Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Краткий путеводитель
Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от Dresser
У кого нибудь было, когда темпер падает ниже -50С, машина начинает пищать и на градуснике вместо стабильного -30 появляется "--"? Сегодня столкнулся в первый раз и задумался... Или такой стандартный прикол или начала электроника глючить. Скорость была около 100.
у меня такое было на праворуком Ауте, позапрошлой зимой, температура за бортом была около -43С. Это типо предупреждение что вы "самоубийца" раз едете в такой чичер))))
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от Serega668
у меня такое было на праворуком Ауте, позапрошлой зимой, температура за бортом была около -43С. Это типо предупреждение что вы "самоубийца" раз едете в такой чичер))))
Как видно из моего профиля у меня праворукий Аут. Я когда выезжал из точки "А" темпер был - 41 и машина ничего кроме - 30 не показывала, а когда приехал в точку "Б" темпер был ниже - 50 и тогда и начались сигнализирования. Я впрочем тоже подумал о том, что машина так и решила "ОЧЕНЬ ХОЛОДНО!!!"
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
сегодня у нас температура впервые в этом году опустилась ниже -30С.
отрицательная новость - замёрз датчик кол-ва топлива (приборка велела устранять неисправность), правда минут через 15 езды он отошел и заработал.
приятная новость - приборка показывает ниже -30С. на Лансере это был предел. на Ауте зафиксировал -32С.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от mikhan
По поводу отображения ниже -30. Мой показывает как минимум -38 Сигнализация при этом только -32 показывала, прогноз погоды -36. Заводится отлично, ночует на улице перед домом. Масло 0w30, заливает дилер каждые 7500.
Этой зимой начали потеть обе задние стойки, с од договорились менять ближе к весне. С текущим дубаком смысла ставить новые нет, так же потекут. Прошлой весной уже менял один задний амортизатор. В общем гарантия рулит.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Airborn, потому что при таком дубаке из-за густого белого выхлопа машину сзади тупо не видно. Приходится включать полную иллюминацию, что стоя, что в движении.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Цитата:
Сообщение от mikhan
Airborn, потому что при таком дубаке из-за густого белого выхлопа машину сзади тупо не видно. Приходится включать полную иллюминацию, что стоя, что в движении.
Я тоже задействовал задние ПТФ на бампере ввиду плохой видимости при наших морозах.
Цитата:
Сообщение от Airborn
mikhan, да ладно! Светодиоды в стопах светят очень ярко.
Ярко, это точно, но я еще и сделал чтобы они кратковременно моргали при нажатии на педаль тормоза, опять же все из-за морозов.
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
По решению ехать или нет , я теперь смотрю на сигналку , до -40 она показывает темпертуру в салоне и под капотом , под капотом датчик закреплен на выходном патрубке с вебасты . Холоднее - 40 пульт сигналки показывает буквы Low , то есть низкая .. Вот тогда я и задумываюсь о целесообразности поездки )) Хотел приколхозить домашнюю метеостанцию , но передумал .
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
И вот, морозы отступили, в выходные диагностировал ходовую, узлы агрегаты.
Выдавило сальники раздатки, с приводов течь масла, передняя левая пружина обломилась (один нижний виток),сальник акпп так же под замену. Стойки в расчет не беру т.к. определил их под замену ещё осенью.
Машина эксплуатировалась ежедневно.
Морозы были -44 в городе, на месторождениях по холоднее.