Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Анатолий56 · 08.05.2014, 19:05

Лень читать.... на каком пробеге необходима замена масла в вариаторе?

Airborn · 08.05.2014, 19:06

Анатолий56, чем раньше 90000 км - тем лучше.

Анатолий56 · 08.05.2014, 19:08

Цитата:

Сообщение от Airborn

Анатолий56, чем раньше 90000 км - тем лучше.

У меня 50 000, пора уже?

Airborn · 08.05.2014, 19:11

Анатолий56, будет не плохо. Варик скажет "спасибо".

Molchun3 · 09.05.2014, 18:57

Всех с праздником Великой Победы!!!
Внесу свой маленький вклад в дела наши маслянные. Сегодня мне по гарантии поменяли вариатор в сборе, ну и маслецем побаловали свежим (J4) код по заказ наряду MZ320290 зеленоватое. Вот как то так. А J1 сказали что снято с производства и более не используется.

dimonduch · 12.05.2014, 22:20

Нужна помощь.Машина 2011г.в. 2.4 CVT пробег 75000км, решил поменять масло в коробке, и если с маслом все понятно, то с фильтрами инфы мало, прошу Вас дать инфу надо ли их менять оба или меняется один из них и интересны номера для заказа, а также кол-во масла для моего варика, а то в гарантийке аж 12 литров для замены предложили. Заранее спасибо.

Airborn · 12.05.2014, 22:30

dimonduch, офигел? В этой теме всего на 6 сообщений выше есть коды на всё!

wolfcom · 12.05.2014, 22:40

Фильтра два-один внутри варика, по сути представляет металлическую сетку, менять не надо, но можно почистить. Второй-бумажный, установлен в теплообменнике, рекомендуется менять, но доступ к нему неудобный и многие при смене доставали практически чистый фильтр. В принципе, на 75 т.км можно и не менять. Кол-во масла, требуемого при замене, зависит от способа замены масла. По минимуму- просто слить через сливную пробку, тогда на доливку потребуется 4,5-5 литров, если снять поддон, то удается слить еще 1,5-2 литра. Некоторые спецы меняют масло методом замещения, старое выгоняется и одновременно заливается свежее. В этом случае понадобится более 8 литров. На предыдущей странице одноклубник собрал всю инфу по маслам и коды прокладок/фильтров.

James · 12.05.2014, 23:22

Мужики, кому нужно масло для вариатора Idemitsu CVTF Extreme 2 канистры по 4 л. ?
отдам обе за 3 тыс руб. отправлю ТК
Все нулевое. просто получилось так, поторопился заказал масло в магазине, потом поехал и нашел в другом магазине в наличии, не удержался и купил. Думал щас отменю заказ ранее сделанный, ан нет, сработали оперативно. в итоге имею 2 лишних канистры.
может кому надо?

lefftchur · 13.05.2014, 02:41

James, так оставьте. Есть не просит. Срок хранения большой.

James · 13.05.2014, 06:43

жду прокладку поддона картера, да менять буду маслецо. 10тыс назад менял масло, заливал родной DIA Queen. Менял методом вытеснения. Про замену фильтров и знать не знал. Проверил тут как то масло в варике( при помощи мед. капельницы) масло на щупе светлое, а набрав в шприц через капельницу показало, что масло мутно болотного цвета. Решил поменять все по качественному с заменой, чисткой фильтров да полной заменой масла на свежак и обнулением датчика.

Да и смысл оставлять то, думаю до следующей замены масла в варике я и машину то поменяю...

dimonduch · 13.05.2014, 18:02

Цитата:

Сообщение от Airborn

dimonduch, офигел? В этой теме всего на 6 сообщений выше есть коды на всё!

Есть инфа, что варики несколько разные, по крайней мере так сказали в гарантийке.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Airborn

dimonduch, офигел? В этой теме всего на 6 сообщений выше есть коды на всё!

"и вообще фильтры в CVT на весь срок службы" слова мастера по гарантии

Airborn · 13.05.2014, 18:55

dimonduch, гарантийка порой такую чушь порет, что та орёт благим матом!
Варик не менялся.

dimonduch · 13.05.2014, 22:49

Цитата:

Сообщение от Airborn

dimonduch, гарантийка порой такую чушь порет, что та орёт благим матом!
Варик не менялся.

Варик без вопросов.
Вот по этому хочу сам заняться заменой жижи, гарантия скоро закончится,а на машинке еще ездить и ездить, можно сказать состояние нового авто

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от Molchun3

Всех с праздником Великой Победы!!!
Внесу свой маленький вклад в дела наши маслянные. Сегодня мне по гарантии поменяли вариатор в сборе, ну и маслецем побаловали свежим (J4) код по заказ наряду MZ320290 зеленоватое. Вот как то так. А J1 сказали что снято с производства и более не используется.

Какой год выпуска и сколько прошла?

Molchun3 · 18.05.2014, 15:05

Машина 11 года пробег на момент замены 58500. Гонять не сильно люблю,карабасик по зиме старался прогревать !! )))

Добавлено через 5 минут
Да почти забыл. Со снятой коробки вынул фильтр из теплообменика и глянул фильтр грубой очистки который в поддоне. Большой грязи не обноружил. На магнитах тоже не много стружки.