[dr_dick]

Сообщение от inspectorM

А Я просто не стал ставить прокладочку нижнюю

Тоже сначала хотел так сделать, но потом решил пойти другим путем. ))

Сообщение от Igor999

А напиши плиз номерок некитайского Walbro

Вот насос:

Какой именно номер тебе нужен - затрудняюсь ответить...

[lukanin]

А не проще от Ваз 2110 поставить бошевский? Подходит как родной. Двигатель от Паджера 3 х литровый держал без проблем.

[inspectorM]

Сообщение от lukanin

А не проще от Ваз 2110 поставить бошевский? Подходит как родной. Двигатель от Паджера 3 х литровый держал без проблем.

Можно, только смесь будет обедняться и придет 3,14сец мотору
Давление он дает, но производительность меньше!

[kalyan9999]

а чем насос вальбро лучше?с виду они со стоком одинаковые))

[AntonSergeevich]

Сообщение от kalyan9999

а чем насос вальбро лучше?с виду они со стоком одинаковые))

производительность выше стокового. необходимо при тюнинге или можно поставить при выходе из строя родного

[inspectorM]

Сообщение от kalyan9999

а чем насос вальбро лучше?с виду они со стоком одинаковые))

Как правитьно сказал Anton Sergeevich больше производительность, но и начинка разная(стоковый внутри пластиковый, а Вальбро металл(из-за ентого и шумнее работает)) А ещё стоит дешевле оригинала

[Дим()н]

Сообщение от kalyan9999

а чем насос вальбро лучше?с виду они со стоком одинаковые))

Интересует тот же самое?

[0nAir]

неа не только в производительности дело в давлений при тех же характеристиках вальбро дает большое давление и имеет высокий потолок особенно хорош для тюнинга

[georg1970]

Сообщение от НИКАКОЙ

к сожалению, изображение утрачено

Вот тут можно купить.

в этой книге есть интересный пункт про Валбро- он расчитан на 14 вольт. При падении напряжения до 12 вольт насос сильно теряет в производительности, до 25 процентов...

[ILLyn]

а TOMEI также теряет?

[sosedrvr]

вот поэтому и делают "ревайр фуел пумп", чтобы всегда 14 было.

[georg1970]

Сообщение от sosedrvr

вот поэтому и делают "ревайр фуел пумп", чтобы всегда 14 было.

так, с этого места поподробнее пожалуйста))) никогда не слышал и не натыкался на подобные темы... а то у мну уже набор Валбро в пути)))
а, все... покапался в своей волшебной книге, нашел что и как. Насос вешается напрямую на генератор через реле и предохранитель..

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

Сообщение от ILLyn

а TOMEI также теряет?

тоже... все они очень чувствительны к падению напряжения...я, честно говоря, не пойму, а чего бы их на сделать на 12 вольт изначально то..?

[sosedrvr]

Сообщение от georg1970

так, с этого места поподробнее пожалуйста))) никогда не слышал и не натыкался на подобные темы... а то у мну уже набор Валбро в пути)))
а, все... покапался в своей волшебной книге, нашел что и как. Насос вешается напрямую на генератор через реле и предохранитель..

не на генератор, а на аккум, который как раз переносят в багажник.
http://www.plymouthlaser.com/rewire.htm

[georg1970]

Сообщение от sosedrvr

не на генератор, а на аккум, который как раз переносят в багажник.
http://www.plymouthlaser.com/rewire.htm

в волшебной книге написано на ГЕНЕРАТОР))) поскольку во время работы двигателя источником напряжения является именно генератор а не аккумулятор.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:38 ----------

Сообщение от ILLyn

при работающем движке генератор вроде больше выдает,
бортовой комп показывает 14.5-15,0В

вопрос где...ты замеряй напряжение, которое доходит до бензонасоса. Физику помнишь- чем длиннее цепь, тем больше сопротивление-больше падение напряжения..?
Написано, что на Эволюшенах система подсоединения улучшена ( в зависимости от оборотов двигателя меняется и напряжение), чтобы решить эту проблему, но нет предела совершеству))

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:42 ----------

Сообщение от Дим()н

Интересует тот же самое?

У Валбро производительность выше. Стоковый насос от Эво качает 150 литров в час при давке в 3 атмосферы ( а точнее 3 Бара), Валбро -255 литров в час.

[ILLyn]

при работающем движке генератор вроде больше выдает,
бортовой комп показывает 14.5-15,0В