[YesYes]

Сообщение от Shaurma54

Сегодня -28 машина грелась 20 минут
Что делать? куда рыть?

Утеплять авто. Автоодеяло, картонка на морду лица.
Это же -28С. Авто не расчитано беЗпроблемную на эксплуатацию при такой температуре.

Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

[Shaurma54]

Сообщение от YesYes

Утеплять авто. Автоодеяло, картонка на морду лица.
Это же -28С. Авто не расчитано беЗпроблемную на эксплуатацию при такой температуре.

Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

в -10 тоже холодно, и тоже мотор остывает

[YesYes]

Сообщение от Shaurma54

в -10 тоже холодно, и тоже мотор остывает

Двигатель остывает в выключенном состоянии, даже когда на улице +40С.

[Shaurma54]

Сообщение от YesYes

Двигатель остывает в выключенном состоянии, даже когда на улице +40С.

Ну понятно же что речь о заведенном моторе, и на ходу он не должен выстужаться

[Kuzmich_81]

@Shaurma54, Очень похоже на термостат, но раз менял его уже (оригинал ставил?)остается утепляться! У меня на 2 деления температура падает только ниже 30.

[Shaurma54]

Сообщение от Kuzmich_81

@Shaurma54, Очень похоже на термостат, но раз менял его уже (оригинал ставил?)остается утепляться! У меня на 2 деления температура падает только ниже 30.

Термостат - оригинал. Укрыл одеялом мотор, примостырил картонку(закрывает где то половину радиатора) и помыл печку без снятия, Помогло но не сильно, пока мыли в боксе и прогазовывали, выехал жара из печки дует аж обжигает, патрубки на печку прогрелись как следует. Постояла ночь и все опять тож самое. На холостых с включенной печкой мотор не догревается. ну потеплее конечно стало, но хочется еще.
Два года назад ехал по трассе, было где то -40 -45, машина с морды вся обледенела, а в салоне жара, при чем мотор был не утеплен вообще ни чем

Еще товарищ на лансере Х 1.5 тоже мерз и не догревал мотор, решил проблему выставлением на климате минимальной скорости вентилятора и максимальной температуры

[b707]

Сообщение от YesYes

Утеплять авто.
Это же -28С. Авто не расчитано беЗпроблемную на эксплуатацию при такой температуре.

Не знаю... на прошлый НГ ездил на Кольский п-ов, по трассе при -25 - 30С температура движка ровно посередине шкалы, как летом. ИМХО, -28 это не такой уж экстрим, мотор не должен мерзнуть даже без утепления.

[Колян 86]

Сообщение от b707

-28 это не такой уж экстрим, мотор не должен мерзнуть даже без утепления

А он и не мерзнет и температура будет полностью рабочая....чреваты последствия обдува двигла...достаточно вытащить руку на улице при -30С на скорости 100км/ч и понять....
я за 14 лет на севере много на трассе видел на аварийках и с выброшенным маслом из мотора .....

Третий день -36С-38,ночь-день...
Через минуту движения на скорости 40км /ч уже "поет" подвесной....

[Aleks89]

у нас три дня -35 до -39 в машине не стоит подогрева нужно было ехать завел с автозапуска в -35 масло 0w30. Печка на холостых дует практически холодным воздухом. Думаю поставить котел гидроник - вопрос можно ли убить двух зайцев сразу поставив его на вход печки и использовать его в качестве догревателя в сильные морозы? кто что думает ?

[Колян 86]

Сообщение от Aleks89

у нас три дня -35 до -39 в машине не стоит подогрева нужно было ехать завел с автозапуска в -35 масло 0w30. Печка на холостых дует практически холодным воздухом. Думаю поставить котел гидроник - вопрос можно ли убить двух зайцев сразу поставив его на вход печки и использовать его в качестве догревателя в сильные морозы? кто что думает ?

Поставь Бинар 5С, он как подогреватель и догреватель работает....там же и помпа будет....

[Goga Nenashev]

Сообщение от Aleks89

у нас три дня -35 до -39 в машине не стоит подогрева нужно было ехать завел с автозапуска в -35 масло 0w30. Печка на холостых дует практически холодным воздухом. Думаю поставить котел гидроник - вопрос можно ли убить двух зайцев сразу поставив его на вход печки и использовать его в качестве догревателя в сильные морозы? кто что думает ?

Эбер по-моему как раз и отличается от вебасты тем, что имеет два сопла выхода и можно регулировать последовательность выпуска: в салон или на двигатель. В стандартной схеме он после двигла уже начинает из печки дуть, но можно поставить как вздумается. В принципе гидроник сейчас выгоднее брать, он и подешевле и с глюками всевозможными у них получше стало, чем у конкурентов. Только ставит надо всё равно в проверенном месте, а то потом могут быть проблемы из-за кривого монтажа

[Aleks89]

Дак узнавал Бинар 5 с стоит у нас 35 тыщ. а гидроник 36 - смысл ставит его не вижу так как особого доверия к нему нет. Гидроник тоже вебасто тока дешевле и как догреватель тоже вроде можно использовать.

Цена как то меня паразила на бинар так как цена 28 и установка 8-10 тыщ.

[Колян 86]

Если гидроник 4 кВт, маловато для трехлитрового....
Бинар можно напрямую с завода, или в Тюмени есть в наличии, 28 тр...
Шестая зима с бинаром, поменял только два датчика в этом году, цена вопроса 500 рублев...все остальное родное....
Не уговариваю, решать вам...

Добавлено через 1 минуту
Если на ты с электрикой в авто, самому поставить по времени где то день....

[YesYes]

На XL 3 л на морозе выгнало масло из двигателя. Полностью.

С холодом нельзя шутить. Особенно за городом.

Лень искать - сколько случаев описывали, как обмерзает на скорости блок дроссельной заслонки.

[Panoff86]

Добрый день! Подскажите, установили электро помпу бош на 750 литров, теперь по трассе как только за 100км\ч переваливает печка дует холодом, прям как буд-то с улицы прямиком в салон. Отключаю помпу все становиться нормально, но на холостых мороз. Может быть такое что не правильно воткнули помпу? делал все по инструкциям с этого форума.