Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"
1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>
3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>
11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:
- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>
Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):
Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>
Стоит ли прошивать пыжа 4007 на механике? Что даст прошивка?
А смысл, был бы вариатор то не задумываясь и бегом. Чуда не произойдет на мкпп.
Весь смысл чиповки на вариаторе не прибавка лосей а убрать тупость в отклике на педаль газа, сделать ее более отзывчивой
Стоит ли прошивать пыжа 4007 на механике? Что даст прошивка?
Стоит...я чиповал...разница есть..при включенной 5 передаче, уверенней с 70км/час идти на обгон, нет задумчивости ЭБУ..раньше нажал газ, едем,малость отпустил педаль газа- опять нажал - о,побежала, сейчас такого нет..упал расход на 0.5 литра.Легче мотор с 2500 об/мин. раскручивается..
Единственный минус теперь....не хватает 6 ой передачи
Вчера вернулся с Нижнего, прошил своего 2.4 вариатор.
Отзыв: Туда - полный привод, 630 км, ср. расход 9.2/100 км. Обратно - полный привод, 630 км, ср. расход 8.1/100 км. Динамика разгона на низах радует, двигатель перестал работать на хх как ДИЗЕЛЬ (около 6 чел. спрашивали дизель у меня или нет, и сам замечал, что работал как дизель). Разгон в горку просто класс. Мое мнение шить надо обязательно. Доволен как слон
Домой машина всегда катиться легче. Иногда достаточно обнулить бортовой комп. и как в вашем случае изменится звук и упадет расход. Но утверждать о пользе чиповки двигателя не берусь, так как не проходил. Вроде на нормальном бензе и так все устраивает. Если бы на воде поехала так сразубы чипанулся.
Что бы такой расход получить это надо медитировать всю дорогу с педалью газа на скорости не выше 80км/ч. Чипуют для того что бы приятнее ездить было а не за расходом всю дорогу следить, и про звук это сказка.
Всем доброго!!! Хочу чипануть своего зверя и вот встал вопрос, где и как. Полазил на разных форумах, многие рекомендуют чип блоки RaceChip. Кто нить ставил такие? кто что думает?
Всем привет!
Вот почитал отзывы и подумал, может тоже чипануть своего верного друга? Авто Outlander XL 2.4 CVT (2011 года), пробег 88000. Посоветуйте, стоит???
Вот почитал отзывы и подумал, может тоже чипануть своего верного друга? Авто Outlander XL 2.4 CVT (2011 года), пробег 88000. Посоветуйте, стоит???
Если читал отзывы, то для себя наверно вынес плюсы и минусы? Исходя из них и решай. У меня чип уже 2 года, минусов никаких, главный плюс - меньше адаптапция вариатора к стилю езды.