Две недели на новой машине. Все за и против

Stas Tag · 21.10.2014, 17:18

Аут 2014, 2,4., инстайл...10 000 км пробег и вот что я думаю о мицу:
В жизни бы никогда не купил и не куплю эти драва. Съел все локти что поспешил и взял этот ТАЗ... Те кто на форумах доволен и счастлив - это заказники, либо сами сотрудники мицу.... НИ ОДНОГО ЖИВОГО ЧЕЛОВЕКА, мне не удалось встретить, который бы сказал на данную модель хоть пару хороших слов!!!!
Кто присматривает авто - поверьте просто на слово!!!!

Чупакабра · 21.10.2014, 17:41

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Аут 2014, 2,4., инстайл...10 000 км пробег и вот что я думаю о мицу:
В жизни бы никогда не купил и не куплю эти драва. Съел все локти что поспешил и взял этот ТАЗ... Те кто на форумах доволен и счастлив - это заказники, либо сами сотрудники мицу.... НИ ОДНОГО ЖИВОГО ЧЕЛОВЕКА, мне не удалось встретить, который бы сказал на данную модель хоть пару хороших слов!!!!
Кто присматривает авто - поверьте просто на слово!!!!

Не соглашусь.Сейчас все новые авто почти такие же.Пообщайтесь в владельцами Ренджроверов например(стоимость авто 3-4 ляма)С владельцами ауди,а не напрягло бы вас если бы на Х - трейле ниссане и у вас кузов заржавел через год!а это у них на форуме обычное дело. Про Корейцев я и не говорю.

Михалч · 21.10.2014, 21:07

Цитата:

Сообщение от Чупакабра

Про Корейцев я и не говорю.

Что с корейцами не так?
Купил сыну Авео, а себе Аут в мае сего года.
Материалы и сборка на Авео лучше.
Достаточно поднять капот, где сразу видно- какая машина лучше. На Авео, после юга, при пробеге 4,5т.км, двигатель- как целка- ни пылинки, словно из магазина. На Ауте- при 3 тыщах- грязь можно лопатой выгребать, хотя езжу только по городу- 5 остановок до работы. Там все сделано так, чтобы воздух направлялся только на радиатор. А у нас- нет ни одной пластмасски для направления воздуха, поэтому все летит куда и как попало.
Тоже вариатор, но НЕ трясется!!!
Двигатель- 1,6, но ездиет раза в 2 резвее. Ничего не дребезжит и не гремит, пластик- не царапается.
Музыка в Авео с блютузом, в отличии от моей пустой балалайки за лям с лишним...
И т.д. и т.п. Вот спрашивается- за что 2 цены платить?

Aram193 · 21.10.2014, 21:42

Цитата:

Сообщение от Михалч

И т.д. и т.п. Вот спрашивается- за что 2 цены платить?

Михалч, ну опять идет сравнение хрена с пальцем. Как уже тут писали, это и разные классы машин и предназначение, да и размеры с весом и т.д. и т.п.

Чупакабра · 22.10.2014, 10:37

Цитата:

Сообщение от Михалч

Что с корейцами не так?

Много чего.Посмотрите хотя бы вторичный рынок на соренто например и на аутлендер на автору.Продать корейца сложнее,посмотрите сколько на дорогах ездит аутов ХЛ и сколько например хундай Тугсон,Тугсон и не встретишь уже,а сколько ездило их 5 лет назад??

Михалч · 22.10.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от Чупакабра

.Продать корейца сложнее,посмотрите сколько на дорогах ездит аутов ХЛ и сколько например хундай

Да одинаково...
К этому могу сказать следующее- лет 15 назад на корейцев никто не смотрел, да и не было их почти, а теперь они дороже немцев. На китайцев сейчас никто не смотрит- а, что будет через 10 лет? См.выше.
Они (китайцы) пять лет назад были по 400, а сейчас- по 800. Значит спрос есть.
А Мицубиси- дешевеет каждый месяц по 150 тыщ...

п.с. А продать сейчас все сложно...

chundga · 22.10.2014, 10:50

Цитата:

Сообщение от Михалч

Что с корейцами не так?

У товарища до Аута 3 был Hyundai Tucson, больше говорит корейца НИ ЗА ЧТО НЕ ВОЗЬМУ. Приводил примеры, вот один. Что бы поменять передние втулки стабилизатора, там надо подрамник откручивать и опускать.

Чупакабра · 22.10.2014, 10:57

Цитата:

Сообщение от chundga

У товарища до Аута 3 был Hyundai Tucson, больше говорит корейца НИ ЗА ЧТО НЕ ВОЗЬМУ. Приводил примеры, вот один. Что бы поменять передние втулки стабилизатора, там надо подрамник откручивать и опускать.

Про тугсон не скажу не знаю,но у коллег есть несколько корейцев,Кайрон,санта фе,Соренто.И скажу я вам что тачки эти без чудес как говорится,то одно,то другое,особенно с подвеской много косяков.

megaaxel · 22.10.2014, 11:00

Цитата:

Сообщение от chundga

Что бы поменять передние втулки стабилизатора, там надо подрамник откручивать и опускать.

то же самое я делал на Гетце.

но Гетц очень компактный, по-другому видимо никак.
а в целом очень классная машинка, покупатели за ней в очередь стоят. ))
хотим менять на Тигуан.

Эдуард · 21.10.2014, 17:42

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Те кто на форумах доволен и счастлив - это заказники, либо сами сотрудники мицу.... НИ ОДНОГО ЖИВОГО ЧЕЛОВЕКА...

Я,живой человек,НЕ ИМЕЮЩИЙ ни малейшего отношения к ММС,старожил клуба,юзавший XL JFG 4,5 года,осознанно подошедший к данной покупке и готов с вами подискутировать на данную тему,но в иной плоскости(можем пообщаться в личке,можем,в данной теме).
Причина,прописана на второй странице данной темы...

орк · 21.10.2014, 18:54

Эдуард, Вроде бывалый человек ... Да ,что Вы ведётесь на эту лажу !!!

Эдуард · 21.10.2014, 19:00

орк, за державу/Out-Club.ru обидно!

Stas Tag · 22.10.2014, 14:36

Цитата:

Сообщение от орк

.. Да ,что Вы ведётесь на эту лажу !!!

"Лажу" .... Это мое личное мнение о данном автомобиле.
Выражайся покультурнее, повторюсь, я просто выразил свое мнение по авто....

Добавлено через 25 минут

Цитата:

Сообщение от Эдуард

готов с вами подискутировать на данную тему

Давайте подискутируем. Мне даже интересно послушать, по какой причине может адекватный человек уважать и ценить аутлендер, и вступать в дискуссию ,будь то XL, или аут 3 - 2014 года... Лично для меня - это ТАЗ с БОЛТАМИ и вонючей отделкой, причем плохого японского качества, я бы сказал даже почти китайского.. А 4 WD это детский лепет, маркетинговый ход не более того... 4 WD имеецца ввиду сравниваемый с паркетниками.
Но прежде чем начать дискуссию, давайте дружно посмотрим вот такое определение аута http://www.youtube.com/watch?v=wehkn...ature=youtu.be
Где-то на форуме мне его и скинули.

chundga · 22.10.2014, 17:34

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Давайте подискутируем. Мне даже интересно послушать, по какой причине может адекватный человек уважать и ценить аутлендер, и вступать в дискуссию ,будь то XL, или аут 3 - 2014 года... Лично для меня - это ТАЗ с БОЛТАМИ и вонючей отделкой, причем плохого японского качества, я бы сказал даже почти китайского.. А 4 WD это детский лепет, маркетинговый ход не более того... 4 WD имеецца ввиду сравниваемый с паркетниками.

Ну давайте! С чем будем сравнивать отделку салона, полный привод? По поводу полного привода, что можете рассказать у кого он лучше из паркетников одинаковой цены?

Эдуард · 22.10.2014, 17:53

Цитата:

Сообщение от Stas Tag

Мне даже интересно послушать, по какой причине может адекватный человек уважать и ценить аутлендер, и вступать в дискуссию ,будь то XL, или аут 3 - 2014 года... Лично для меня - это ТАЗ с БОЛТАМИ и вонючей отделкой, причем плохого японского качества, я бы сказал даже почти китайского.. А 4 WD это детский лепет, маркетинговый ход не более того...

Просто ТРОЛЛЬ.
Которого заставили/принудили с закрытыми глазами,гайморитом(запах отделки...),без тест-драйва приобрести Аут.