Re: Airtrek TURBO. Установка датчика давления BOOST
Цитата:
Сообщение от 0nAir
к соленойду !найду фотку выложу
Куда ты врезал тройник, между топливным регулятором и соленойдом? На моей фотке https://www.out-club.ru/board/showpos...6&postcount=42 тройник как-раз врезан в линию топливного регулятора, этот шланг идёт от впускного коллектора к соленойду топливному, а от него к топливному регулятору на рейке, и вот если ты врезался между соленойдом и регулятором то у тебя скорей всего не точное давление показывается.
Куда ты врезал тройник, между топливным регулятором и соленойдом? На моей фотке https://www.out-club.ru/board/showpos...6&postcount=42 тройник как-раз врезан в линию топливного регулятора, этот шланг идёт от впускного коллектора к соленойду топливному, а от него к топливному регулятору на рейке, и вот если ты врезался между соленойдом и регулятором то у тебя скорей всего не точное давление показывается.
мерял давляк и так как сейчас у меня все точно прыгает до 1.3 бара разряжение 0.6! интересно да?
Re: Airtrek TURBO. Установка датчика давления BOOST
да только у тебя есть выносной датчик для прибора который меряет разряжение в коллектор ....забыл как точно называется но видел в продаже не раз!
у меня электронный сенсор от которого потом идут провода в салон а шланчик должен подлюкчаться в тройник к топлипному регулятору который стоит на топливной рейке с верху совсем маленький
у тебя нечто вот
Высококачественный датчик производства Kavlico позволяет отслеживать давление в выпускном коллекторе, что полезно в системах с усиленным наддувом. Датчик измеряет давление в диапазоне от 0 до 3.5 Bar, таким образом подходит для измерения низкого и среднего давления. Подключите датчик к вакуумной магистрали.
взято с carax.ru
Re: Airtrek TURBO. Установка датчика давления BOOST
По-моему ставить датчики на правую стойку можно только на авто для драга)) В повседневке и так обзорность справа от стойки страдает (а правых поворотов, как известно, больше), так ещё и датчики. ИМХО лучше посередине на торпедо.