Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

AndreyDAR · 14.02.2013, 16:02

Цитата:

Сообщение от Askms

как написано выше

ткните носом пож-та, чет сам найти не могу. И если сами меняли - опишите поподробней процедуру и какие допзапчасти докупали (пыльники там и прочее). Спасибо!

Mi-XL · 14.02.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

ткните носом пож-та, чет сам найти не могу. И если сами меняли - опишите поподробней процедуру и какие допзапчасти докупали (пыльники там и прочее). Спасибо!

Когда я менял докупал только новые хомуты, а то есть риск что со старыми лохонутся можно

AndreyDAR · 14.02.2013, 22:13

Цитата:

Сообщение от Mi-XL

Когда я менял докупал только новые хомуты, а то есть риск что со старыми лохонутся можно

оригинал или аналог покупали и артикул пож-та

Mi-XL · 15.02.2013, 13:25

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

оригинал или аналог покупали и артикул пож-та

Аналог подбирал в авто магазине, артикул не знаю

Омич · 26.02.2013, 18:06

Здравствуйте.
Ездил с хрустящими шрусами уже 4-ю зиму.
На выходных заехал в СТО "Механика" (в Омске) поменять амортизаторы. Заодно решил смазку в шрусах сменить. Смазку купил Mobil (Mobilgrease Special), туба 400гр. по дешевке, за 100р., так, наверное, рублей 300 стоит. Пыльники не меняли, хомуты новые поставили, на СТО были свои.
Смазку меняли только в наружных шрусах.
Старые хомуты удалили, пыльники сдвинули, старую смазку тщательно вытерли ветошью, продували с помощью компрессора, нанесли новую смазку, закрыли пыльники, стянули хомутами.
Смазки ушло, вроде бы, меньше половины, т.е., 200гр. хватит.
Первый день я не поверил своим ушам, но уже третий день утром на холодную выкручивал руль, газовал - ТИШИНА!

Rapsody · 28.02.2013, 04:54

В январе поменял смазку все было гуд, неделю назад заметил пыльник весь в смазке передний правый, поехал менять, маленько в шоке от цены пыльника

)

Serega668 · 28.02.2013, 10:04

Цитата:

Сообщение от Rapsody

В январе поменял смазку все было гуд, неделю назад заметил пыльник весь в смазке передний правый, поехал менять, маленько в шоке от цены пыльника

)

главное не будь шокирован ценой нового привода после порванного пыльника.
у нас когда-нибудь научатся менять пыльники/смазку?! я попал на замену привода после слетевшего хомута на пыльнике, и еще несколько человек с таким же диагнозом.

Rapsody · 28.02.2013, 10:12

Serega668, это был второй и последний визит к диллеру

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:12 ----------

а есть тема про диллеров, есть у меня пару историй

Rapsody · 03.03.2013, 15:24

вот чек

CrutcH · 11.03.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Rapsody

вот чек

В подписи Спинер?

Rapsody · 11.03.2013, 10:49

CrutcH, нет

Смоки · 18.03.2013, 12:07

Доброго дня.
Месяц назад "обнаружил" что весь правый борт забрызган маслом. Думал где-то по луже с маслом проехал. Неделю назад и левый борт оказался в масле. Умные люди подсказали посмотреть пыльники на ШРУСАХ. И действительно с обоих сторон наружные пыльники порваны(на самом минимальном диаметре). Машине 2,5 года. Пробег 46 тыщ. Три зимних сезона с температурой не ниже 35С. В связи с чем возникают вопросы:
1) Неужели у них(пыльников шрусов) таком малый срок службы? Или это уже Российский брак(машина собрана в Калуге)? У меня на ВАЗ-11-й и то дольше ходили.
2) Это гарантийный случай? Обязаны ли ОД заменить пыльники по гарантии?
На 21-е записался к ОД на предварительный осмотр. Будут выяснять гарантийный или нет случай. Как с ними себя вести?
Хотелось бы поменять до наступления слякоти.....

CamRam · 19.03.2013, 14:42

Люди добрые, подскажите пожалуйста =)
Какие взять хомуты. Если есть возможность то ссылку в Экзисте, либо любом другом месте, Размер, диаметр, вид и т.д

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:42 ----------

Всем спасибо сам нашел.
3817A101 оригинал (пости 290 руб)
FE-CLAMPZ не оригинал Фебест (почти 70 руб)

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:42 ----------

к сожалению, изображение утрачено

Смоки · 20.03.2013, 14:51

Поподробнее на счет письма можно?

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:51 ----------

Поподробнее на счет письма можно?

Цитата:

Сообщение от Махно

Надо просто задуматься от чего хрустит...

- СМАЗКА ЗАМЕРЗЛА и практически превратилась в абразив...

То есть, тут, как повезет, может и докатаете свой срок до продажи, а может по дороге граната развалится....

Мой авто(увы и ах) до новой зимы не дожил, а смазку(покупал свою Ликвимолли) менял в этом феврале вместе с пыльниками, по гарантии, так как у диллеров есть письмо от ММС, на счет замены смазки, в связи с обсуждаемой проблемой, только они его не афишируют и надеются на клиентов вроде вас - "авось"...

Dresser · 25.03.2013, 09:08

В субботу менял пыльники на левой стороне, внутренний ставил японский оригинал, а наружний поставил Febest и пожалел, что не заказал и его оригинальный

Материал у него как смесь резины с пластиком, не знаю как долго отходит. Как по инструкции разобрать не получилось т.е. необходимо было выбить наружнюю гранату. Били, били, но никак не идет, решили разобрать внутреннюю гранату, что оказалось гораздо проще.