Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Добрый день. Возникла проблема при подключении китайских (Алиэкспресс) кнопок. А именно:
Пришли блоки 1. Мультимедийный и 2. Круиз-контроля. Круиз прошит. Блок круиза отлично работает. А вот мультимедийный блок не работает. Точнее магнитола не реагирует на нажатия кнопок вообще никак. При этом подсветка работает. Магнитола штатная не сенсорная монохромная. Машина 2012 года. Аутлендер 3. Японская сборка, если это важно. Может кто-нибудь подсказать в чем может быть проблема?
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Всем привет. Не так давно стал обладателем Mitsubishi Outlander 2.4 (2004г.в.), МТ, полный привод. Одним из первых дел, помимо замены ГРМ и прочих необходимых технических аспектов, было решено установить 2DIN магнитолу. Очень долго собирал информацию в интернете как по самой магнитоле, так и по возможности установки её в автомобиль в замену штатной 1DIN. Решил выставить отчёт, так как думаю всё-же многим он хоть чем-то но поможет.
Пункт 1. Выбор магнитолы.
Если коротко, то моей целью было купить магнитолу с отличным функционалом. По началу я хотел прикупить 2DIN от фирмы Pioneer с функцией караоке. Но начав изучать её возможности, понял, что в принципе это просто радиоприёмник с возможностью воспроизведения музыки/видео с флэшки. Это меня не устраивало за такие деньги. в 21веке живём и такой функциона очень скудный.
Решено было приобрести магнитолу на Андроид. Начав копаться на многим любимом сайте 4pda, я начал потихоньку разбираться в этой невероятной куче информации о магнитолах Android, на что ушёл примерно месяц, для понимания, что мне нужно взять. Если кто-то не хочет заморачиваться и купить себе магнитолу, в которой будет возможно практически всё и которая будет актуальна и через продолжительное время, рекомендую рассматривать магнитолы на процессоре RockChip PX6/RK3399, либо интелловском Spreadtrum SC9853I с объёмами памяти 4/64. На данный момент это топовые процессоры. Так же всё зависит от Вашего бюджета. Мною была приобретена магнитола именно с процессором PX6 на алиэкспресс у продавца Dasaita official Store. Я пообщался с продавцом и он мне отправил ссылку на его товар, который подходит. Причём по данной ссылке она самая дешевая. До этого я её не находил. Взял универсальное ГУ по ссылке от продавца с переходником ISO dasaita MAX6 . Магнитола пришла за 3 дня, доставка естественно до двери. Данного продавца рекомендую, можете смело заказывать. Именно его варианты с меньшими проблемами и багами. Это один из лучших продавцов при выборе магнитолы с PX6.
Что я получил, помимо стандартных возможностей, типо громкой связи, камера заднего вида, которые мог мне предложить пионер? Да практически всё. Тут и GPS с работой любого навигатора, возможность выхода в интернет через точку доступа и соответственно любое приложение для андроид. Теперь могу своему ребенку в пути включить любой мультик и пускай смотрит, да сама выбирает. Возможность подключения китайского (не будем себя обманывать) диагностического разъёма elm327. Это полноценный Android 9.0.
Скрытый текст
Не могу разобраться пока как тут нормально прикреплять загруженные изображения, так что отдельно прикреплю.
[свернуть]
После прошивки и получения root прав пользуюсь точкой доступа при раздаче с Yotы. Есть разделение экрана. Да куча всего. Расписывать всё не вижу смысла, думаю многие понимают. Bluetooth версии 5.0 А караоке...караоке есть и на Android. Теперь перейдём к
Пункт 2. Установка 2DIN магнитолы на Mitsubishi Outlander в место штатной.
Я много изучал процесс установки в Outlander 1. Видел подводные камни с этими панелями от турботреков (которые совсем не подходят) и от американских аутов (с небольшим допилом). Начитавшись решил, что не буду тратить деньги и с помощью кнута и пряника.... извиняюсь, напильника и изоленты постараюсь поставить в то, что есть. И так, мне понадобилось:
-полотно для нажёвки по металлу;
-концелярский нож;
-два винта м5*8мм;
-6 шайб для винта м5;
-шуруповёрт/дрель;
-отвертка.
Всё, Никаких доп затрат не нужно. Снимаем сток рамку от 1din магнитолы, срезаем полотном карман, Готово. Поначалу хотел срезать болгаркой, дабы аккуратнее вышло. Но при примерке болгарки понял, что есть вероятность спила креплений и прочего, поскольку подлезть будет очень тяжело. Пилкой это делается просто и быстро. ВАЖНО. С низу не срезайте карман заподлицо!!! Оставьте минимум 2см. После выпила проёма снаружи у нас остаются по бокам две небольших выпуклости, которые напоминают нам о том, что раньше тут был карман. Можно их оставить, а можно сделать следующее.Берем канцелярский нож, аккуратно срезаем их в уровень с боковиной, с лицевой стороны так же аккуратно не торопясь подрезаем до общего уровня панели. Позже мелкой наждачкой локально узким кусочком зашкуриваем. Я на шуруповёрт одел насадку для шлифовки и практически полностью на быструю руку убрал эти "напоминания". НО ЕСТЬ ОДИН НЮАНС. Там остаются отверстия, которые после установки будут видны. Пока что временно спрятал их с помощью всеми любимой изоленты, правда черного цвета. Потом подумаю, каким образом лучше переделать, если вообще будет бросаться в глаза.
Что касается дальнейшего крепления самой магнитолы. никаких кронштейнов я не покупал. Взял стоковую железяку, которая находится внутри, и, просверлив в ней два отверстия, закрепил ГУ. Заранее я вставил магнитолу, установил свежеистерзанную рамку, присмотрел на какой глубине ГУ лучше установить и после начал размечать где лучше сделать отверстия для крепления.Я сделал по одному отверстию с каждой стороны. Почему по одному? Т.к. при установке магнитолы на место и установки рамки я не знал под каким углом располагается экран магнитолы относительно самой панели. А закрепив её на двух болтах (по одному с каждой стороны), мы будем иметь небольшую подвижность в необходимой плоскости. При необходимости можно при установке капнуть на каждый болт по капельке клея. После быстро воткнуть магнитолу, прикрутить и установить рамку. В первое время подвижность будет сохранена, а потом уже клей схватится и не даст болтам в случае чего раскрутиться. В принципе вот и всё, магнитола установлена. GPS антенну я установил под торпедо со стороны пассажира. Микрофон вывел на лобовjе под стойкой.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Пункт 3. Дополнительный
Так же решил установить камеру заднего вида на Mitsubishi Outlander 1. Проштудировав интернет, узнал, что подходит камера от ланцера 10 и становится болт в болт на место штатной подсветки номера. Именно так и получилось. Камера отличная, снаржи не видна. Заказывал камеру тут.
Камера имеет два небольших проводка для подключения встроенных в ней диодов к подсветке номера, и два штекера, один из которых передаёт видео сигнал, второй питание. Все провода я протащил в салон через штатное отверстие, где проходят провода подсветки номера. Для этого изнутри, в багажнике, вытаскиваем уплотнительную резинку, через которую проходят провода, немного разрезаем, чтобы расширить отверстие, для просовывания проводов. После обматываем изолентой разрез и устанавливаем на место. Питание подаётся от фонаря заднего хода. Я снял крышку в левой нише для доступа к проводке. Сделал вырез в сине-розовом проводе (+ фонаря заднего хода) и оттуда взял питание на + к камере. Минус врезать было не удобно и я просто разъеденил штекер, подсунул к контакту от черного минуса провод от камеры (минусовой) и закрыл фишку. (в принципе так же можно было и поступить с плюсом. На тюльпане для передачи видеосигнала есть отдельный сигнальный провод, по которому при включении заднего хода сигнал должен поступать в магнитолу о включении отдельного экрана. Он должен подлючаться со стороны магнитолы у меня к проводу с надписью Back, а со стороны камеры (багажника) в туже связку, где соединение сине-розового и плюса от камеры. Но он короткий и не дотянется до того места, к тому же есть более простой вариант. Разрезаем плюс от камеры в удобном месте, зачищаем и делаем скрутку из трёх проводов. Изображение на камере достаточно хорошее, есть встроенные парковочные линии. Всю проводку камеры прокинул через пассажирскую сторону, т.к. не люблю около рулевой рейки вообще что-то прокидывать. Через бардачок и по полу, поднимая нижний пластик салона вывел в багажник. Пластик с креплений не снимал, провод и так подсовывается хорошо.
Также жду ещё
- регистратор, который без экрана и так же подключается к магнитоле через USB. картинку можно смотреть сразу на ней.
Регистратор взял тут. Выбирал между ним и 70mai, но этот дешевле и не нужно постоянно снимать его, т.к. он небольшой, не привлекает внимания и думаю мало кому интересен.
- сам Elm327. Версию взял 1,5, поскольку именно она должна нормально подключиться.
Написал много "букав". Возможны небольшие ошибки и неточности. Благодарю за внимание, кто дочитал до конца. Надеюсь инфа окажеться кому-то действительно полезной.
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Всем привет. Заменил себе штатные колонки на компонентные Eton и сделал ШВИ дверей. Стало супер просто. Старые колонки кому надо - пишите отдам (СВАО).
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Доброе время суток, хочу поменять штатную магнитолу на 2 din ? Какую посоветуете с АлиЭкспресс без колхоза подключения и что бы встало в стандартную рамку без зазоров? P.s. американец, кондиционер, штатная магнитола без усилителя под сидением и если какой переходник с штатного разъема для подключения 2 din магнитолы колонки только черыре в дверях вторых маленьких в дверях нет согласно комплектации. Заранее спасибо за рекомендации!
Поставил 2din pioneer avh-4400bt вместо штатной, все работает кроме видео. С видео засада - выдает запрет на просмотр в движении, провод стояночного тормоза на массу или ручник или через реле (байпас) не помогли. Что етой заразе надо - непонятно...
Re: Outlander. Штатная аудиосистема, её замена и "прокачка"
Подскажите пж, есть какая-нибудь магнитола, чтобы встала заподлицо. Машина 21 года. Взял бы Red Power, но их экран великоват и не вписывается в стандартную рамку