Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
- невероятно низко висит запаска; - 215 мм не так уж невероятно)) - потеют задние фонари; - это грешок не только Аута. Конденсат из-за негерметичности и перепадов температур, никуда от него не деться. - очень жёсткая подвеска. - мне кажется, не ОЧЕНЬ, а просто жесткая... С другой стороны, если такая масса и такой высоты начнет качаться на мягкой подвеске, то это не совсем безопасно)
Ощущения, естественно, у всех субъективны. Основываются на прошлом опыте и представлениях о шуме/комфорте/надежности и т.п. Но в любом случае радует, что люди адекватно воспринимают недостатки авто. Машина нравится - и это главное))
Сам чижу на форуме и постоянно читаю, чтобы лишний раз убедиться, что сделал правильный выбор машины))) Пока этот выбор только подтверждается
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
Цитата:
Сообщение от cefir
Тоже взял "Аут" 2.4 литра в "максималке", выпуск 22.12.2010 года.
Накатал 2000 км. можно говорить о моём отношении к этой машинке.
Поздравляю с покупкой!!!
Теперь насчет моего представления о перечисленных минусах.
Цитата:
- имеется сильный продольный люфт водительского сидения с электроприводом( как в кресле-качалке);
Я лично этого даже не заметил пока не прочитал на форуме. Абсолютно не мешает. И не такой он и сильный.
Цитата:
- невероятно низко висит запаска;
Если думаете что запаска уменьшает дорожный просвет, то это не так. Они не ниже глушителя. Чисто визуально, согласен. Сзади не очень смотрится. Я бы предпочел докатку.
Цитата:
- задние пружины можно было сделать и повыше;
А как же аэродинамика? Чем больше дорожный просвет, тем хуже управляемость.
Цитата:
- потеют задние фонари;
Не только у аута.
Цитата:
- жесткие задние сидения;
Есть немного, но мои уже привыкли.
Цитата:
- круиз-контроля нет:
Так можно поставить
Цитата:
- шумоизоляции нет;
Она есть, но никак на Мерседесе. Лично мне вполне достаточно.
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
Цитата:
Сообщение от Alex01
наверное можно открутить задние фонари, которые обманки и больше всего замечены в запотевании и промазать прозрачным герметиком по шву.
Атмосферная влага все равно при этом попадет внутрь (если это не делать в пустыне) И при определенной температуре роса выпадет внутри фонаря. И еще момент..Раз влага попала внутрь, значит у нее есть и обратный путь - испариться при нагреве. А если ее заткнуть герметиком - испарение затруднено))
Не думаю, что запотевание фонаря принципиально влияет на его работоспособность или безопасность движения.
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
обманные фонари не нагреваются, т.к. там нету ничего внутри, кроме пластика. На безопасность не влияет, но выглядит не эстетично. Тем не менее головные фары не запотевают, хотя вроде тоже не в пустыне находятся - значит все-таки дело в герметичности или в конструкции.
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
Цитата:
Сообщение от Alex01
обманные фонари не нагреваются, т.к. там нету ничего внутри, кроме пластика. На безопасность не влияет, но выглядит не эстетично. Тем не менее головные фары не запотевают, хотя вроде тоже не в пустыне находятся - значит все-таки дело в герметичности или в конструкции.
Может быть в этом все и дело? Головные фары не запотевают, т.к. внутри они прогреваются лампами, а в этих ничего нет.
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
Привет всем!Сегодня забрал свой автомобильчик с салона,Всё вроде хорошо,но я обратил внимание что выхлопная труба между резонатором и катализатором какая-то ржавая,не могли ли в салоне подменить?
Re: Ну вот и я с машинкой! Отзыв о Outlander XL 2,4 (S15)
Цитата:
Сообщение от Legnumovod
Привет всем!Сегодня забрал свой автомобильчик с салона,Всё вроде хорошо,но я обратил внимание что выхлопная труба между резонатором и катализатором какая-то ржавая,не могли ли в салоне подменить?