Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.49%
100 - 150 42 4.46%
150 - 200 34 3.61%
250 - 300 13 1.38%
300 - 350 6 0.64%
не было такой проблемы 832 88.42%
Голосовавшие: 941. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2017, 22:32   #2716
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,552
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@Step72, Густота масла особо не влияет на давление. Все что выше 1.5 бара, будет стравливаться обратным клапаном в маслофильтре. В более густом масле больше полимерного загустителя, который быстрее забьет все каналы и форсунки))) При исправном маслонасосе на холостых давление должно быть 0.29 бара даже, что на 20-ке, что на 40-ке.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 09:11   #2717
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,875
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Step72, На задиры в цилиндрах давление масла не влияет. Это либо потеря гиометрии цилиндра, либо попадание абразива, либо локальный перегрев. А вот вкладыши проворачивает из-за давления. Тут уже писали про 0,29 очка на холостых. Это вполне нормальное давление. Те кто катал на крузаках знают, что на холостых 0,2 очка вполне нормально. На крузаках датчик стоит в стоке и выводит давление на приборку, как в Газе))) Здается мне, что брак или в колене, или во вкладышах, как у Паджеры.
нет никаких 0.2-0.3 бара я еще раз говорю у нас на масле 5в30, на хорошо прогретом масле на холостых в режиме "драйв- держу тормоз" давление падает до 0-0.1, перешел на масло 5в40, давление в самом худшем варианте стало 0.6 бара, теперь все в норме, теория все хорошо, но практика это другое!
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 11:33   #2718
maxim560
Опытный
 
Имя: максим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 95
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
нет никаких 0.2-0.3 бара я еще раз говорю у нас на масле 5в30, на хорошо прогретом масле на холостых в режиме "драйв- держу тормоз" давление падает до 0-0.1, перешел на масло 5в40, давление в самом худшем варианте стало 0.6 бара, теперь все в норме, теория все хорошо, но практика это другое!
а как давление масла мерили, а до датчика маслянного проблемно до лезть, если только генератор снять.

Добавлено через 1 минуту
или по диагностике всётаки показывает давление?
maxim560 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 11:38   #2719
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,875
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@maxim560, датчики давления и температуры масла установлены в авто
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 13:47   #2720
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,552
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@claude_84, Вы уже заврались. То на 30-ке у вас было 0.2, а на 40-ке 1,5. Теперь у вас на 30-ке 0,1, а на сороковке 0,6. Выкинте с помойку свой китайский датчик или китайский адаптер под датчик. Даление даже на воде вместо масла не будет 0 бар.

Добавлено через 3 минуты
@maxim560, Датчик у него стоит. Скорее всего через адаптер под масляным фильтром.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2017, 15:02   #2721
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,875
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@WarGamer, чем дольше ездеешь на масле, тем оно больше теряет свои свойства и греется, на 4 тыс км давка на масле 5в30 упала до 0.1, щас залито новое масло 5в40 пока давка в худшем варианте 0.6 бара, вопрсо только через какое время оно снова будет падать до критического минимума. К вопросу о датчиках, я тебе уже говорил, что датчики и сенсоры не китайские, хотя даже если и были таковыми, это всяко лучше чем ничего, поскольку по ним хоть видно, когда масло быстрее нагревается, теряет свои свойства и пора на замену. Последний раз поменял масло через 4 тыс км причем режим эксплуатации был вообще не город. Да и хватит уже здесь умничать, честно, надоело очень. Я не побоюсь бана тебя послать куда подальше...
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 15:13   #2722
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,552
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@claude_84, Да вы сами-то подумайте))) Давление 0 бар. Как у вас еще вкладыши не провернуло? Тут каждый второй с таким давлением катает и не парится. Может стоит задуматься о точности показаний датчика? 0 бар это сухой ДВС. Может все таки имеет определенное значения где стоит датчик? Или задуматься о том, почему у вас за 4 тысячи в масло налило пару литров бензина?
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 15:21   #2723
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,875
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@WarGamer, датчики стоят там, где написано в инструкции и там где их ставят все, никакой импровизации не было, это во-первых, во-вторых при смене масла на чуть более густое ситуация нормализовалась, давление поднялось
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 15:36   #2724
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,552
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@claude_84, Ну не может быть давление 0-0,1 бар на заведенном моторе. Это фантастика.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 16:05   #2725
shind
Старожил Клуба
 
Аватар для shind
 
Имя: Алексей
Авто: Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с
Сообщений: 1,257
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@claude_84, Ну не может быть давление 0-0,1 бар на заведенном моторе. Это фантастика.
Может насосу кирдык , не?!)
shind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 16:18   #2726
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,552
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@shind, Да просто при таком давлении сработает лампа на панели. А тут получается, что давления нет, а штатный датчик молчит. Тут два варианта: 1. Накернился штатный датчик. 2. Дополнительный датчик безбожно врет. Я склоняюсь к второму варианту))) Я в следующую субботу поеду масло менять. Попрошу замерить давку нормальным методом))
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 16:51   #2727
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,875
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

я уже 1000 и 1 раз объяснял, что давление падает до критического минимума только в одном режиме, когда автомоибль стоит на месте, когда на акпп режим драйв и нога держит тормоз, ВО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ РЕЖИМАХ все ок, давление есть, поэтому насос не может быть несправен или вы думаете, что в режиме паркинга, нейтраля он качает, а в режиме драйва на холостых он "умирает"? Лампа на панели также как и чек никогда не сработает, когда у меня застучал мотор, авто сразу остановилось и больше не заводилось, под смену было все что только можно, колено стерлось в ноль, шатунные вкладыши абсолютно все под замену, ни чека, ни лампочки давления ничего этого не было, хотя походу масла уже в двигателе не было. И после этого Вы все еще верите своим лампочкам в автомобиле, которые должны якобы загореться?
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2017, 19:37   #2728
shind
Старожил Клуба
 
Аватар для shind
 
Имя: Алексей
Авто: Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с
Сообщений: 1,257
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@claude_84,
Лично из своего опыта , то никаким лампочкам я не верю , а верю своим ушам.
Я обращаюсь ко всем владельцам трехлитровых ( пока как выяснили с камрадами , дорейстайл ),что самая простая диагностика перед большими проблемами такая :
1. Начинают плавать обороты на холостом ходу ( чистка заслонки и тд не в счёт)
2. Еле слышный тук тук ( может и прогрессировать ) в режимах D и R нога на тормозе без ручника соответсвенно .
Можете смело лезть в двигатель не дожидаясь перитонита, возможно обойдётесь просто заменой вкладышей ,осмотром поршневой группы с последующей заменой колец и поршней выборочно.
НЕ МОЖЕТ двигатель просто так поймать клина , симптомы всегда есть !
shind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.06.2017, 19:19   #2729
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 597
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@Step72, Густота масла особо не влияет на давление.
Правда? Вы так действительно думаете???

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Все что выше 1.5 бара, будет стравливаться обратным клапаном в маслофильтре.
Вы вообще понимаете, хотя бы примерно, принцип работы масляной системы? Клапан в фильтре открывается не при абсолютном давлении в 1.5 Бара, а при перепаде в 1.5 Бара по обе стороны фильтрующего элемента.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
В более густом масле больше полимерного загустителя, который быстрее забьет все каналы и форсунки)))
Исходя из вашей логики, 40-ку вообще никуда лить нельзя? Оно забьет все каналы! Во все движки лучше заливать 5W10... Бред какой-то!
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.06.2017, 09:43   #2730
yey
Старожил Клуба
 
Аватар для yey
 
Имя: 1
Авто: OUT intense+ 2,0, TLC 200 Excalibur
Сообщений: 932
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Густота масла особо не влияет на давление.
Густота может и нет, а вязкость - вполне.
yey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU