Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Периодичность замены масла в раздаточной коробке 1) Для автомобилей с бензиновыми двигателями - каждые 75000 км
2) Для автомобилей с дизельными двигателями - каждые 60000 км Объем - 0,54 литра Масло - Total Transmission X4 GL-5 SAE90
Периодичность замены масла в редукторе заднего моста 1) Для автомобилей с бензиновыми двигателями - каждые 75000 км
2) Для автомобилей с дизельными двигателями - каждые 60000 км Объем - 0,54 литра Масло - Total Transmission X4 GL-5 SAE90
Последний раз редактировалось Vladimir; 19.04.2010 в 15:14.
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Что ж, отпишусь и я о замене CVT Fluid. Замену решил сделать пораньше и совместить с очередной заменой моторного масла, а заодно и в трансмиссии поменять. Пробег на тот момент был 70250км. Как раз на СТО в котором постоянно меняю масло завезли CVT-J1 по цене 700р/л (против 940 у официалов). Сливали один раз (как и писали ранее, около 6 литров), т.к. по словам мастера масло было еще чистое, уровень выставили по нижней горячей метке.
После замены заехал к официалам чтобы скинули уровень снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора, но оказалось что они о таком впервые слышат и на леворульных аутлендерах никогда не обнуляли. После продолжительных поисков информации все-таки нашли что значение такое действительно есть, подцепили сканер, значение равнялось 22000. Что за число неизвестно, может кто в курсе? (есть только предположение что это остаток пробега до замены). Через пару недель заеду еще раз, посмотреть на сколько поменяется это значение.
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
Сообщение от Sega38
...значение равнялось 22000. Что за число неизвестно, может кто в курсе? (есть только предположение что это остаток пробега до замены).
Действительно похоже на остаток. В мануалах обычно пишут период замены 90 ткм. Так что 90 - 70 = 20 ткм. Некоторе расхождение могло появиться из-за того, что прога, возможно, считает пробег в милях.
Цитата:
Сообщение от Балу
фигасе...первый раз слышу.....
Масло в варике менял. ничего не сбрасывал и МУТ не подключал
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Цитата:
Сообщение от A.SH.
...
В дилерском мануале эта операция прописана.
а можно ткнуть на мануал по этой фиче
Кстати, может из-за этого и перегрев масла у меня засвечивает БК - типа масло поменял, БК не сбросил, а "мозги" считаю что я на старом масле, ну и симафорят для предупреждения.....загон конечно, но кто их знает, чего там узкоглазые на придумывали
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Да у меня такая же проблема, на 80тыс заменил, сейчас 104тыс, по трассе 170км/час проехал в течении 20мин. бах перегрев может можно обнулить БК и проблема исчезнет, а???? помогите
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
прочитал немного темку, и решил сделать итог..
менять масло в варике не сложнее чем в двигателе... скока слилось стока и заливай..
а вот по аналогу масел... я так понял декстрон-3 уже не пойдёт в вариатор ?
День добрый. Парни, подскажите какое масло лить в вариатор, если можно то несколько названий, и какая жидкость льётся в задний мост. О машине: Аут хл 2.4, вариатор, октябрь 2007г. пробег 88000. И если кто знает, подскажите, какие жидкости и в каких узлах требуется заменить по такому пробегу. Заранее благодарен.
День добрый. Парни, подскажите какое масло лить в вариатор, если можно то несколько названий, и какая жидкость льётся в задний мост. О машине: Аут хл 2.4, вариатор, октябрь 2007г. пробег 88000. И если кто знает, подскажите, какие жидкости и в каких узлах требуется заменить по такому пробегу. Заранее благодарен.
Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT - нужен совет
Подскажите люди добрые
при замене жидкости нужно покупать 2 фильтра и прокладку?
планирую заменить масло пробег 75.000
на экзисте хочу заказать вот эти детали, уточняю пока есть возможность что изменить:
1. Есть отдельная тема про масло для вариатора
2. Мне кажется, что информация не до конца проверена. ЭЛЬФ пишет, что эта жижа подходит для Мурано, но не пишет для какого, и ни слова не говорит про Кашкай. По моей информации NS-2 лили в Мурано моделей до 2008 года, а что заливают в Мурано последней модели - пока вопрос, но с большой вероятностью не NS-2. Так что не факт, что ELF CVT = NS-2 CVT
Последний раз редактировалось chindiasov; 03.09.2010 в 13:06.
Причина: красный цвет