Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

v888v · 17.06.2013, 12:49

Цитата:

Сообщение от 1dong

В том то и дело, что на моем японце с пробегом 4000 такой проблемы нет. Есть только тракторное тарахтение на низких оборотах с включенной кондишкой, но никакого свиста или скрежета

Именно "тракторное тарахтение" и проявляется с включенным компрессором на 1100-1300 об. Особенно в движении. Назвали это в теме - дребезг.

1dong · 17.06.2013, 12:51

Цитата:

Сообщение от mmc_dion

Японская сборка. Никакого свиста не было, было только тарахтение ремня на оборотах около 1200. Ремень заменен, тарахтенье ушло.

Сами меняли? Какой ремень? Или ОД помог?

hermanos · 17.06.2013, 12:54

1dong, у меня японец , скрежета не было, но рык был. поменял ремень звук пропал и ремень больше не колбасит. Кстати покатав с новой схемой , по городу стал более отчетливо ощущать вибрацию на руль при 1200 об , так как в пробках постоишь пару часиков , и там более высокие обороты не нужны , а порой удерживаешь в интервале от 1000 до 1500 постоянно. Поэтому мне показалось что вибрация немного сильней стала ощущаться .

mmc_dion · 17.06.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от 1dong

Сами меняли? Какой ремень? Или ОД помог?

Я уже писал где-то выше. Сам менял, ремень Гейтс, пробег почти 3500.

Ustas · 17.06.2013, 12:54

народ, а вибрация на холостых, особенно в полодении Д при включении вентиляторов из-за этого или иные причины?

hermanos · 17.06.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от Ustas

народ, а вибрация на холостых, особенно в полодении Д при включении вентиляторов из-за этого или иные причины?

Ну вибрация у меня и с новой схемой есть. Вот пока точно не определился сильнее или нет...

1dong · 17.06.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от mmc_dion

Я уже писал где-то выше. Сам менял, ремень Гейтс, пробег почти 3500.

А я вот чет не решаюсь. Да и "ремень гейтс" мне ни о чем не говорит ))

кедр · 17.06.2013, 13:00

Сборка япона, если тарахтение тракторное и вибрация на 1200об.(или как еще отмечалось - лопотание) это одно и тоже, то это и моя проблема.
Ремень заменен, проблема стала зпачительно меньше, но не ушла совсем как выяснилось. Хочю добавить, дискомфорта особого небыло сразу, сейчас тем более. Малую величину проблемы отношу к малому пробегу (3900км.) Ремень перекинул что бы не увеличивать проблему.

mmc_dion · 17.06.2013, 13:05

Цитата:

Сообщение от 1dong

А я вот чет не решаюсь. Да и "ремень гейтс" мне ни о чем не говорит ))

В этой теме ремень фирмы Gates упоминается раз 100 наверное)
Марка ремня 6PK2020. Менять не сложно: натяжитель отвел в сторону и ремень снимается; новый ремень установил по новой схеме и притянул натяжителем, все. Если первый раз, то минут 20-30 на все уходит.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от кедр

Ремень заменен, проблема стала зпачительно меньше, но не ушла совсем как выяснилось. Хочю добавить, дискомфорта особого небыло сразу, сейчас тем более. Малую величину проблемы отношу к малому пробегу (3900км.) Ремень перекинул что бы не увеличивать проблему.

Да, маленько все-равно есть легкое лопотание, но гораздо меньше.

кедр · 17.06.2013, 13:07

Цитата:

Сообщение от hermanos

Ну вибрация у меня и с новой схемой есть. Вот пока точно не определился сильнее или нет...

Не могу сказать что рад это слышать, но тем не менее, я уже не одинок

1dong · 17.06.2013, 13:08

Цитата:

Сообщение от mmc_dion

В этой теме ремень фирмы Gates упоминается раз 100 наверное)
Марка ремня 6PK2020. Менять не сложно: натяжитель отвел в сторону и ремень снимается; новый ремень установил по новой схеме и притянул натяжителем, все. Если первый раз, то минут 20-30 на все уходит.

Добавлено через 1 минуту

Да, маленько все-равно есть легкое лопотание, но гораздо меньше.

Спасибо, а где его заказать?

Добавлено через 1 минуту
А последствий не боитесь из-за замены ремня? И кто обращался к ОД с данным вопросом, какая у них реакция?

v888v · 17.06.2013, 13:10

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

..
А не может это быть связано как то с вариатором и отбором мощности, просто на картинках в соседней ветке, разбег по скоростям, что в D, что лепестками начинается на этих оборотах.

С отбором мощности - это точно связано. Однозначно.
(Дребезг больше проявляется при движении, когда и происходит отбор мощности. А на низах это более явно т.к. мощности не так много от движка)

D

Подрулевые

Действительно - прямая - примерно на 1200 об

Смотрим характеристики движков:
к сожалению, изображение утрачено

mmc_dion · 17.06.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от 1dong

Спасибо, а где его заказать?

Многие вот здесь заказывают: http://www.exist.ru
А я просто в магазине купил, но надо опасаться подделок. Где-то тут была ссылка, как отличить поддельный ремень от настоящего.

Цитата:

Сообщение от 1dong

А последствий не боитесь из-за замены ремня? И кто обращался к ОД с данным вопросом, какая у них реакция?

Вся тема этому посвящена. Какие могут быть последствия? Все так же крутится, сила натяжения ремня такая же как была.

Kuzenkakol · 17.06.2013, 13:14

v888v, я про тоже что тут как то выпускной механизм настроен или газораспределительная система, что такты при начале движения меняются.

v888v · 17.06.2013, 13:18

не больше 20 кВт при 1200 об

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, я про тоже что тут как то выпускной механизм настроен или газораспределительная система, что такты при начале движения меняются.

Кондиционер (5,7 кВТ) - существенная нагрузка. Для 20 кВт.
Вот эти такты и проявляются на ремне ..