Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г)

DimaZ · 10.12.2007, 08:17

Всем доброго дня и ночи.
Народ, сегодня общался с фокусоводом. Он натолкнул на мысль.
У фокусов та же проблема с дисплеем, но есть волшебная релюшка в блоке предохранителей. Если ее выдернуть, то дисплей не будет притухать, при этом в авто положении все нормально и по старому, т.е. релюшек несколько, из разных положений ручечки.
ВОТ. Может и у нас есть такие волшебные реле???

alexx · 10.12.2007, 09:18

Началась эта история в далёком феврале 2007 года-сразу по получению машины. Первая поездка, яркое, солнечное утро. Вокруг серебрится снег и на дисплее радио нечего не видно. Попытки отрегулировать яркость, не останавливая машину не к чему не привели. Дальше изучение инструкции, эксперименты-опять нечего. Потом было обсуждение этой темы на форуме, в результате которого нашёлся компромисс-Европейский вариант (постоянно включённый ближний путём перепрограммирования компа.) Кого-то он устроил, кого-то нет. Большую часть, как я понял, нет. Обращения в сервис по этому вопросу результатов не дали .Ответ был примерно такой, - Это заводская конструкция, может быть и не очень хорошо исполненная, но она такая и сделать мы нечего не можем. Когда покупали, надо было на это обратить внимание, а теперь расслабтесь и получайте удовольствие. Ну и вся наша гвардия стала получать удовольствие от слепого дисплея радио, блютуза и СД.Да и тема ,как то забылась .И вдруг один из наших товарищей, собственно главный герой этой истории-DimaZ,в миру Дима,Екатеринбург,устанавливая дополнительные розетки для навигатора и прочих нужд переговорил с мастером по проблеме дисплея и тот поковырявшись нашёл проводок который и регулирует это протухание. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6302.Поскольку я давно «болен» этой проблемой, естественно, что я первым и пошёл на эксперимент.
Я должен предупредить: НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЕЛАТЬ ЭТО САМОСТОЯТЕЛЬНО,
ПОСЛЕДСТВИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ ЯСНЫ.
Снимается панель радио. К ней подходит через штекер пучок проводов. Вытаскивается красно-оранжевый провод и в разрыв, что бы не вмешиваться в штатную проводку, между этим проводом и его гнездом в штекере ставится на доп. проводке выключатель, который устанавливается в любом удобном месте. Теперь подсветка будет работать в двух режимах. Днем в положении выключателя разомкнуто- подсветка притухать не будет при включённом свете фар, при этом не будет светится подсветка кнопок радио. В ночном режиме в положении выключателя замкнуто всё будет работать, как работало. Может это решение и немного корявое и не автоматическое, но при поездках на дальние расстояния, оно позволяет нормально пользоваться радио и часами, а так же полноценно использовать блютуз.Эксплуатация машины в течении двух дней не выявила нечего отрицательного.Может времени прошло мало,а может действительно всё в порядке.
З.Ы.Огромная благодарность Дмитрию, за помощь в исполнении этого решения.

З.Ы.Ы.Прости Dr,что вышел с новой темой-но сильно достало….

DimaZ · 10.12.2007, 09:54

Всем доброго дня и ночи.
AleXX прводок вроде был зелено-белый.
Вообще, был почти экшен, а ты умолчал о веселом???

Народ, прежде чем резать рекомендую пощупать и пощелкать ручкой переключения ближенго света фар. Тот проводок на котором сигнал будет появлятся-пропадать и есть он.

alex22 · 10.12.2007, 11:45

Цитата:

Сообщение от alexx

Началась эта история в далёком феврале 2007 года-сразу по получению машины. Первая поездка, яркое, солнечное утро. Вокруг серебрится снег и на дисплее радио нечего не видно. Попытки отрегулировать яркость, не останавливая машину не к чему не привели. Дальше изучение инструкции, эксперименты-опять нечего. Потом было обсуждение этой темы на форуме, в результате которого нашёлся компромисс-Европейский вариант (постоянно включённый ближний путём перепрограммирования компа.) Кого-то он устроил, кого-то нет. Большую часть, как я понял, нет. Обращения в сервис по этому вопросу результатов не дали .Ответ был примерно такой, - Это заводская конструкция, может быть и не очень хорошо исполненная, но она такая и сделать мы нечего не можем. Когда покупали, надо было на это обратить внимание, а теперь расслабтесь и получайте удовольствие. Ну и вся наша гвардия стала получать удовольствие от слепого дисплея радио, блютуза и СД.Да и тема ,как то забылась .И вдруг один из наших товарищей, собственно главный герой этой истории-DimaZ,в миру Дима,Екатеринбург,устанавливая дополнительные розетки для навигатора и прочих нужд переговорил с мастером по проблеме дисплея и тот поковырявшись нашёл проводок который и регулирует это протухание. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=6302.Поскольку я давно «болен» этой проблемой, естественно, что я первым и пошёл на эксперимент.
Я должен предупредить: НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЕЛАТЬ ЭТО САМОСТОЯТЕЛЬНО,
ПОСЛЕДСТВИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ ЯСНЫ.
Снимается панель радио. К ней подходит через штекер пучок проводов. Вытаскивается красно-оранжевый провод и в разрыв, что бы не вмешиваться в штатную проводку, между этим проводом и его гнездом в штекере ставится на доп. проводке выключатель, который устанавливается в любом удобном месте. Теперь подсветка будет работать в двух режимах. Днем в положении выключателя разомкнуто- подсветка притухать не будет при включённом свете фар, при этом не будет светится подсветка кнопок радио. В ночном режиме в положении выключателя замкнуто всё будет работать, как работало. Может это решение и немного корявое и не автоматическое, но при поездках на дальние расстояния, оно позволяет нормально пользоваться радио и часами, а так же полноценно использовать блютуз.Эксплуатация машины в течении двух дней не выявила нечего отрицательного.Может времени прошло мало,а может действительно всё в порядке.
З.Ы.Огромная благодарность Дмитрию, за помощь в исполнении этого решения.

З.Ы.Ы.Прости Dr,что вышел с новой темой-но сильно достало….

Не понимаю, зачем столько сложностей, если евро пакет, делает тоже самое, только всё время горит ближний свет. Что, кстати, очень хорошо. Я бы ввел это в правило. Я и раньше ездил с ближним светом, только включал сам. А теперь всё на автомате.

Luxxor · 10.12.2007, 22:48

Можно и не совсем, провод отстригать, тумблер с подсветкой в разрыв этого провода, были уже такие разумные советы. Сам тумблер можно уместить в свободные ячейки у кнопки ASC(справа от руля).
Эээх, тоскливо, ипонцы недаделаные.

kolonin_sergey · 11.12.2007, 12:13

А если днем с ближмим,то дисплей тухнет?если да то смысл твоего реле,езда с габаритами+противотуманки?

OLDWOLF · 11.12.2007, 19:23

Для всех желающих объясняю --- на последнем фото от
alexxа пост №32 --- правый нижний(угловой) провод подлежит разрыву на выключатель или реле.........

tihan · 12.12.2007, 09:06

Цитата:

Сообщение от OLDWOLF

Для всех желающих объясняю --- на последнем фото от
alexxа пост №32 --- правый нижний(угловой) провод подлежит разрыву на выключатель или реле.........

Тоже подозревал этот провод из этого разъема, потому как все разъемы от магнитолы вытащил, а панель и дисплей продолжали светится с этим подключенным разъемом. Однако перерезать не решался.

alexx · 12.12.2007, 09:08

Цитата:

Сообщение от tihan

Тоже подозревал этот провод из этого разъема, потому как все разъемы от магнитолы вытащил, а панель и дисплей продолжали светится с этим подключенным разъемом. Однако перерезать не решался.

И этот не режь, а вытащи!

kolonin_sergey · 11.12.2007, 21:43

По правилам в не нас.пунктах езда сближнем светом,а не сгабаритами

ОЛЕГ С · 11.12.2007, 22:52

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

По правилам в не нас.пунктах езда сближнем светом,а не сгабаритами

Только сейчас понял зачем люди морочат себе голову...

Не мог понять зачем днём включать свет???

Слава Богу на Украине нет этой дикости в правилах...

VAA · 11.12.2007, 23:00

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С

Слава Богу на Украине нет этой дикости в правилах...

А вот я бы не стал называть ближний свет дикостью.

OLDWOLF · 12.12.2007, 13:06

Цитата:

Сообщение от VAA

А вот я бы не стал называть ближний свет дикостью.

Согласен целиком и полностью

когда ввели это правило я тоже думал что это шняга

а вот теперь матюкаюсь на тех ездюков что по трассе идут без света или только на габаритах, потому как при обгоне (особенно в осенне-зимний период) лучше видно встречку с фарами....................

Sergy · 11.12.2007, 23:29

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С

Только сейчас понял зачем люди морочат себе голову... Не мог понять зачем днём включать свет???
Слава Богу на Украине нет этой дикости в правилах...

Это не дикость, а цивилизация: пассивная безопасность.
В некоторых Европейских странах - обязаловка. Даже днем. Даже в городе. В России - пока только на трассах.

В XL, да и во многих других современных авто есть опция "евросвет": включил машину - ближний свет не выключишь никак.

IgSo · 11.12.2007, 23:32

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ С

Только сейчас понял зачем люди морочат себе голову...

Не мог понять зачем днём включать свет???

Слава Богу на Украине нет этой дикости в правилах...

Вся Европа одичала, млин. И токмо Украина - низалежна!