В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.
На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.
add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком>>>
- Подсветка верхнего бардачка>>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>
Ребят! Поиск ничего не дал, создавать новую тему по этому вопросу смешно)))) подскажите, где найти плюсы с поворотников, в салоне на машине 2008 года, если это вообще возможно)))
ребята! Для тех у кого нет люка- у меня прикуриватель врезан в передний плафон, где стоит кнопка открывания люка, удобно для видеорегистратора. И провода не мешают обзору.
ребята! Для тех у кого нет люка- у меня прикуриватель врезан в передний плафон, где стоит кнопка открывания люка, удобно для видеорегистратора. И провода не мешают обзору.
бррр..Перечитал многократно, но так и не мог понять мысль. У кого нет люка,прикуриватель в передний флакон,кнопка открывания люка. Мозг взорвется в никать
на днях впаял в колечки противотуманок светодиоды на ножках диаметром 8мм, самые мощные, которые только мог найти (яркостью 50 000 чего-то там но не люмен кажется мкд, примерно 158люмен). диоды утопил по максимуму. подключил параллельно две ветви по три диода с редисторами примерно 250Ом-1кОм. Питание от габарита фары, подцепил на вампирах. провода для соединения надо примерно 0.5м сечением 0.5мм2. Включаются вместе с габаритами.
все крепилось термоклеем.
вот что получилось:
Последний раз редактировалось BUTAMUH; 28.01.2015 в 09:36.
Причина: забыл еще кое что
вот еще ссылка на видео по двухцветной подсветке ног и дверей. фото установки не выкладываю, т.к пользовался материалами форума. буду вопросы - пишите. позже приложу примерную схему подключения. http://www.youtube.com/watch?v=lJYeT...ature=youtu.be
как бы туда чего не завалилось металлическое...я бы поставил в переднюю стенку бардачка...там место есть?
В дальней стенке все таки наверно, в передней не удобно будет. Но там придётся пилить панель. Закатиться ничего не может, там все время вставлен зарядник usb, даже если короткое будет, есть предохранитель.
Если это Вы меня спросили то большой особенности нет.
Цитата:
Сообщение от Вячеслав в 31
Крепление без использования штатных креплений (утилизация старого детского конструктора )
Вы правы первая мысль была найти мой совковый конструктор, но в нем были дюралевые детали поэтому в этом креплении мне бы не помогли. Если это кому интересно то деталь выгнута из "внутренностей" индукционного электросчетчика.
Ну а теперь так скажем "особенность", которую вчера писал и не сохранил. Радар детектор сперва лежал на коврике на панели так как бывает езжу на разных авто поэтому нужен "быстро снимаемый", но провода и тройники мешали сразу решил установить как в прежней машине. Родной крепеж на присосках "на стекло" радар-детектора уже давно стоит в другом авто прикрученный к металлу за плафоном, присоски сразу выкинул так как не держат. Изготовил из медной шины новый крепеж по размерам заводского обтянул термоусадкой и закрепил саморезом к пластине за плафоном. На этой конструкции немного болтает детектор, но думаю кусочка поролона между потолком и корпусом радара будет достаточно что бы устранить эту проблему. Видеорегистратор как вы уже заметили что установлен на "П" (штатная присоска тоже выкинута так как не фига не держит) образную пластину и закреплен перед зеркалом, всю эту тему посмотрел, но такого крепления не видел, возможно в теме про видеорегистраторы есть что-то подобное. Плюс не закрывает обзор, недостаток немного коротковат крепеж не видно экрана приходится нагибаться чтобы посмотреть включился он или нет (можно сделать подлиннее крепеж) и не поворачивается в стороны (для этого есть телефон). Регистратор отключался заводке авто, поставил в меню задержку на выключение теперь этой проблемы нет, все время работает пока машина заведена. Питание этих девайсов взято от прикуривателя по обычной схеме в этой теме через правую стойку (можно тянуть один плюс). По питанию могу сказать следующее что сделано без паек: снимаем разъем с прикуривателя в маму вставляем зачищенный конец (желательно луженого провода небольшого сечения) и вставляем разъем обратно, ни изоляция не нарушается, ни паяльника не надо. За плафоном (плюс) откручиваем у адаптера гайку с предохранителем снимаем контакт в отверстие просовываем аналогично зачищенный конец и собираем адаптер обратно. Минусовой провод прикрутил на скрутку к клемме потом сам адаптер заизолировал изолентой. Токи не большие, контакт не потеряется (уже испытано на предыдущем авто, до этого тоже паял). Из плюсов не требуется тройников и розеток и сохраняется гарантия. Адаптер питания видеорегистратора как только подключил пошли помехи и радио перестало ловить. В интернете вычитал, что простой способ это заменить блок питания или поставить фильтра (ферритовые кольца) на провод питания. Выгреб из своих закромов все свои зарядные с USB выходом и провода с ферритами. Опытным путем был подобран адаптер с впаянными ферритами с концов и установленным дополнительно третьим. Помехи ушли.
Ну наверно все.
P.S. Может кто что посоветует: хочу все таки кнопку установит чтобы все это отключалось в штатное место рядом с кнопкой отключения система ASC.
И вопрос по подсветке около дверного пространства: в машину приходится садится, а не только из нее выходить. Нажал сигналку и видно что вокруг машины творится когда к ней подходишь. Почему не кто не ставит подсветку вниз зеркала как это штатно установлено в фокусах? Если не обленюсь может так и сделаю когда-нибудь.