Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Valeriy · 15.02.2008, 12:05

Я просто слил через пробку литра 4-5 залил новое, покатался тыс 5 и при очередной замене масла в двигателе повторил процедуру с коробкой.

В коробку идет только один тип масла...конечно можно мешать!

lukanin · 18.02.2008, 20:15

Да не парь ты себе мозг, я когда первый раз пересел с МКПП на АКПП, наверное неделю ходил на "измене", и с чувством что попал на деньги... А потом пообщавшись с ребятами кто давно ездить на АКПП, успокоился!!! Все твои симптомы и у меня были и есть... Про масло, оно и будет темное, а на щупе прозрачное так как на щупе слой масла меленький . Короче расслабься, и получай удовольствие!

ПЫХ · 18.02.2008, 21:08

У мну все переключения чувствуются, правда резких толчков нет. Думаю это нормально
+1 enjoy the drive!

Vladis · 19.02.2008, 07:11

ДВС, ремонт коробки - дорогое удовольствие (знаю по себе), чем раньше будет выявлена неисправность, там лучше, я бы на твоем месте прокатился с кем-нибудь из специализированной СТО, если рывки ощутимые, то это нехорошо

Юрий 31 · 19.02.2008, 14:17

у меня шильдик для замены стоял в 95600 ,ATF SPIII должно быть 8 литров

Axly · 22.03.2008, 12:15

Мой вам совет по шупу нечего смотреть цвет масла. У меня на Хонде был такой случай коробка начала дергаться. Приехал к специалисту, он достал шуп и говорит: масло вроде нормальнее, чуть грязное но пока менять рано! Я ему поверил. Но береженого бог бережет, решил сделать частичную замену. Специально слитое масло налил в стеклянную банку. Масло черное как деготь на свет не просвечивается. Через 2000 повторил процедуру, масло слилось опять черное, но с красноватым оттенком. И на свет уже просвечивалось немного. В сравнении с новым которое имело прозрачный ярко малиновый цвет не чего общего. Сколько надо сделать частичных замен пока масло станет почти как новое я не знаю !? ИМХО лучше менять 3 способом который описывает Fritz762. лучше и дешевле будет!
А вот на этом сайте можно поискать ответы или задать вопросы про АКПП!
http://akppinfo.narod.ru/

Артем77 · 24.03.2008, 00:22

Цитата:

Сообщение от Axly

Мой вам совет по шупу нечего смотреть цвет масла. У меня на Хонде был такой случай коробка начала дергаться. Приехал к специалисту, он достал шуп и говорит: масло вроде нормальнее, чуть грязное но пока менять рано! Я ему поверил. Но береженого бог бережет, решил сделать частичную замену. Специально слитое масло налил в стеклянную банку. Масло черное как деготь на свет не просвечивается. Через 2000 повторил процедуру, масло слилось опять черное, но с красноватым оттенком. И на свет уже просвечивалось немного. В сравнении с новым которое имело прозрачный ярко малиновый цвет не чего общего. Сколько надо сделать частичных замен пока масло станет почти как новое я не знаю !? ИМХО лучше менять 3 способом который описывает Fritz762. лучше и дешевле будет!
А вот на этом сайте можно поискать ответы или задать вопросы про АКПП!
http://akppinfo.narod.ru/

Если менять 3 способом .А на наших коробках разве есть фильтр?

Юрий 31 · 24.03.2008, 09:35

Нужно 8 литров АТF SPIII и полная замена болльше ничего

Axly · 24.03.2008, 16:23

Цитата:

Сообщение от Артем77

Если менять 3 способом .А на наших коробках разве есть фильтр?

Есть, но сильно глубоко сидит.

В нашем случаи фильтр менять не надо!

Сергей Ярославль · 05.06.2008, 23:17

В учебнике по ремонту написано "Не используйте масло декстрон! " "Использовать АТF SPIII". Фильтр в коробке меняется только при капитальном ремонте.

Airtrek · 05.06.2008, 23:29

В чем заключается твой вопрос?,непонятно что то

Alex-S · 24.03.2009, 20:13

Так все таки, народ, кто что льет в ГУР?
звонил по магазинам, говорят декстрон 2 - минералка, а 3 - полусинтетика... и как узнать, что залито? прежнего хозяина координаты утеряны, не спросишь...

Mefody · 25.03.2009, 08:00

Можно заменить полностью, с двумя промывками, на Декстрон 3 и не париться. Т.е. слил что было, залил Д3, погонял руль от упора до упора, слил, снова Д3, опять погонял и снова Д3.

Alex-S · 25.03.2009, 10:13

Цитата:

Сообщение от Mefody

Можно заменить полностью, с двумя промывками, на Декстрон 3 и не париться. Т.е. слил что было, залил Д3, погонял руль от упора до упора, слил, снова Д3, опять погонял и снова Д3.

Да просто целиком менять пока в планы не входилою Думаю там залита штатная жидкость, хотелось бы просто найти ее или совместимую и долить.

Александр019
Спасибо. А она как, за декстрон 3 или 2 идет? или вообще декстрон это другое? что то я запутался уже

Александр019 · 25.03.2009, 08:59

Мобил АТФ 220.Лей не парься! Удачи!