В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.
На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.
add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком>>>
- Подсветка верхнего бардачка>>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>
затемнил задние блоки стопов пленкой, светопропускание уменьшилось не много, зато вид стал намного лучше. использовали пленку, так как потом ее можно просто снять, в отличие от лака.
Заодно наклеили броню на задние колесные арки, где всегда отбивает камнями от передних колес.
фото выложу сегодня
фото. кто сетовал про безопасность движения - просьба не беспокоиться, стопы видно отлично, и днем и ночью.
сам конечно беспокоился что будет сильное затемнение, но оказалось что все нормально.
фото. кто сетовал про безопасность движения - просьба не беспокоиться, стопы видно отлично, и днем и ночью.
сам конечно беспокоился что будет сильное затемнение, но оказалось что все нормально.
СИ-КРОССЕР изначально идет с затемненными задними фонарями и ничего страшного , а вот что третий стоп сигнал не горит плохо(или это габариты ?)...
СИ-КРОССЕР изначально идет с затемненными задними фонарями и ничего страшного , а вот что третий стоп сигнал не горит плохо(или это габариты ?)...
1 фото - все отключено, 2 фото - только габариты (когда нажимаю тормоз горит очень ярко и не заметить не возможно), 3 фото - только габариты, но ночью
верхний стоп работает исправно
Если изначально, т.е. с завода -пусть они будут любого цвета, а такое ноу хау типа затемнил самостоятельно-это все равно что в протоколе против себя подписаться с точки зрения юристов. Ну удачи Серега, кто то на чужих ошибках учиться, ты на своих, а я на твоих. Серега не надо себя успокаивать типа видно хорошо - это не важно. Спроси хотя у ментов знакомых, как они себя в случае дтп поведут при таком формате затемнений.
Если изначально, т.е. с завода -пусть они будут любого цвета, а такое ноу хау типа затемнил самостоятельно-это все равно что в протоколе против себя подписаться с точки зрения юристов. Ну удачи Серега, кто то на чужих ошибках учиться, ты на своих, а я на твоих. Серега не надо себя успокаивать типа видно хорошо - это не важно. Спроси хотя у ментов знакомых, как они себя в случае дтп поведут при таком формате затемнений.
так вы мне поясните с точки зрения юристов.
я себя не успокаиваю, я лишь знаю, что стопы горят достаточно ярки + имеется дублирующий стоп-сигнал без затемнения.
а тем кто едет сзади, и не видит - в помощь пункт ПДД "соблюдение дистанции"
Меня тоже обсуждали когда я себе сделал моргающие стопари, но хочу заметить еще ни один водитель мне не сделал замечание да и сам заметил, что сзади едущие машины быстрее реагируют на сигнал стоп
Ну а как должны нормальные люди реагировать? Что ты ожидаешь - тебя похвалят - типа ты круче всех что ли. По мне так это вообще ниже плинтуса..... Извини если че....Чувак в истерике бьется - не понятно что и делать, лучше притормозить, а еще лучше при возможности обогнать и забыть про такие вы е.....сы пассанов.
---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Serega668
так вы мне поясните с точки зрения юристов.
я себя не успокаиваю, я лишь знаю, что стопы горят достаточно ярки + имеется дублирующий стоп-сигнал без затемнения.
а тем кто едет сзади, и не видит - в помощь пункт ПДД "соблюдение дистанции"
Ну давай рассмотрим Вариант -завод фонари протестировал, сертифицировал и признал их безопасными. Потом ты или еще кто либо мажет чем попало и говорит не видно, но красиво. Держи дистанцию мол. Да не вопрос. И вот въезжают Вам совершено Вы не виноваты и говорит Въехавший Я мол плохо вижу 5 строчек чверху и то одним глазом, а он еще фонари заклеил. ничего не видно. Внесите полицаи его фонари в протокол пусть суд разбереться. Суд Вам и говорит что 5 строчек сверху - это -допустимо, а на каком основании Вы ухудшили визуального оповещения участников дорожного движения. Ваши фонари сертифицированны. И тут начинается - два видно мол всем......... Вивно то видно и все же кто рарешил ????? Да не я сам -как сам - да ты что намеренно это сделал с точки зрения подставы что ли . Необходимо товарищи взять его на контроль и провести раследование как часто ему в зад заезжают и т.д. короче не ищи не приятностей на жопу. Отдери. Что нибудь другое затемни. Удачи.
ну как и мне бы вам сказать...вы трололо? не нравиться - идите лесом,
то что вы постите про мнимое ДТП (как вариант) - приведите пример из судебной практики, где указано, что тонированные стопы имеют определенную степень светопропускания и послужили причиной ДТП, при наличии дублирующего стоп-сигнала.
с таким подходом можно много чего напридумывать: про ксенон, пружины, шины/диски и многое другое, что ребята здесь делают.
а вообще предлагаю вам остаться при своем мнении, а мне при своем. Мир, дверь, мяч.
я Вам из своей приведу, не судебной. Лет 7-8 назад была у меня служебная нива -шевроле. Ездить лично, без штатного водителя у нас в организации запрещалось категорически. С водителем куда и когда угодно, без него никак. Дело было зимой я на шипах. Все как надо, в организации кстати у нас резину меняли в один день по приказу. И вот выезжая за черту города разгоняюсь до 80(гололед и ветер) , а метрах в 400 - 500 со второстипенки выезжает убитая шестерка и тоже разгоняется причем достаточно быстро, потом раз и я ее почему то тупо нагоняю. Я я начала не понял что за фигня, метрах 150-110 понял что она катиться и бац остановилась, я на тормоз. Нива в юз и в занос уходить на встречку, а там на зло урал с лесом. Между лесом и 6 я выбрал 6 .И так с попеременным торможением не сильно въезжаю в зад 6, там фаркоп. Бампер мой в дриск. Два архаровца вылазит и типа ты ох..... и "че" нам с тобой теперь делать,ты нам должен. У них кстати ни каких повреждений. Я им с чувством полной вины и желанием замять без ментов и отсутствием штатного водилы (для своей конторы) взял и спросил а что остановились то*, хоть бы аварийку включили, а то даже стопарей невидно. Они мне в ответ " у нас ни чего не работает, мы на твои бабосы все отремонтируем"
Я это как услышал- САМ ментов вызвал. Менты прикатили и типа на меня ты виноват, на хера вызвал, мог бы на месте расплатиться. Мог говорю,но у этих мудаков стопари не работают, и аврийка тоже - они передо мной специально тормознули. Менты к ним, проверять что работает. У них ничего соответственно не светит. А дальше менты им почему на неисправной машине вы выехали и не приняли меры, короче у пацанов реальные проблемы и уже они должны мне. Я уже сам ментов попросил, что бы без протокола, так в конторе за самостоятельную езду имели финансово жестко. Разошлись красиво, без финансовых проблем по случаю аварии, я уехал. А менты их доить уже продолжали за эти фонари и я им там в свидетелях не нужен был. Кстати объяснительные с нас взяли что претензий мы друг к другу не имеем и факт аварии был.
Олег, вы указали в посте причину - не работающие фонари (хотя на месте жигулятороводителей можно было бы сказать, что фары перестали работать после ДТП, а там уже пусть разбираются: экспертизы, анализы и т.д.), я этот факт не оспариваю.
У меня другое: тонировка, при этом стопы работают исправно.
пойдем по другому пути: у нас на авто имеется 3 стопсигнала (2 боковых+верхний), так вот, если у меня по какой-то причине не работают 2 боковых или верхний, 1 из 2, случилось ДТП - ваш комментарий по этому моменту.
+ ко всему задние стопы у меня тюненые, т.е. имеется доп секция для диодов = светят ярче
+ ко всему задние стопы у меня тюненые, т.е. имеется доп секция для диодов = светят ярче
... вот тут еще и внесение изменений в конструкцию авто....
Спор может быть вечным. Сам на прежней тонировал задние фонари (на лансере Х), но не так жестко, как у Сереги. От тех стопарей на светофоре в позади стоящей машине (до тонировки) щурились. Уж больно яркие + то же секция в середине. На ХЛ не стал тонировать как раз по причине возможных проблем в ДТП. Если кто-то въедет в зад по невнимательности, все может обернуться против тебя....
я указал что не видел стопарей вообще, и что повреждения были только у меня, и и сказал ("намекнул") ментам что у них возможно не работают они в принципе, и "сделал" намек что это подстава. Это ментам было достаточно. А затемненка, это в принципе тоже самое, не увидел потому что затемнено, а не потому что не видно. Ну спроси у любого знакомого мента или судьи, про эти долбанные затемненки. И как они себя будут вести, в такой ситуации, на чью сторону в станут.
---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Serega668
+ ко всему задние стопы у меня тюненые, т.е. имеется доп секция для диодов = светят ярче
Лепи дополнительные хоть какие и сколько угодно- заводские не трогай ( предусмотренные заводом), пролетишь.
---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Serega668
пусть разбираются: экспертизы, анализы и т.д.
В протоколе менты запишут по просьбе въехакшего следующее: в осветительные приборы Пострадавшего а именно фонари тормозной системы внесены изменения не предусмотренные заводом изготовителем, предположительно пленкой (лаком,краской), что ухудшает их визуальное восприятие и пипец ты крайний, будешь метаться искать знакомых экспертов, сертификат на краску, лак и т.д. тебе это надо? Отвечать гна тупые вопросы дознавателей с какой целью Вы это сделали и где ???? Не понимаю зачем это на хер надо???