Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Признаки
Проблема отчетливо становится заметна сама, если она ЕСТЬ.
Диагностируется она так: в режиме "LOCK", выкручиваем руль до упора и медленно делаем разворот:
- если тихо, то забываем;
- если скрипит — едем к ОД менять.
ВСЁ просто! ...
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от emelyanov_rv
возвращался с ТО
Тому, кто сам никогда не седлал двухколёсного зверя, научиться думать о братьях на дороге — очень не просто. Хотя, по сути, всё просто: зри в зеркало, оно не обманет.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Адвокат Влад
У меня такая же ситуация, воет на 4вд при полных поворотах на лево и на право, заезжал в РТР-Ато в Красногорске, сказали что не знают что это такое, возможно особенность авто. Через неделю поеду на то-1 к другому ОД, пускай ищут проблему. Задеваний никаких нет, воя нет в режиме 4 эко.
Цитата:
Сообщение от Адвокат Влад
Сегодня был у ОД на Таганке, послушали ГУЛ и согласовали замену гидромуфты, ждать 1,5-2 месяца поставки. У них даже есть разъяснение данной проблемы, так как имеются частые обращения. Как поставят отпишусь.
Сегодня забрал машину от ОД на Таганке, заменили гидромуфту, ждал с 22.08 машину как будто подменили, гул при по воротах пропал. Жду теперь когда генератор придет. Жалко что всего пробег 16000 а уже замена передних стоек, гидромуфты, генератора и думаю в скором будущем радиатор варика, хорошо хоть по гарантии. Надо было брать хонду или ниссан, друзья катаются и к ОД только на ТО заезжают. Повезло мне в одном, что ОД на Таганке у меня через дорогу от работы, заезжаю с утра к ним оставляют машину и сам на работу, а они там устраняют всякие скрипы и косяки.
Последний раз редактировалось Адвокат Влад; 17.09.2014 в 00:20.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Привет всем!
Машине 1700 км пробегу. Гул такой иногда есть. Езжу постоянно в авто. Но если ставить эко все равно есть... Причем на скоростях поворота больше чем на видео... как будто шины проскальзывают по асфальту....
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от sirlexus
на скоростях поворота больше чем на видео
Езжайте заказывайте замену, не используйте режимы кроме ЭКО-, ОД веть рекомендовали это не спроста. гидромуфта лишь часть агрегата и возможно ее неправильная работа вызывает повышенный износ всего узла.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Три недели ожидания и муфта была заменена, до кучи заменили и демпферы в передней подвеске. Тем кто постоянно использует режим эко рекомендую переключиться в авто/лок и с места (так слышнее) повернуть в любую сторону. При наличии гула/скрежета (любого постороннего звука, которого нет в эко) сразу в сервис, особенно при наличии гарантии. Когда подписывал бумаги по замене ценник в 100 с лишним т.р впечатлил. Особо не разбирался, т.к не из своего кармана платить, но фигурировали цифры 40 и 111 возможно запчасти и общая стоимость с работой.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Мария АР
Может нам тоже надо поменять?
Всем надо, все меняют https://out-club.ru/board/showthread.php?t=57636 тема вот, Мария почитайте ближе к концу темы , теперь всем меняют без проблем, в Рольфе напрямую запчасть побыстрее придет
Цитата:
Сообщение от mla
но фигурировали цифры 40 и 111 возможно запчасти и общая стоимость с работой.
Да не кисло! А они случаем не всю электро-магнитную муфту меняют в сборе, за такие-то бабосы, вам не удалось понять этот момент? Ауту теперь ну никак с гарантии нельзя сползать, тем более что все постепенно проявляется.
У меня кстати поржавели поворотные кронштейны(внутри салона) под пластиком , на которых спинка заднего сидения откидывается.Ничего не проливали на них, а они вот-так. Хочу новую тему на этот счет завести, опрос устроить, тоже менять надо пока гарантия.
Последний раз редактировалось viktorgevara; 18.09.2014 в 11:38.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Samurai_V6
Пока в Коммунарке инженер по гарантии отдыхает две недели, записался в Рольф Калужка на выходные на эту проблему. Отпишу, что и как, после посежения.
Я в таких случаях отвечаю, что я обращаюсь не к конкретному человеку, а к юридическому лицу (организации) и меня не волнует, что кто-то там отдыхает. В таких случаях включается административный ресурс для решения проблемы.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
У меня при пробеге 2 тысячи гул появился при повороте на малых скоростях. Приехал к официалам. Делали диагностику, сказали все в норме типа тормоза притераются. Смазали что то там. Через день опять проявилось. Приехал оставил машину сервису и сказал что бы устранили. Через 2 часа звонят - брак редуктора. Заменили редуктор и все прошло. Как то так.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Режим 4 WD Lock. При резком старте с вывернутым в крайнее положение рулем ( не важно влево или вправо), слышен звук как при пробуксовке. Как будто кто-то воет или стонет. Записался на 22.09 в Рольф-Восток. Отпишусь по результату.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Пришла муфта. Будут менять.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от serый
Режим 4 WD Lock. При резком старте с вывернутым в крайнее положение рулем ( не важно влево или вправо), слышен звук как при пробуксовке. Как будто кто-то воет или стонет. Записался на 22.09 в Рольф-Восток. Отпишусь по результату.
Так же начиналось. Под замену приговорили муфту и редуктор заднего моста. При сливе масла , в нем еще обнаружились металлические стружки.
Re: Вой и задевание при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от serый
А пробег то у меня всего 9000км!!!
Ха 9000, у меня 5200 вот где засада! https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69217&page=4
вот как ни пошел сразу он, так не пошел. Не даром пословица гласит "каждая по следующая, хуже предыдущей." Я понял одно, если того же производителя то или классом выше или ниже. Или менять производитель в одноклассниках. Но понимая мозгом что это все-таки другой автомобиль, с ним надо тоже подружиться.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от viktorgevara
Сегодня еще проверил, парковочка подходящая была, по кругу покатался, руль до упора влево и поехал, в эко - все тихо, в авто - скрипит как в видео при минимальном ускорении, в локе - скрипит сильнее и при более медленной скорости. Скрип сильный мужик шел от меня метрах в 30 , услышал и обернулся с удивлением. Так , что с демонстрацией ОД проблем не будет. Айда менять гидромуфты, клубни!!!!!!!!!!!
Мой пробег почти 14000 км.
Добавлено через 7 минут
Тоже так считаю, тем более если это баг лечится именно заменой гидромуфты , а не доливами(сменами) жижи. Я вот броды преодолевал всего пару раз и глубина была до 20 см не больше ехал оч. медленно, по лужам ездить не люблю вобще(гидроудар мне нах не нужен) и вой этот похоже был с самого начала, но я всегда с музыкой катаюсь, потому оч. редко его слышал, думаю с жижей на новом авто все как надо было. Да и еслиб оно лечилось заменой жижи, то ММС не стал бы санкционировать замену целого узла. Тем более ОД говорят , что гидромуфта была неправильно собрана изначально(т.е. некондиция как я понимаю), как было с партией глючных ЕТАКСов., вероятно партия глючных гидромуфт.ИМХО.
Виктор, заедь на травку и в эко чуть порезче нажми в движении чтобы сработала муфта и будет тебе "счасть". Все так же отчетливо слышно.
Последний раз редактировалось shipka; 19.09.2014 в 05:46.