Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Как проверить состояние катализатора и лямбды?
Состояние лямбды можно проверить только сканером или ее заменой на заведомо исправную.
Состояние катализатора можно оценить визуально по чистоте поверхности сот и измерением противодавления, которое он создает потоку выхлопных газов.
Если мне память не изменяет, то должно быть не более 0,1 кг\см. Точно не помню. Кулибины вворачивают вместо лямбды переходник и привязывают к нему воздушный шарик, который при запуске двигателя не должен лопаться сразу.
Почитайте эти темы: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27226 https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712
Согласен, что длинно, нудно и бестолково, но полезное зерно есть.
Ну и поиском поищите, может найдете что-либо более полезное.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
подскажите пожалуйста,в чем может быть причина? когда меняли ступичный передний левый на митсубиси аутлендер 04 года,136 л.с.полный привод! сломали датчик АБС! я не долго думал,купил новый,установил...после установки.. машины стала ухать как то не так..будто тормозит постоянно! после не длительной езды я решил потрогать диски тормозные,передние они вообще горячие..аж палец обжег..а задние теплые! в чем мб причина!? подскажите,буду признателен!
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет.помогите проблема такая.нестабильно раьотает двигатель как будто обороты плавают .диагност сказал что ошибка четвертого цилиндра начни со свечей заменил на иридевые ничего не изменилось .может форсы?что может быть у кого такое было подскажите?и по подвеске постоянно что то брякает.недавно заменил шаровые правые и левую стойку стаба но все равно что то гремит понять не могу.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет! Выскочил чек. Про диагностировал машину. Ошибка p0141. Заказал DENSO dox-0109.
Внимание вопрос! Где находится датчик, просто уточнить. Моё мнение, что после каталика, а именно под водительским сиденьем. Верно? И если не лень, скиньте у кого схематично указан.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
подходит ли компрессор кондея от 69 движка на 64?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Максим1992
Всем привет.помогите проблема такая.нестабильно раьотает двигатель как будто обороты плавают .диагност сказал что ошибка четвертого цилиндра начни со свечей заменил на иридевые ничего не изменилось .может форсы?что может быть у кого такое было подскажите?и по подвеске постоянно что то брякает.недавно заменил шаровые правые и левую стойку стаба но все равно что то гремит понять не могу.
у меня такая же проблема была менял катушку и свечные провода и свечи но выяснилось что клинило форсунку замена помогла!!! поставил от мазды 626 2.5 литрового
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день, многоуважаемые форумчане!
Подскажите какой бензин необходимо заливать в моего коня (АУТ 2006 г.в. 2,4 литра АТ европеец AWD, прошивка Ежик пых)???
Как-то пару раз (не подряд) залил АИ92 бензин, до этого машина ездила на АИ95, и мне показалось что машина едет лучше, двигатель становится более приемистый эластичней, да и автомат как-то лучше передачи щелкает.
Что будет если сейчас я буду заливать АИ92 бензин?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Looster
Подскажите какой бензин необходимо заливать в моего коня (АУТ 2006 г.в. 2,4 литра АТ европеец AWD, прошивка Ежик пых)???
Так "Ежик пых", на сколько я знаю, при прошивке спрашивает по желанию клиента по какому бензину делать корректировку. Смотря что залито. Как правило делает под 92-ой.
Да и такой момент... Если ты заливаешь 92-ой после езды на 95-ом (не скидывая клейммы аккума, не сбрасывая тем самым долгосрочные адаптации), то машинка некоторое время будет по-новому "обучаться". А первое время будет ездить по адаптациям под 95-ый...
Если будешь скидывать клемму, не забывай про обучение ХХ. Есть вероятность что оно понадобиться...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
jeleziaka, ничего подобного он не делает. Он категорически советует ездить на том бензине, который пишут на крышке бачка: для европы - 95ый, для амеров - 92ой.
При прошивке он меняет параметр сжигания смеси в цилиндре с экономичного на эффективный (отсюда прибавка в мощности ~10 л.с.), и отключает нижние лямбды (т.е. из евро-4 делает евро-2).
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
...
Да и такой момент... Если ты заливаешь 92-ой после езды на 95-ом (не скидывая клейммы аккума, не сбрасывая тем самым долгосрочные адаптации), то машинка некоторое время будет по-новому "обучаться". А первое время будет ездить по адаптациям под 95-ый...
Следуя этой логике, скидывать клемму нужно при каждой новой заправке, тк бензин может быть разным даже на одной и той же заправке. Или это только прошивок Ежика касается?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Аня Ли
Следуя этой логике, скидывать клемму нужно при каждой новой заправке, тк бензин может быть разным даже на одной и той же заправке. Или это только прошивок Ежика касается?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от nonBrain
jeleziaka, ничего подобного он не делает. Он категорически советует ездить на том бензине, который пишут на крышке бачка: для европы - 95ый, для амеров - 92ой.
Роман, прям заинтриговал ты меня... ) Позвонил лично пообщался с Дмитрием по телефону.
Подтверждаю ! Не считает нужным. 4G69 - лить 95-й, 4G64 - 92-й.
Хотя инфа в инете проскакивает, что меняет топливные карты под бензин.
Значит врут ! )
Спасибо, что поправил !
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Оффтоп конечно но в ветке про смерть 3-х литровых ДВС после 120 ткм на Аутах XL отдельно взятые товарищи с пеной у рта утверждают что Ёжик "адаптировал" их авто под 98-й поэтому они токма на нем и ездят, и это при степени сжатия 9,5 куда выше 92-го нафиг ничего не надо.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
ZMS, ты это Ёжику скажи, он долго ржать будет. Народ готов на все, лишь бы оправдать свою "правоту" и скинуть вину за дохлый движок на кого-нибудь... В России же живем, у нас все самые лучшие футболисты - перед экраном телевизора, самые лучшие геополитики - за столом с бутылкой водки, самые лучшие автослесари - когда машина в сервисе висит на подъемнике с ушатанным двиглом/коробкой/ходовой. И так будет до тех пор, пока люди не научаться следовать простейшим правилам. Написано 95, значит лей 95. Большинству ведь не того, что чтобы ездить на 98ом вместо 92 надо движок чуть ли не перестроить по новой. Этот как копейку заправлять 95ым, а потом удивляться, а чегой-то у меня клапана прогорели?