Кстати, ни разу не слышал о том что на стоянке у какого либо супермаркета автомобиль "разули". Угоняют - да, есть такая житейская неприятность. Прут всё что заводится, что не заводится - волокут... А вот что бы колёса тырили... Не, не слышал... Разве что у РАФиков запаски с задних дверей дёргают на раз-два. Это таааа, сплошь да рядом. Там делов на полминуты. А вот четыре колеса из под машины выкатить - тут несколько другой случай. И машина при этом орёт ещё дурным голосом, т.к. нормальная сигналка должна сработать полюбому. Палево. Прохожие стопудова обратят внимание, если уж не вмешаются, то кто нибудь из них госномер ТС ворюг может запомнить или записать. А пешком тырить 18-ть дюймовые колёса мягко говоря неудобна, эмаль с зубов пооблазит...
С другой стороны ночью, под убаюкивающим покровом темноты, когда как правило и свинчивают колёса в Москве, я стараюсь своего бобика загнать в охраняемую "конурку"...
Всё круто конечно расписал и стоянка и парковка, всё у тебя класно
А вот я привык кидать где место есть, возле подъезда или в любом другом месте...это ведь железо, а железо денег стоит кому лёгкие деньги нужны, тот железо тырит и т.д........дальше сам можешь добавить и пофантазировать
По сути должны подойти по варианту2 http://www.sekretki.ru/index.php?categoryID=7527.
Но они, судя по рисунку, идут без шайб (пртн. MG 24195 фирма Orum пробивается на Экзисте за 1222руб. и партн. 24157 фирмы Mcgard "Комплект секретных колёсных гаек" за 1126,6руб. ) А гайки по варианту1(не конические) идут с шайбами. Написал по твоей ссылке письмо на тему шайб и соответствия ХЛ-лю (написано гайки-секретки на Outlander - хз на какой, скорее всего на Аут1).Жду ответа.
По форме очень похожи на оригиналы от Black XL(MZ 313736 за 1825руб.)
Последний раз редактировалось AlienXL; 25.05.2008 в 18:43.
Получил ответ от перца с _www.sekretki.ru.
Мой вопрос:"В этом варианте (вариант2) гайки очень похожи на те, что ставят на Outlander XL, но почему то в комплекте не видно шайб.
Для какого Outlander предназначены эти гайки?"
Ответ:" Шайбы есть - посмотрите внимательно фото последнее"
Мой вопрос:"Это? _http://www.sekretki.ru/products_pictures/gi.jpg
Здесь не видно никаких шайб. Шайбы видны здесь: _http://www.sekretki.ru/products_pictures/ge.jpg, но эти гайки на XL не подходят
Ссылка на фото с форума Outlander XL: https://www.out-club.ru/board/showpo...1&postcount=81
Ответ:"Вам точно подойдут секретки 21156 с шайбами" (т.е. секретки цилиндрической формы)
Я на измене- Black XL пишет, что поставил секретки конической формы, а перец с _www.sekretki.ru - цилиндрической. Где истина?
Последний раз редактировалось Large; 06.03.2016 в 01:39.
Причина: активные ссылки
Хочу заметить, что если эти секртки и подойдут, то по сравнению со штатными у них ниже класс взлома!!! Т.е секретки от ММС имеют более высокий класс взлома.
"Секретные замки на колесные диски серии "Ultra High Security" отличает от замков стандартной серии наличие свободно вращающегося кольца вокруг захватного места. При попытке демонтировать секретку кольцо вращается, демонтаж такого замка без ключа не представляется возможным, поскольку не удастся использовать инструмент для взлома.
По классификации Британского исследовательско-технологического центра Тэтчем изделия SL оцениваются по категории 4, как прошедшие тест на взлом в течение 2 минут"
Последний раз редактировалось Large; 06.03.2016 в 01:41.
Причина: оверквотинг с активными ссылками
Так речь же идёт о секретках McGuard. И в твоём случае (оригиналы от MMC) и на sekretki.ru. Т.е. речь идёт о практически одном и том же, тока под разными партнамберами и ценами. Или я чё-то не догоняю?
И так, просто, для информации:
История компании McGard начинается с компании L.D. McCauley, Inc. Американский инженер Луис МакКоли, владевший в конце пятидесятых годов (компания была основана в 1959 году) небольшим машиностроительным заводом в Буффало, по советским меркам считался бы человеком невыездным и глубоко засекреченным. Его фирма L.D. McCauley Inc. не имела отношения к атомным секретам и промышленному шпионажу, однако за любую информацию, о ее деятельности, во времена холодной войны рыцари плаща и кинжала могли смело рассчитывать на повышение по службе или правительственную награду. Предприятие специализировалось на выполнении сверхточных механических операций и разработке ноу-хау по заказам правительства США, военно-промышленного комплекса и космического агентства NASA. Сейчас можно только догадываться, в каких именно устройствах использовались изобретенные МакКоли замковые механизмы и, таким образом, американец сумел добиться получения "гражданского" патента, но именно с момента официальной регистрации нового принципа защиты резьбовых соединений на американском рынке начала свою деятельность фирма McGard. В 1960 году основатель и президент компании L.D. McCauley, Inc., Луис МакКоли спроектировал и запатентовал замковый механизм, не позволяющий воровство автомобильных дисков и шин. Рыночный спрос постоянно рос и компания L.D. McCauley, Inc., расширяет дистрибьюторскую сеть и количество дилеров, отказавшись от правительственных контрактов и приложив все усилия на производство секретных болтов для колёс. В 1964 году компания получает новое имя - McGard, Inc., а вместе с ним новую упаковку и стратегию продвижения на рынок. В конце 60-х нач.70-х годов спрос на рынке продолжал расти. Новая технология механической защиты подкупала своей простотой: изобретенные МакКоли секретные гайки не имели в своей конструкции традиционных замковых механизмов, плавающих шайб, тонкостенных оправок и других подвижных частей. Меняя форму и размеры "лепестка", конструкторы получали бесконечное множество индивидуальных секретных комбинаций. Первыми автомобильными фирмами, признавшими продукцию McGard, стали корпорации Ford, Chrysler и General Motors: уже в семидесятые годы эти автопроизводители стали рекомендовать своим покупателям использовать секретные колесные гайки McGard, а на некоторые автомобили защита колес даже устанавливалась серийно. Чтобы справиться с резко возросшим спросом, компания McGard, Inc. Увеличивает производство втрое. В компании основали Отдел клиентского сервиса для регистрации ключей к секретным болтам и их замены. В 1980 году McGard запустил новую производственную линию. В этом же году возникло Специальное Продуктовое Подразделение, известное как SPD. SPD занималось поисками новых рынков сбыта, не связанных с автомобильной промышленностью. Первым таким рынком сбыта оказалась нефтегазовая промышленность. Компания начала производство и продажу секретных замков для нефте- и газохранилищ и счётчиков в Хьюстоне, Оклахоме и Атланте. Вся неавтомобильная продукция компании выпускалась под маркой McGard Intimidator. За короткий период были охвачены такие отрасли как водная, электрическая, газовая, кабельная, телекоммуникационная, а также тюрьмы. Сегодня, секретные замки McGard признаны автомобильными производителями и автовладельцами во всём мире. Через европейское представительство компании –McGard, расположенное в Штутгарте (Германия) секретные замки поставляются на такие автомобильные концерны, как Mercedes Benz, Porsche и Volkswagen. В 1999 году в Токио был открыт офис продаж компании McGard для японских автомобилей, таких как Mitsubishi, Mazda, Nissan и Subaru, Toyota, Honda, Lexus, Acura. В США McGard сотрудничает с Ford, General Motors и Chrysler. Вне зависимости от исполнения, все продукция компании изготавливается из высокопрочных легированных сталей и в обязательном порядке подвергается сквозной термообработке с конечной твердостью 50—54 единицы по шкале Роквелла. Для коррозионной стойкости болты и гайки покрывают трехслойным никель-хромовым покрытием, а с недавнего времени, отдельные части секреток дополнительно обрабатываются по технологии DACROMET. DACROMET -покрытие из оцинкованной стали, основными преимуществами которого являются: высокая степень защиты от коррозии, снижение силы трения, экологическая чистота, термическая устойчивость, однородность покрытия, самовосстановление. Примечательно, что входящий в комплект ключ, имеющий сложную геометрическую форму, изготавливается из целиковой заготовки — этим исключаются повышенные зазоры в сочленении. Сегодня фирма McGard поставляет свои изделия в качестве дополнительных аксессуаров и стандартного оборудования более чем тридцати автопроизводителям в США, Европе и Японии. Секретные болты и гайки McGard защитят диски и шины автомобиля от кражи и придадут колесам элегантный вид. Высокая надежность и бесконечное множество секретных комбинаций ключа гарантируют сохранность имущества. Секретки имеют хромовое покрытие, защищающее их от коррозии, просты в установке и удобны в использовании. Что касается надежности, то компания дает гарантию, что первые капельки ржавчины появятся на секретках не раньше чем через пять лет эксплуатации даже в условиях отвратительных российских дорог — тестовые испытания проводились в Швеции, а для пущей убедительности болты густо присаливали. Залог такой долговечности — и секретки, и ключ к ним изготовлены из стали, специально отлитой для McGard и покрытой тройным слоем хромоникелевого сплава.
Последний раз редактировалось AlienXL; 26.05.2008 в 09:39.
Так речь же идёт о секретках McGuard. И в твоём случае (оригиналы от MMC) и на sekretki.ru. Т.е. речь идёт о практически одном и том же, тока под разными партнамберами и ценами. Или я чё-то не догоняю?
Не совсем так. То что на sekretki.ru и у меня - разные по форме секретки, у них даже класс другой. И коничность тут не главное, главное наличие шайб, которыми и достигается прижимание, по крайне мере штатных дисков.
Не совсем так. То что на sekretki.ru и у меня - разные по форме секретки, у них даже класс другой. И коничность тут не главное, главное наличие шайб, которыми и достигается прижимание, по крайне мере штатных дисков.
что-то совсем туман. Дилер только что сказал, что с плоским посадочным местом под конусные не поставишь. Даже с шайбой.
Блэк, а где купил подскажи адресок.
что-то совсем туман. Дилер только что сказал, что с плоским посадочным местом под конусные не поставишь. Даже с шайбой.
Блэк, а где купил подскажи адресок.
Спорить не буду, скорее всего и так (наверное дело в конструкции диска). Брал - в екзисте.