Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Сижу у ОД. Я в шоке. Один из "экспертов" заявил, что в Lock, вообще по асфальту ездить нельзя. Сказал, пусть покажут мне в инструкции по эксплуатации, где такое написано (заткнулся). Инженер повторил, что это нормальное явление, сказал ему тоже самое, пусть мне покажет, где такое написано. Потребовал официального ответа, с указанием, что это нормально (всполошились). В итоге забрали на диагностику. Сижу уже больше часа. Отправили запрос в Москву какой то, ждут ответа.
Откуда их берут таких?
Добавлено через 1 час 36 минут
.....продолжу.
Только, что получил свой автомобиль. Причину не устранили.
В заказ-наряде написали, цитирую:
"При езде в режиме 4 WD Lock на разворотах слышен звук(свист) в районе заднего моста. В результате диагностики проведена комплексная проверка режимов работы полного привода. Все режимы отрабатывают в штатном порядке, замечаний по работе нет. В режиме 4WD Lock появляется шум, скрип, свист. Для более точного определения особенностей работы полного привода отправлен отчет дистрибутору. После получения ответа, информация будет доведена до владельца автомобиля".
Т.е. все в порядке, но свист, шум, скрип, не отрицают. Сказали в течении 2-3 дней отзвонятся.
Вопрос классика: Что делать? дальше
Ждать 2-3дня. Вам должны предоставить письменный ответ, что они признают или не признают гарантийный случай с вашим авто. Если признают, то в течении 45 суток они обязаны провести гарантийный ремонт, если нет, то пишите претензию к ОД (образцов на присторах инета много) с требованием устранить неисправность (шум, свист и гул муфты - неисправность оной). Откажутся - вариант только один - судебное разбирательство. Можете потребовать ремонта или возврата авто.
Удачи вам.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Сказали в течении 2-3 дней отзвонятся.
Вопрос классика: Что делать? дальше
Евгений, не забегайте вперед паровоза, все идет по плану, вы свою часть выполнили, дождитесь окончательного решения, дальше по ситуации. Все будет нормально, не переживайте.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Для более точного определения особенностей работы полного привода отправлен отчет дистрибутору. После получения ответа, информация будет доведена до владельца автомобиля".
В случае отказа по замене муфты, требуйте письменного ответа, это вам пригодится для дальнейшего разбирательства.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
RSM 36, а на самом деле, коллега, ОПТИМАЛЬНЫМ решением будет поиск и нахождение АДЕКВАТНОГО ОД, или, точнее, адекватного ИпГ. Это и проще, и для нервной системы безопаснее. Часть таких адеватных ОД перечислена в ветке про "Кто Вам ставил радиатор CVT". Я сейчас с мобильного, ссылку дать не могу.
Просто, в качестве наглядного примера, позвоните голосом в Рольф-Юг, пригласите к телефону сразу ИпГ и перечислите жалобы про выкрученный руль и скрежет. И на деле услышите адекватную реакцию. Как вариант.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Nilson
Вот и мне ОД в Уфе предписал замену гидромуфты (симптомы те же, что и описанные выше в данной теме) Out 2014 MY пробег 8700 км. Срок ожидания новой назвали более месяца. Интересно, так и придётся менять её каждые 8-9 тыс. км?
Ниже прочитал, что успели поменять раньше (на сороковой день).. Судя по тому, что тут пишут, возможно и придется менять.. Читайте закон о ЗПП на предмет повторяющегося дефекта со всеми результатами) все в ваших руках
Цитата:
Сообщение от Alex4659
Поменял уже две муфты по гарантии в Рольф Юг. Гарантия заканчивается, пробег 30000. Что будет дальше? Машина японской сборки. Придется ездить в еко режиме, а не в auto.
Вот, отлично, что вы задумываетесь о дальнейшей судьбе.. Надейтесь на скорейшее повторение неисправности в третий раз, и скорее сдавайте машину им назад!! На получненные деньги покупайте новый аут, будем надеяться, без косяков!!
Цитата:
Сообщение от kraft555
составит около 2 месяцев. И о ЧУДО, сегодня звонит приемщик и сообщает, что пришла муфта.
То, что ОД увеличивает сроки ожидания зап.частей это привычно, а вот то, что они работают с такой скоростью у меня вызывает подозрение.
Подскажите пожалуйста не может ли здесь быть подвоха?
Может, но они этим подвохом только себе могут навредить. Если они не устраняют неисправность в 45-дневный срок, можно идти и возвращать им машину
Цитата:
Сообщение от Dmitryipr
Поставили бракованную муфту уже не в гарантийный период - гул сильнее чем был на старой, на холодную даже просто когда газу даешь на режиме auto гудит...
Хелп, знатоки, Мицубиши на этот элемент дает гарантию на новые детали?
Мицубиши непричем. Есть закон о защите прав потребителя. Само собой, гарантия на новую деталь есть.
Цитата:
Сообщение от vladob
я был на сервисе в рольф октябрьском 1 сентября .. сказали позвонят через 3-4 недели.. тишина .. вчера (28.10) сам позвонил сказали ожидают только после 8 числа ноября....
В таких случаях у владельца есть два варианта:
1) Если мы хотим скорее ПОЧИНИТЬ СВОЮ МАШИНУ, то звоним, затем идем в сервис, просим старшего, затем пишем злостные письма, что если деталь не будет через 2 дня, то мы будем требовать расторжение договора купли-продажи с возвратом машины и возвратом денег... Деталь вам тут же найдут (вплоть до того что снимут с новой машины)
2) Если мы более принципиальны, то требуем то самое расторжение договора купли-продажи, возвращаем машину, получаем деньги, покупаем новый аут.
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Коллеги, боюсь, что в понедельник на диагностике, мне этот самый инженер теперь будет парить мозг, что это нормально.
Дайте совет, как действовать!!!!!
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Вопрос классика: Что делать? дальше
Если компостируют мозг, то
1)Требуйте составить заказ-наряд с вашим обращением, с указанием ответа. заказ-наряд ОБЯЗАТЕЛЬНО с подписью и печатью сервиса
2)Пишите претензию, либо приносите лично, просите подписать копию о том что приняли., ждите ответа месяц, далее нанимайте юриста - он отправит на экспертизу и подготовит документы для суда.
Скорее всего, дело решится до суда, потому что ММС не заинтересованы в потере полутора миллионов рублей
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Кажется, и мое время подошло. За последние пару дней несколько раз словил скрипы при проезде поворотов с ускорением. Правда, один раз был похожий звук при проезде ямы (их у нас в Самаре много, дай бог здоровья местному руководству).
Машина уже не на гарантии, 2012 японец, пробег 35 тыс.
Подскажите, можно ли как-то решить проблему не заменой муфты, а доливом жижи? Немного жаба душит ее покупать, по текущим ценам - больше 60 т.р.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
@Ulex, погодите отчаиваться: попробуйте, коллега, продиагностируйте, как в шапке, без ускорений. С места, со стопа, начните делать спокойные, круговые вращения в одну и другую сторону. Передом и задом, со включенным "LOCK". Если заскрипит, то увы. Если нет - значит всё нормально. Просто скрипы системы, на ходу, в эксплуатации, ВОЗМОЖНЫ. Об этом говорится в мурзилке.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
скрипов давно не наблюдаю. пропадают ли со временем?
но зато появился "удар" в задней части. после долгой стоянки, в режиме LOCK начинаешь движение и такое ощущение, что задний привод с ударом подключается. а еще сильней "удар" выражен когда задним ходом после долгой стоянки начинаешь движение в режиме LOCK.
машинке всего два года - а она очень сильно "устала".
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru
скрипов давно не наблюдаю. пропадают ли со временем?
но зато появился "удар" в задней части. после долгой стоянки, в режиме LOCK начинаешь движение и такое ощущение, что задний привод с ударом подключается. а еще сильней "удар" выражен когда задним ходом после долгой стоянки начинаешь движение в режиме LOCK.
машинке всего два года - а она очень сильно "устала".
Добрый день.
У меня тоже стук, скрипов не было. Муфту меняли, проблема осталась. Возник спор с ОД, а/м забирал из сервиса с адвокатом, подал претензию в порядке досудебного урегулирования.
Подбираю независимую экспертизу в Москве. Если кто-нибудь может порекомендовать, буду признателен.
Есть ветка: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=73389
В ней информацию пока не размещал. Результат сообщу подробно.
Заметил скрип муфты в режиме АВТО при вывернутых колёсах. Заехал к дилеру, показал, в этот же день уехал с новой муфтой.
Заодно и радиатор по отзывной заменили.
Добавлено через 24 часа 5 минут
Остался только вопрос: эта муфта такая же как и старая (то есть на полтора года эксплуатации) или новая какая-то модернизированная?
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Kleninstyle
Заметил скрип муфты в режиме АВТО при вывернутых колёсах. Заехал к дилеру, показал, в этот же день уехал с новой муфтой.
Заодно и радиатор по отзывной заменили.
Добавлено через 24 часа 5 минут
Остался только вопрос: эта муфта такая же как и старая (то есть на полтора года эксплуатации) или новая какая-то модернизированная?
Про повторные замены вроде не писал никто. Хотя 1,5 года вышло
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Добрый день, коллеги!
Вот и у меня муфта приказала "долго жить". Скрежет, пинание при повороте в режиме ЛОК. Сегодня гуглил и встретил такое решение для Хундая:
"Муфта полного привода HYUNDAI TUCSON чистка и замена масла" https://www.youtube.com/watch?v=9thxWCyrWXU
После проведения данной процедуры - замены масла, симптомы, т.е. расклинивание муфты исжезает в 95%.
Так как гарантия закончилась у авто, буду пробовать провести данное мероприятие.
Только вопрос: Какое масло заливать в муфту и какое количестводля Outlander III? Если есть номера масел для заказа в ЕМЕХ и т.п., пожалуйста, напишите.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от Vitaly8414
Добрый день, коллеги!
Вот и у меня муфта приказала "долго жить". Скрежет, пинание при повороте в режиме ЛОК. Сегодня гуглил и встретил такое решение для Хундая:
"Муфта полного привода HYUNDAI TUCSON чистка и замена масла" https://www.youtube.com/watch?v=9thxWCyrWXU
После проведения данной процедуры - замены масла, симптомы, т.е. расклинивание муфты исжезает в 95%.
Так как гарантия закончилась у авто, буду пробовать провести данное мероприятие.
Только вопрос: Какое масло заливать в муфту и какое количестводля Outlander III? Если есть номера масел для заказа в ЕМЕХ и т.п., пожалуйста, напишите.
Очень интересно. Получилось произвести ремонт муфты? На днях появились симптомы описанные в первом посте. Пробег 140000. Гарантии естественно нет.