XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

vp245m · 12.06.2011, 11:59

Доброго дня.

В рамках данного форума уже ознакомился с темами по шинам на R16 и R18. Но информации об R17 (не рекомендованы производителем) маловато. Здесь хотелось бы узнать больше конкретно о них.

Цель - взвесить все за и против при замене R18 на R17.

Причина замены именно на R17:
* Получить большую мягкость на дороге и бездорожье
* При замене не сильно потерять в управляемости
* Не слишком потерять во внешнем виде авто (R16 все же не слишком нравятся).
* Попутный плюс - удешевление резины и ее обслуживания

Конкретно думал о замене 225/55/R18 на 225/65/R17. Ожидаемые изменения (по шинному калькулятору):
* Клиренс + 9.5мм
* Абсолютная погрешность спидометра на 100 км/час + 2.7 км/час

Хотелось бы знать:
* Кто сам ставил 17 резину (и какую именно) и что думает.
* Что кто думает о 225/65/R17 - нормально ли влезут.
* Как изменится динамика авто
* Насколько ухудшится управляемость

Alex dok · 13.06.2011, 21:48

Это не наши шины.Наши 16 и 18 радиус.

vp245m · 14.06.2011, 03:54

Это да. И все же видел уже несколько постов на этом форуме от людей которые их ставили и похоже довольны. Хотелось бы знать их мнение.

algl83 · 14.06.2011, 10:24

Цитата:

Сообщение от Alex dok

Это не наши шины.Наши 16 и 18 радиус.

Я не понимаю такую точку зрения MMC. Почему нельзя ставить 17 радиус?
Мне кажется, что обоснованных поводов для запретов нет. Просто у ММС нет фирменных дисков 17 дюймов. Или я ошибаюсь?

Александр Федяшов · 14.06.2011, 17:36

Ошибаетесь, у них прекрасно продаются 17 фирменные диски как допы, предлагаются под резину 225/60. Общий диаметр при этом не меняется.
У меня на зиму стоят 17" с 225/60 резиной. Особой разницы в поведении не вижу.

algl83 · 15.06.2011, 17:50

Цитата:

Сообщение от Александр Федяшов

Ошибаетесь, у них прекрасно продаются 17 фирменные диски как допы, предлагаются под резину 225/60. Общий диаметр при этом не меняется.
У меня на зиму стоят 17" с 225/60 резиной. Особой разницы в поведении не вижу.

Аааа... это те, которые на Pajero идут штатными?

zorge799 · 15.06.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от algl83

Аааа... это те, которые на Pajero идут штатными?

На дисках Pajero шесть отверстий под колесные гайки

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:49 ----------

Цитата:

Сообщение от vp245m

Доброго дня.

В рамках данного форума уже ознакомился с темами по шинам на R16 и R18. Но информации об R17 (не рекомендованы производителем) маловато. Здесь хотелось бы узнать больше конкретно о них.

Цель - взвесить все за и против при замене R18 на R17.

Причина замены именно на R17:
* Получить большую мягкость на дороге и бездорожье
* При замене не сильно потерять в управляемости
* Не слишком потерять во внешнем виде авто (R16 все же не слишком нравятся).
* Попутный плюс - удешевление резины и ее обслуживания

Конкретно думал о замене 225/55/R18 на 225/65/R17. Ожидаемые изменения (по шинному калькулятору):
* Клиренс + 9.5мм
* Абсолютная погрешность спидометра на 100 км/час + 2.7 км/час

Хотелось бы знать:
* Кто сам ставил 17 резину (и какую именно) и что думает.
* Что кто думает о 225/65/R17 - нормально ли влезут.
* Как изменится динамика авто
* Насколько ухудшится управляемость

Резина Йокогама G012 размер 225/65 R17, диски кованые ВСМПО 17 радиус

Мне нравится! Влезают замечательно, динамика - Х.З., наверняка стала несколько хуже, чем на колесах меньшего ОБЩЕГО диаметра, но я не почувствовал. Управляемость если и ухудшилась, то весьма незначительно - ведь у нас все-таки паркетник с достаточно высоким центром тяжести и сделать из него Ламборджини не получится, даже если воткнуть 20 радиус! По плюсам вы все пишете верно, полностью поддерживаю.

vp245m · 17.06.2011, 08:51

Цитата:

Сообщение от zorge799

Резина Йокогама G012 размер 225/65 R17, диски кованые ВСМПО 17 радиус
....
Мне нравится! Влезают замечательно, динамика - Х.З., наверняка стала несколько хуже, чем на колесах меньшего ОБЩЕГО диаметра, но я не почувствовал. Управляемость если и ухудшилась, то весьма незначительно - ведь у нас все-таки паркетник с достаточно высоким центром тяжести и сделать из него Ламборджини не получится, даже если воткнуть 20 радиус! По плюсам вы все пишете верно, полностью поддерживаю.

Спасибо за информацию. Кстати выглядит авто действительно намного лучше чем на 16 (субъективно). После вашего ответа только усилилось желание перейти на R17 а также всплыли дополнительные вопросы:

* Увеличился ли расход топлива (из-за большего диаметра)?
* Какая ширина дисков (я так понял - 7")?
* Довольны ли Йокогама G012 на умеренном бездорожье и по шумности?
* Какое давление в шинах поддерживаете?
* Действительно ли заметно прибавляет в мягкости?

zorge799 · 17.06.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от vp245m

Спасибо за информацию. Кстати выглядит авто действительно намного лучше чем на 16 (субъективно). После вашего ответа только усилилось желание перейти на R17 а также всплыли дополнительные вопросы:

* Увеличился ли расход топлива (из-за большего диаметра)?
* Какая ширина дисков (я так понял - 7")?
* Довольны ли Йокогама G012 на умеренном бездорожье и по шумности?
* Какое давление в шинах поддерживаете?
* Действительно ли заметно прибавляет в мягкости?

Отвечаю по порядку:
* Увеличения/уменьшения расхода топлива я не заметил, считаю, что намного больше, чем от резины, расход зависит от скорости движения. Простой пример - на указанных выше колесах и дисках каждый день езжу на работу и обратно (20 км по городу + 65 по трассе в один конец). Так вот, в апреле, когда выпал мокрый снег и на дороге было очень скользко, ехал осторожно, не более 110 км/ч, расход (средний за поездку, включая прогрев движка) составил 8,7 литров. Сейчас, когда дорога сухая и можно ехать резвее (120 - 150 км/ч) средний расход меньше 10 не бывает, обычно от 10 до 11,5 максимум.
* Ширина дисков действительно 7 дюймов - 7Jx17", вот ссылка на них в каталоге ВСМПО [URL="http://www.salda.ru/wheels/wheels17/?pid=244"[/URL]
* Про бездорожье - еще ни разу не садился, хотя ездил и по песку, и по глине - гребет будь здоров! По шумности сам не ожидал - получились ТИШЕ зимних нешипованных Би Ф Гудрич!!! На гладком асфальте вообще мертвая тишина, гудеть начинают в местах, где дорожники прошли фрезой и срезали слой асфальта перед укладкой нового, и на очень старом, где из покрытия торчат куски гравия. Да, забыл, еще подвывает на гладком асфальте на скорости от 5 до 20 км/ч (слышно при движении накатом перед светофорами, да и то только с опущенными стеклами). Во всех остальных режимах - просто супер!
* Давление держу 2,20, пробовал 2,1 особой разницы не почувствовал. Да, немного мягче, но не принципиально. При нынешнем тухлом лете слишком велик суточный ход температуры - накачал 2,2 при +10, а при +25 станет уже 2,3, так что выбрал для себя то, что рекомендует Мицу.
* Извините, последний вопрос не совсем понял - добавляет мягкости по сравнению с чем? У меня изначально стояли 16 колеса со штатным Геолэндером 215/70, на этих стало даже не мягче, а как-бы это выразить... плавнее, что-ли. Очень напоминает американские авто - по более-менее приличному (именно более-менее, на хорошем этот эффект незаметен) асфальту машина словно плывет - ни шума, ни ударов подвески, ничего! В тоже время не потеряла цепкости в связках поворотов на скорости, как это было при переходе на зимний Гудрич в таком же размере (225/65) - вот там да, машина несколько плавала по дороге. А здесь всесезонка, она априори жестче, чем зимняя, да и боковина плотнее, одним словом - никакого плавания нет.
Удачи!

vp245m · 18.06.2011, 05:18

Ответ исчерпывающий. Большое спасибо.

Насчет мягкости - думал что вы перешли из R18 на R17 (об этом сейчас думаю я). А раз вы после R16 не почувствовали разницы то для меня это аргумент еще более резонный.

Вопросов не осталось - теперь думать.

Turok · 21.06.2011, 23:14

кто ставил 255-50-18 на диск 8J

aleksrul · 29.06.2011, 13:43

Насколько я понял прочитав всю тему, что максимальный прирост дорожного просвета без задеваний за арки из всех опробованных размеров одноклубниками в этой теме был достигнут в варианте 225/65R18.

lexa-aa · 29.06.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от aleksrul

Насколько я понял прочитав всю тему, что максимальный прирост дорожного просвета без задеваний за арки из всех опробованных размеров одноклубниками в этой теме был достигнут в варианте 225/65R18.

совершенно верно, и то у некоторых задевает

excee · 30.06.2011, 22:33

Цитата:

Сообщение от I.V.V.

Я себе установил литье VOLK RACING R18x8j вынос +32 резина родная 225/55R18. МАшина бодро смотриться!

Вообще у меня два комплекта. Вот второй типоразмер дисков такой же.

ДА ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО НА ВОЛКОВ ГЛЯНУТЬ.... ВЫКЛАДЫВАЙ ФОТО

Parfen · 01.07.2011, 05:06

Цитата:

Сообщение от I.V.V.

Я себе установил литье VOLK RACING R18x8j вынос +32 резина родная 225/55R18. МАшина бодро смотриться!

Вообще у меня два комплекта. Вот второй типоразмер дисков такой же.

Круто! Волк Рейсинг это те которые Авиатехнология бывшие да?