Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2019, 21:48   #1
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Конечно.
Алексей,Вы невнимательно прочитали мой вопрос.Я спрашивал:

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
процедура заряда АКБ раз в квартал насколько продлевает её жизнь по сравнению с тем,если этого не делать?
mr.fix на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2019, 05:32   #2
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Алексей,Вы невнимательно прочитали мой вопрос.Я спрашивал:
В зависимости от эксплуатации автомобиля. Например завели и через минут 15 заглушили, то АКБ от генератора вообще не успевает подзарядиться. В теме писали где-то, что для восстановления потраченной энергии для запуска ДВС необходимо 45 мин работы.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.10.2019, 13:16   #3
AleXyS
Старожил Клуба
 
Аватар для AleXyS
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
процедура заряда АКБ раз в квартал насколько продлевает её жизнь по сравнению с тем,если этого не делать?
Обслуживал Варту на своем первом VW с 1997 по 2006 год с периодичностью раз в два-три месяца. Было где это делать, был гараж. Измерял плотность, подзаряжал "самопальным" ЗУ с режимом десульфатации, доливал воды, протирал р-р соды корпус и т.д. Заходили друзья, выпивали, иногда хорошо... Прослужила почти 10 лет. Делаю ли я это сейчас ??? Нет, и не собираюсь делать ни на одном своем авто. Придет время, сдам старую АКБ и куплю новую.
Пы.Сы. Но ЗУ на всякий случай держу на готове...
AleXyS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.10.2019, 08:53   #4
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Данная процедура заряда АКБ раз в квартал насколько продлевает её жизнь по сравнению с тем,если этого не делать?
Точно вам никто не скажет, у всех условия эксплуатации и обслуживания разные.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.12.2019, 11:31   #5
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
В данной теме уже объясняли, что автомобильный генератор никогда не зарядит АКБ полностью (за исключением поездок на очень длинные расстояния) при положительной температуре воздуха (при отрицательной тем более), поэтому и необходимо заряжать ЗУ раз в квартал.
Но есть люди которые годами это не делают, а через несколько лет меняют на новый АКБ.
Коллега! Зачем так категорично?
Очень длинные это скока 100 км или 15 км? А если в пробке стоять по 1 часу 1,5 в день? Как пример один 100 км за час проезжает а другой 2,5-3 часа расстояние одинаковое, но время работы генератора разное. И насколько глубоко разрядится акб при 1 запуске, чтобы ему не хватило востановиться 20 минут работы гены?
Несомненно короткие поездки, прослушивание музыки с заглушенным двигателем не очень положительно влияют на рессурс акб. Ну и если ваша акб требует заряжать ее раз в квартал, я бы склонился к покупке более надежной батарее.
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2019, 04:19   #6
СашаНВ
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 204
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Вассилич Посмотреть сообщение
Коллега! Зачем так категорично?.... Ну и если ваша акб требует заряжать ее раз в квартал, я бы склонился к покупке более надежной батарее.
Если бы вы учитывали, что бывают морозы "чуть более", чем -20, то были бы более "категоричны".))))
СашаНВ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2019, 11:43   #7
Вассилич
Житель Клуба
 
Имя: Сергей Васильевич
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от СашаНВ Посмотреть сообщение
Если бы вы учитывали, что бывают морозы "чуть более", чем -20, то были бы более "категоричны".))))
Все учтено давным давно! При эксплуатации авто в климатических условиях где чуть более -20 не раз в году 2-3 дня держит, а месецами стоит и масло в двигателе применяют менее вязкое и плотность электролита увеличивают и подогрев двс организовывают и батарею домой уносят, если она не 120а/ч конечно!
Тут речь не об экстримальных условиях ведется!
Вассилич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2019, 11:41   #8
ПОЖАР
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

я поменял сегодня на такое: - MEDALIST 75D23L (65R 580A 227X173X225). Симптомов умирания старого аккума не было... Просто скоро в европу ехать, около 6 тыс км... нет желания получить неприятность. Старый заряжаю 1 раз за пять с половиной лет. По ходу он еще живой. Медалист встал, даже место осталось )))
ПОЖАР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2019, 07:38   #9
Сергеевич1970
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергеевич1970
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 740
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от ПОЖАР Посмотреть сообщение
Медалист встал, даже место осталось
Он на 5 мм короче штатного, там и 242 мм влезет.
Сергеевич1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2019, 15:39   #10
Ftor
Житель Клуба
 
Аватар для Ftor
 
Имя: Владимир
Авто: Аут 3. 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 134
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Взамен штатного, отработавшего 6 лет поставил Себанг 65A\H 580A по вполне демократичной цене 4250. Пришёл свеженький 19г. Кому надо, код для заказа на фотке видно.
Ftor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2019, 19:59   #11
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Друзья,объясните по поводу ЗУ из этого поста.Можно ли его использовать для нашей АКБ(не для восстановления с "нуля",когда батарея полностью разрядилась,а для подзарядки,как писалось выше,раз в квартал)?В шапке темы указаны параметры зарядки 16В 5,2А.Это же ЗУ максимум выдаёт 15,5В 5А.Выходит оно будет недозаряжать нашу АКБ?Или всё же можно?
mr.fix на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 19:49   #12
Серегей
Житель Клуба
 
Аватар для Серегей
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Выходит оно будет недозаряжать нашу АКБ?Или всё же можно?
Оно с легкостью зарядит АКБ примерно на 80%, для 100% заряда необходимо:
- после основного заряда 14.4В с током в 1/10 Ампер от емкости акб.
- "перемешать" электролит (т.е. довести до кипения) напряжением ~ 16.2В и током 1/30 емкости , так сказать после основного заряда , провести до заряд...

15.5В будет мало для обильного кипения и "перемешивания" электролита.
Серегей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2019, 19:56   #13
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Серегей Посмотреть сообщение
Оно с легкостью зарядит АКБ примерно на 80%
До такого состояния батарею заряжает и генератор в машине.

Цитата:
Сообщение от Серегей Посмотреть сообщение
напряжением ~ 16.2В
Данное ЗУ не имеет такого напряжения.Там максимум указано 15,5В в хар-х.
mr.fix на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 20:01   #14
Серегей
Житель Клуба
 
Аватар для Серегей
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Данное ЗУ не имеет такого напряжения.Там максимум указано 15,5В в хар-х.
Я и написал, что будет мало.
Серегей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 12:36   #15
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Можно.
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб аутлендер, аккумулятор, аккумулятор outlander, зарядное устройство аккумулятор outlander, разряд аккумулятора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU