Да нет, тема нормальная, ждем отчеты обладателей обновленного Аута!
Привет! У меня 2-х литровый Аут этого года. Прошел первую тысячу. В основном по городу. Расход - около 13 литров (климат практически постоянно включен, пробки умеренные).
Позвольте узнать - в чем состоит вред и какой негативный отзыв Вам приводили?
Вам правда интересно или хочется оспорить? Не склонен к спорам в данном вопросе, каждый сам оценивает для себя весомость доводов и принимает решение. Я уважаю любое мнение )))
---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------
может эту штуку стоит открутить и выкинуть, раз от нее больше вреда, чем пользы.
ОК, но предупреждаю, что просто передаю слова других людей, без претензии на истину в последней инстанции, которые повлияли на мое мнение об этой железяке. Кто имеет другое мнение - его право, в спор не вступаю по принципиальным соображениям Менеджер по продаже з/ч в экзисте: "Зачем Вы это себе заказываете? От этих распорок кузов ломается и работает неправильно. Машина становится неэластичным бревном, это надо только спортсменам при агрессивной гоночной езде!".
Перезваниваю ОД и общаюсь с менеджером. Менеджер ОД: "На самом деле вещь абсолютно бесполезная и опасная, ибо ослабевает безопасность при краше. Зоны деформации нарушаются, и последствия хуже, чем при отсутствии распорки. Почему раньше ставили? Собирательный опыт показал ненужность - ставить перестали."
Собирательно оказалось что ставить не стоит. Мнение людей абсолютно независимых по профессии и местоположению. Более того, те, кому выгодно мне это продать. Спасибо им за их искреннее мнение.
Безусловно, люди купишие и поставившие это устройство имеют свое, принципиально иное мнение. Я с ним тоже согласен. Выбор сделал исключительно для себя и никому его не навязываю. Спасибо.
ОК, но предупреждаю, что просто передаю слова других людей, без претензии на истину в последней инстанции, которые повлияли на мое мнение об этой железяке. Кто имеет другое мнение - его право, в спор не вступаю по принципиальным соображениям Менеджер по продаже з/ч в экзисте: "Зачем Вы это себе заказываете? От этих распорок кузов ломается и работает неправильно. Машина становится неэластичным бревном, это надо только спортсменам при агрессивной гоночной езде!".
Перезваниваю ОД и общаюсь с менеджером. Менеджер ОД: "На самом деле вещь абсолютно бесполезная и опасная, ибо ослабевает безопасность при краше. Зоны деформации нарушаются, и последствия хуже, чем при отсутствии распорки. Почему раньше ставили? Собирательный опыт показал ненужность - ставить перестали."
Собирательно оказалось что ставить не стоит. Мнение людей абсолютно независимых по профессии и местоположению. Более того, те, кому выгодно мне это продать. Спасибо им за их искреннее мнение.
Безусловно, люди купишие и поставившие это устройство имеют свое, принципиально иное мнение. Я с ним тоже согласен. Выбор сделал исключительно для себя и никому его не навязываю. Спасибо.
Все так и есть.
Еще давно За рулем проводил тесты с профессиональным гонщиком, который ездил на авто с распоркой и без, какие-то там сотые доли выигрыша с распоркой.
Все так и есть.
Еще давно За рулем проводил тесты с профессиональным гонщиком, который ездил на авто с распоркой и без, какие-то там сотые доли выигрыша с распоркой.
Интересно, на какой машине он ездил? Если это субару или что то подобное, то возможно. Мой опыт подсказывает, что на некоторых авто это очень даже меняет характер поведения на дороге. Нужно ли это на ауте вопрос другой. Если производитель экономит на кнопках стеклоподъемников, то распорки убираемые следом не удивляют. Увы, но тут только мнения разных сторон. Могу лишь сказать, что и без распорки и с нею ездить можно, т.е. ездили же с нею раньше все и ничего, ездят теперь без нее и тоже нормально. И еще если нет изменений по кузову, а распорку просто удалили, ну не знаю, не знаю....
И еще если нет изменений по кузову, а распорку просто удалили, ну не знаю, не знаю....
Я так понял, что цели ее наличия и ее отсутствия разнятся. Последствия - тоже. Каждый сам определяет себе цели и последствия. Отсюда и присутствие (отсутствие) ее в каждом конкретном авто.
Во время движения вдруг произошол сильный толчек как-будто что-то остановило машину упали обороты ,это явление продолжалось секунд 5 потом все стало нормально.На дисплее нечего не высветилось. 2 литра вариатор.