснили, приемщик посоветовал обратиться в будние дни к их какому-то эксперту, он типа свяжется с ММС и т.д.
Короче, я понял, что ловить там нечего - раз этот вопрос на поток не поставлен - либо сразу "да" либо сразу "нет", скорее всего ничего не сделают, только время отнимут. Вот так.

[Korsar1977]

Я ТО-0 проходил зимой, в январе. Морозы у нас стояли хорошие. . Там же с завода заливают минералку. Мастер не навзчиво предупредил, что при запуске в морозы могут быть проблемы. Масло поменял, думаю это лишним не будет. А вообще каждый решает сам.

[RedRed]

Объективной необходимости в прохождении ТО-0 нет.
Заводская японская минералка лучше и полезнее для двигателя, нежели синтетика, которую заливают наши ОД.
Протяжка ходовой - лишняя перестраховка. Если ничего не громыхает, не скрипит и не свистит, то и протягивать нечего. Японская, да и калужская, сборка не нуждается в дополнительной протяжке.
Кроме того, лишний раз подвергать машину риску в руках ОД-шных спецов - опасное занятие.
Мое убеждение: если за 3 000 км проблем не выявлено, все жидкости в норме, а электроника не глючит, катайтесь спокойно до ТО-1.
Сам так и сделал.

[Fin31]

Сообщение от RedRed

Объективной необходимости в прохождении ТО-0 нет.
Заводская японская минералка лучше и полезнее для двигателя, нежели синтетика, которую заливают наши ОД.
Протяжка ходовой - лишняя перестраховка. Если ничего не громыхает, не скрипит и не свистит, то и протягивать нечего. Японская, да и калужская, сборка не нуждается в дополнительной протяжке.
Кроме того, лишний раз подвергать машину риску в руках ОД-шных спецов - опасное занятие.
Мое убеждение: если за 3 000 км проблем не выявлено, все жидкости в норме, а электроника не глючит, катайтесь спокойно до ТО-1.
Сам так и сделал.

Вот мне уже давно интересно чем же масло с завода настолько лучше масла которое заливает ОД (Мобил)?
Можно тесты, обзоры, сравнение?
Это не ради упрека, а действительно мой интерес к данному вопросу, если тема была прошу дать ссылку интересно почитать
А так если есть время то почему бы и не съездить на ТО-0, успокоить свои сомнения в том что все нормально и просто не попить кофейку или посмотреть на новые машинки у ОД?