Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Ездил к ОД за DIA QUEEN CVTF-J1 на розлив (нужен литр),сказали это масло уже устарело,теперь заливают вот это.Канистра железная 1 литр,цена у ОД 1150р,в экзисте 770р. p/n MZ320288. Может кому пригодится в малом объёме.
к ОД лучше вообще не ездить. искал себе масло, позвонил им- в ответ "масла в наличии нет, а вообще цена 980 за литр"- да ну их... спокойно нашёл оригинальное MITSUBISHI CVT J1 на разлив 530 за литр, так же все прокладочки и фильтр. ОД, кстати сказали, что толко сливают-заливают 600руб. (не нужно делать полную замену, вы же не 300т.км.проехали, ну а за полное вскрытие, если желаете- 20тр за всё озвучили).
И так... поменял сам, ничего замороченного небыло. Площадки обе под аккумулятором нормально открутил- что видимые что невидимые болты. Теплообменник тоже легко дался (даже 4й болт). ОЧЕНЬ помог простой совдеповский жигулёвский трубчатый ключик на 10, им же и поддон открутил- головка там не встаёт. Так же имелся в наличии карданчик для головок и небольшой удлинитель. Так что заранее запасайтесь у кого их нет, без них помучаетесь! с ними- всё налегке.(подкрылок с арки колеса не нужно трогать- всё сверху). всё везде откручивается без особых усилий.
Фильтр в теплообменнике вытаскиваете и НЕ ЗАБУДЬТЕ резинку проверить-у меня она внутри осталась, пальцем нормально вытаскивается. С радиатора нижний шланг скинул, в шланг дунул аккуратненько с компрессора (полностью давление не давал, что то побоялся), помогло- много ещё ушло масла и с радиатора и с поддона. В итоге слилось 6,800л. столько же и залил. на горячую уровень в пределах нормы.
на первый взгляд кажется что помягше заработала коробка (может самовнушение), Но звука того- подвывание на малой скорости при сбросе газа, я не слышу пока.
Кстати, узнавал у ОД ниссан- у них NS-2 на разлив также 980 за литр. В розницу думаю будет так же как и ММС CVT -J1. Ну а если цена одинакова, всё есть в магазинах в наличии , зачем что то менять?
Последний раз редактировалось Sanek01; 07.04.2014 в 23:02.
[QUOTE=Александр 532;1658401]На днях делал ТО-90000 вышло в 22т.р. уровень жижи в варике после замены выше метки почти на 1 см. ОД говорит что так и надо я сомневаюсь подскажите что делать ?[/QUOTE
У меня скоро такое же ТО, подскажите сколько потребовалось масла для вариатора. Собираюсь приехать со своим.
Приветствую!
Собираюсь менять масло в вариаторе. Если кто из Питера тоже хочет заняться этим, предлагаю скинуться и купить 20 литровую канистру.
Номер S0001401, цена на экзисте 10138р. Пишите в личку
Dimon1238, и что тебе подсказать? Стоит ли ещё раз менять? Стоит.
Я тут в субботу поменял после примерно 18000 км пробега: масло было чёрт, коробка опять стала мягкой.
Народ лопатить тему нет ни сил не времени может кто подскажет номер фильтра в CVT который меняется круглый который?
Добавлено через 2 минуты
А прокладку при смене поддона менять надо или старая пойдет???
Добавлено через 3 минуты
Извиняюсь ни смене поддона а снятии поддона)))
Добавлено через 16 минут
[QUOTE=chindiasov;1667046]У меня ушло 6 литров без промывки. С промывкой делал 30 тысяч назад.
Небольшой отчет http://www.drive2.ru/l/3331540/[/QUOTE]
А в отчете я так понял номера деталей прописаны?
[QUOTE=vladika;1670056]Народ лопатить тему нет ни сил не времени может кто подскажет номер фильтра в CVT который меняется круглый который?
Добавлено через 2 минуты
А прокладку при смене поддона менять надо или старая пойдет???
Добавлено через 3 минуты
Извиняюсь ни смене поддона а снятии поддона)))
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от chindiasov
У меня ушло 6 литров без промывки. С промывкой делал 30 тысяч назад.
Небольшой отчет http://www.drive2.ru/l/3331540/[/QUOTE]
А в отчете я так понял номера деталей прописаны?
Добрый вечер. Хочу поменять масло в CVT с заменой фильтра, пробег 30 т.км, автомобилю 6 лет, посоветовали, что нужно. Вопрос масло RAVENOL CVFT NS2/J1 кто то заливал или нет. По всем параметрам вроде подходит и еще при замене масла какие еще нужно купить расходники.
Купил масло на розлив все как положено J1 из бочек все там параметры прописаны а оно в бутылке 3-х литровой пластиковой цвета очень темно зеленого, канистру из которой наливали при мне вскрывали запечатана еще было, так вот вопрос оно такое темное и должно быть???