В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.
На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.
add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком>>>
- Подсветка верхнего бардачка>>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>
Всем привет!
обнаружились отечественные универсальные резиновые расширители (тех-тех.рф/index.php?rout…ct&path=17&product_id=160), которые были заказаны и установлены.
Какой ширины брали: 3,5 или 5 см? И что там там за лента крепления, нужна ли она вообще?
У меня ещё проще )
В нижний бардачок на двухсторонний скотч поставил тройник, который запитал в штатный прикуриватель (провод просто выведен из бардачка к прикуривателю, штатных щелей для этого достаточно - ничего не закусывает и не мешает). В тройник подключены регистратор и радар-детектор, провода от которых прокинуты как у большинства тут (за правой стойкой и далее один под крышу, второй в щель перед лобовым стеклом).
Такая установка очень удобна тем, что демонтируется за пару минут и переставляется на другую машину без каких-либо переделок проводов. Ничего паять не надо, из необходимого только изолента, двухсторонний скотч и стяжки, нужные для аккуратного закрепления всего этого добра.
NAFF,
При желании действительно можно разветвитель установить на стенку бардачка, обращенную к капоту, места там хватает. Но у меня тройник и третье гнездо под зарядку разных девайсов в дороге, поэтому поставил как на фото. По подобной схеме ставлю уже не на первую машину - пользоваться удобно, переставлять всё быстро, ни одной посторонней врезки и ни одной переделки проводов устройств, а большего мне и не надо )
..................
Подключил так: врезался к штатным проводам, что идут на прикуриватель (надо снять пластиковую детальку, где он расположен с "пепельницей"), ..........................:
у нашего Аута есть просто идеальное место для тройника:
Кучу проводов не люблю, поэтому сделал выносной тройник под панелью водителя. У меня там навигатор, регистратор и доп.оборудование в виде часов с термометром и т.д. Проводов вообще нет. Запитывался от прикуривателя.
Верно уже написали: она на 4х клипсах по углам, надо аккуратненько тянуть вверх, можно чуть подковыривать по углам, но не оставляем царапин!
и сильно не выдергиваем - а то провода к прикуривателю можно вырвать
Кучу проводов не люблю, поэтому сделал выносной тройник под панелью водителя. У меня там навигатор, регистратор и доп.оборудование в виде часов с термометром и т.д. Проводов вообще нет.
ну это для постоянно подключенных девайсов.
мой вариант больше подходит для зарядок и других случайных устройств.
Наконец и у меня дошли руки запитать регистратор "правильно"
надоел провод висящий от зеркала к прикуривателю
результатом очень доволен
а я вообще вот так вывел )
Добавлено через 4 минуты
кто-то в курсе для чего это?
у меня там шланка какая-то "сидит"
и еще...как вы полностью умудряетесь обшивку стойки снимать? я так и не смог гибкое крепление из паза выковырять
стремно было сильно руками лезть что б подушку не задеть
так и висело пока провод тянул
как вы полностью умудряетесь обшивку стойки снимать? я так и не смог гибкое крепление из паза выковырять
Аккуратно поворачиваем стойку на угол близкий к 90 градусам и тонкогубцами помогаем крепежу выскочить из паза (когда разберёте и посмотрите глазами на этот паз всё станет ясно куда как и что повернуть). Без тонкогубцев делать это менее удобно, впрочем при желании тоже можно, если крепеж пальцами направлять с обратной стороны.