Наверное мы смотрели разные ролики. Я увидел, что тяжелее всего было RAV4. Но тем не менее, проехали ВСЕ.
Кстати, на Ауте за рулем олень сидел. Так неаккуратно никто из водителей не заезжал.
Что за видео? Я удивлён работой ЕСП. Она вообще врублена была? Мы с братом тестили диагоналку. У таурега сходу колёса блокировались и он проезжал (у брата нет офф роуд пакета с блокировкой межколёсного). И вообще, как ЕСП допускала такую пробуксовку?
---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------
Цитата:
Сообщение от bc----
На 3:35 меня глючит, или аут все-таки проехал? Мог бы и с первого раза, если бы водитель чуть сильнее тапку прижал.
Что за видео? Я удивлён работой ЕСП. Она вообще врублена была? Мы с братом тестили диагоналку. У таурега сходу колёса блокировались и он проезжал (у брата нет офф роуд пакета с блокировкой межосевого). И вообще, как ЕСП допускала такую пробуксовку?[COLOR="Silver"]
У меня на туре тоже не было межколесной, межосевую не включал при прохождении диагоналки - все отлично. Как-то даже не думал что может не пройти.
Ползать по стендам в показательных видео много ума не надо. В разных роликах разные машины то проходят стенд то нет. Смотря кто съемку оплачивал. Смотря кто за баранку залез. Меня эти ролики уже давно не вдохновляют.
Лучше приехать в Екатеринбург и поездить пару дней. У нас тут ежедневно снега по месячной норме начало выпадать. От снега уже тошнит просто. Но зато сразу видно кто где и на чем проезжает.
Я вобще себя чувствую этой (ну оочень снежной) зимой так же как раньше на астре летом...
теперь никаких сомнений, что предмет за пределами понимания
что неудивительно, по количеству прочей ереси "от Niffi" здесь)
Да просто достали теоретики вроде тебя, главное показаться всезнающим
Конкретно в GLK стоит система 4ETS которая притормаживает буксующее колесо, и передает крутящий момент противоположному с лучшим сцеплением.
Все остальное предлагаю вам подчеркнуть из учебников или тырнета (ну или на пользуйся, набирайся знаний ТЫНЦ )
Что мешало нашим добавить в ESP систему вроде 4ets не понимаю
СергейМДХ, а почему Вы решили что аут на видео не справился? Если я правильно понял из видео, то задача для них была остановиться в положении максимально вывешенных колес... и уже затем пытаться выехать. К этому заданию ответственно подошли Рав и Аут. Поэтому и показалось будто они с огромным трудом выкарабкиваются. В отличие от хитрюг проскочивших по быстренькому (кашкай, тигуанчик, мазда) И еще раз после видео убедился, что прокладка между сиденьем и рулем таки решает.
Да просто достали теоретики вроде тебя, главное показаться всезнающим(
ты может еще какую-нибудь фигню второпях приплетешь, ни к селу ни к городу?
речь идет о ЖЕЛЕЗЕ, которое все это реализует.
нет, надо встрять, увидев смутно знакомое слово, и нести ахинею
ты может еще какую-нибудь фигню второпях приплетешь, ни к селу ни к городу?
речь идет о ЖЕЛЕЗЕ, которое все это реализует.
нет, надо встрять, увидев смутно знакомое слово, и нести ахинею
а тебе и сказать то нечего, извинись и признай свой некомпетентность. Делов-то.
Сосед, ну вот, а теперь внимательно, очень внимательно смотрим что такое 4ETS и постепенно придет понимание что именно она и помогает проходить диагональное. Ты скидываешь картинки в которых сам видимо туго разбираешься.