Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2014, 10:26   #871
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от Zoll Посмотреть сообщение
зимой на ECO страшновато
По чистому и сухому асфальту бессмысленно в других режимах, стартует лучше в ЭКО и расход меньше и в пробке комфортней. Сегодня по МКАДу в Эко- отлично проехал, к чему усложнять?
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 10:36   #872
winkir
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander GT 2018
Сообщений: 231
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

А у нас сегодня ледяной дождик. Поэтому на Мурманке lock, а по Кад в АВТО.
winkir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 10:38   #873
ersh2010
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.0 Intense 4WD CVT
Сообщений: 1,029
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Постоянно езжу на ECO, по сугробам и по заснеженным дорогам в LOCK, AUTO тоже считаю самым непредсказуемым режимом.
ersh2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 11:25   #874
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от ersh2010 Посмотреть сообщение
AUTO тоже считаю самым непредсказуемым режимом.
Уже были прецеденты с потерей управляемости?
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 12:02   #875
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 880
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от ersh2010 Посмотреть сообщение
AUTO тоже считаю самым непредсказуемым режимом.
ну с этим согласятся далеко не все
этим летом ДВАЖДЫ на "самом предсказуемом" режиме ECO чуть не развернуло на сухом асфальте - оба раза в крутом повороте на перекрестках - как я понимаю (уже после дела, анализируя поведение авто), при этом подключался зад и авто получало импульс заноса. Ощутимого проскальзывания колес (типа визга по асфальту) не было. По всей видимости, в режиме авто - при постоянной передаче доли вращения на заднюю ось - этого бы не было или было бы выражено гораздо слабее.
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2014, 12:03   #876
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Летом всегда езжу на ECO, осень-зима-весна (в основном) на AUTO, если надо выползти из грязи, снега и т.п. включаю LOCK. Также включаю этот режим когда на дорогах полная ж...,- например во время, или сразу после снегопадов.
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 05:12   #877
sergionn
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Личный опыт про лок. При включенно режиме угол поворота увеличивается. Выявленно было когда с трудом в поворот вписался, с начала не понял, думал на эко еду а потом понял что попал по расходу. Лето трасса участок длиной 480 км.
Зимой на авто катаюсь только по трассе. А в городе эко, что бы уверенности по меньше, разгониш машинку, а тормозит она как все....
sergionn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 05:30   #878
rbkkooba
Старожил Клуба
 
Аватар для rbkkooba
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,391
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

вчера навалило снега, как всегда не чистят. включил лок и ездил пол дня с ним. на счет вхождения в поворот соглашусь с sergionn, радиус входа больше, причем заметно очень на скорости 30 и более
rbkkooba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 07:51   #879
jigprofi
Опытный
 
Имя: антон
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 71
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

На заснеженной дороге в режиме авто, чувствуется запах паленого сцепления (езда по Москве, без фанатизма) , до снега тоже ездили в режиме авто но такого не было. мотор V6
jigprofi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 08:14   #880
arkadius
Старожил Клуба
 
Аватар для arkadius
 
Имя: Аркадий
Авто: Outlander XL был, ныне Subaru
Сообщений: 1,353
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Посмотрел тему: последняя страница какой-то генератор городских легенд.
Новички, читайте аккуратнее.
arkadius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 08:36   #881
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от sergionn Посмотреть сообщение
А в городе эко, что бы уверенности по меньше, разгониш машинку, а тормозит она как все....
А можно раскрыть эту фразу? Что Вы хотели этим сказать?
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 15:24   #882
Olleg74
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 127
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Два года владею автомобилем-30т.км. Ни когда не выключал "Авто". Один раз при поездке на дальняк пробовал "Эко". Разницы не заметил, в том числе по расходу топлива. Да и по сугробам под клиренс так же. Может на поведение авто сказывается установленная резина? У меня летняя стоковая, зимняя - последняя Хакапелита. Гололед, не гололед все одно-рельсы, в том числе скоростные повороты. Иногда правда подмыргивает стабилизация. Я не парюсь режимами.
Olleg74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 16:13   #883
sergionn
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

7 месяцев владею авто пробег 22т это без учета машинки выходного дня там с плюсом.
радиус смотри инструкцию и расход там же.
Начили мерится .... пробегом. Читаем мать часть.
тему поддежал так как если радиус при скорости более 60 км не уменьшается то значит лок работает

Добавлено через 1 минуту
Про фразу .... не отличаться в потоке. Если все долго разгоняются и останавливаются значит держим дистанцию
sergionn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 16:45   #884
arkadius
Старожил Клуба
 
Аватар для arkadius
 
Имя: Аркадий
Авто: Outlander XL был, ныне Subaru
Сообщений: 1,353
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Странно заплатить деньги за полный привод, а потом стараться его отключить.

И это за сомнительные полбутылки бензина экономии :-)
arkadius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.12.2014, 18:56   #885
sergionn
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Как купить комп с мега производительностью и играть в косынку��
sergionn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU