Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

WarGamer · 13.09.2013, 20:21

andron25, Его льют в 3-й Аут. Но ни кто не знает чем оно отличается от JF1 и NS2.

Dgeday · 14.09.2013, 20:52

Наконец-то и я заменил масло. Менял на СТО. Изначально планировали менять аппаратом, но после снятия аккумулятора и площадок выяснили, что у меня конструкция с двумя трубками в охладителе, поэтому аппаратом менять не получится.

Меняли методом слил-залил. Из охладителя фильтр был забит. В сетке так же были частицы какой-то гадости, т.к. этот фильтр был уже куплен заменили и его.

Как я и предполагал, залито было скорее всего ATF SP3. Сливаемое масло было с красноватым и слитое не просвечивалось да и запах был у него не очень.

Поддон по ходу не вскрывался с завода. Магниты были все грязные. Всё промыли, поставили на место.

Когда сливали первую партию после промывки обратили внимание, что масло стало темноватым, но уже отличался зеленоватый цвет и оно было прозрачным.

После того, как залили второй раз, поехал прокатиться. На замере выявили перебор с маслом. Откачали грамм сто каким-то вакуумным аппаратом.

Долго шаманили с щупом, что бы определить уровень

После замены стало более плавным включение скорости, но совсем маленький пинок остался, да и при попытке ускорения с совсем малой скорости остался такой же маленький пинок, до замены был больше. Не знаю, нормально это или нет

Эдуард · 14.09.2013, 21:13

В независимости,кто и на что менял трансмиссионное масло в CVT,резюмирую,итог одинаков у всех клубней!
Мягко,комфортно,рекомендую!!!(присоединяюсь на практическом опыте)
Чего и всем желаю!

Airborn · 14.09.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от Dgeday

при попытке ускорения с совсем малой скорости остался такой же маленький пинок

До 18 км/ч работает гидротрансформатор. Видать он-то и даёт небольшой пинок.

Dgeday · 15.09.2013, 12:48

Цитата:

Сообщение от Airborn

До 18 км/ч работает гидротрансформатор. Видать он-то и даёт небольшой пинок.

А это сильно страшно ?!...

Олег Генералов · 15.09.2013, 13:05

Цитата:

Сообщение от Dgeday

А это сильно страшно ?!...

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4443&page=80

Dgeday · 15.09.2013, 19:59

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4443&page=80

Блин, час штудировал тему, нашёл много интересного, но по этому вопросу ни с лова

...

Airborn · 15.09.2013, 19:59

Dgeday, значит задавай вопросы в той теме, она более "профильная" для твоей ситуации.

Предлагаю тебе ещё раз заменить масло в вариаторе, километров эдак через 7-8 тыс...

Dgeday · 15.09.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Airborn

Предлагаю тебе ещё раз заменить масло в вариаторе, километров эдак через 7-8 тыс...

Я об этом тоже думал, но дорогое это удовольствие

Airborn · 15.09.2013, 20:25

Цитата:

Сообщение от Dgeday

но дорогое это удовольствие

А чего тут дорогого? Я вон сам в гараже меняю.

molhyn · 15.09.2013, 20:26

код масла ниссановского кто подскажет

Airborn · 15.09.2013, 20:30

molhyn, 2-3 последние страницы почитай сам, будь другом!

Dgeday · 15.09.2013, 20:33

Цитата:

Сообщение от molhyn

код масла ниссановского кто подскажет

Я вот здесь фотки выкладывал, можешь на банке посмотреть.

Если память не изменяет, то KLE52-00004 ...

Dgeday · 15.09.2013, 20:37

Цитата:

Сообщение от Airborn

А чего тут дорогого? Я вон сам в гараже меняю.

Ну если не считать стоимость самого масла

Airborn · 15.09.2013, 20:59

Dgeday, я 4-х литровую канистру в последний раз покупал за 2450 руб.
А надо для замены около 5-6 литров.
То есть 3-х канистр вполне хватит на 2 замены. Но это - в условиях гаража, без всяких спецаппаратов.