Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2015, 22:57   #1
Везунчик
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Сижу у ОД. Я в шоке. Один из "экспертов" заявил, что в Lock, вообще по асфальту ездить нельзя. Сказал, пусть покажут мне в инструкции по эксплуатации, где такое написано (заткнулся). Инженер повторил, что это нормальное явление, сказал ему тоже самое, пусть мне покажет, где такое написано. Потребовал официального ответа, с указанием, что это нормально (всполошились). В итоге забрали на диагностику. Сижу уже больше часа. Отправили запрос в Москву какой то, ждут ответа.
Откуда их берут таких?

Добавлено через 1 час 36 минут
.....продолжу.
Только, что получил свой автомобиль. Причину не устранили.
В заказ-наряде написали, цитирую:
"При езде в режиме 4 WD Lock на разворотах слышен звук(свист) в районе заднего моста. В результате диагностики проведена комплексная проверка режимов работы полного привода. Все режимы отрабатывают в штатном порядке, замечаний по работе нет. В режиме 4WD Lock появляется шум, скрип, свист. Для более точного определения особенностей работы полного привода отправлен отчет дистрибутору. После получения ответа, информация будет доведена до владельца автомобиля".

Т.е. все в порядке, но свист, шум, скрип, не отрицают. Сказали в течении 2-3 дней отзвонятся.

Вопрос классика: Что делать? дальше

Ждать 2-3дня. Вам должны предоставить письменный ответ, что они признают или не признают гарантийный случай с вашим авто. Если признают, то в течении 45 суток они обязаны провести гарантийный ремонт, если нет, то пишите претензию к ОД (образцов на присторах инета много) с требованием устранить неисправность (шум, свист и гул муфты - неисправность оной). Откажутся - вариант только один - судебное разбирательство. Можете потребовать ремонта или возврата авто.
Удачи вам.
Везунчик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.11.2015, 23:08   #2
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Сказали в течении 2-3 дней отзвонятся.

Вопрос классика: Что делать? дальше
Евгений, не забегайте вперед паровоза, все идет по плану, вы свою часть выполнили, дождитесь окончательного решения, дальше по ситуации. Все будет нормально, не переживайте.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Для более точного определения особенностей работы полного привода отправлен отчет дистрибутору. После получения ответа, информация будет доведена до владельца автомобиля".
В случае отказа по замене муфты, требуйте письменного ответа, это вам пригодится для дальнейшего разбирательства.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2015, 10:27   #3
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

RSM 36, а на самом деле, коллега, ОПТИМАЛЬНЫМ решением будет поиск и нахождение АДЕКВАТНОГО ОД, или, точнее, адекватного ИпГ. Это и проще, и для нервной системы безопаснее. Часть таких адеватных ОД перечислена в ветке про "Кто Вам ставил радиатор CVT". Я сейчас с мобильного, ссылку дать не могу.
Просто, в качестве наглядного примера, позвоните голосом в Рольф-Юг, пригласите к телефону сразу ИпГ и перечислите жалобы про выкрученный руль и скрежет. И на деле услышите адекватную реакцию. Как вариант.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.12.2015, 22:28   #4
kurok_ml
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от Nilson Посмотреть сообщение
Вот и мне ОД в Уфе предписал замену гидромуфты (симптомы те же, что и описанные выше в данной теме) Out 2014 MY пробег 8700 км. Срок ожидания новой назвали более месяца. Интересно, так и придётся менять её каждые 8-9 тыс. км?
Ниже прочитал, что успели поменять раньше (на сороковой день).. Судя по тому, что тут пишут, возможно и придется менять.. Читайте закон о ЗПП на предмет повторяющегося дефекта со всеми результатами) все в ваших руках


Цитата:
Сообщение от Alex4659 Посмотреть сообщение
Поменял уже две муфты по гарантии в Рольф Юг. Гарантия заканчивается, пробег 30000. Что будет дальше? Машина японской сборки. Придется ездить в еко режиме, а не в auto.
Вот, отлично, что вы задумываетесь о дальнейшей судьбе.. Надейтесь на скорейшее повторение неисправности в третий раз, и скорее сдавайте машину им назад!! На получненные деньги покупайте новый аут, будем надеяться, без косяков!!


Цитата:
Сообщение от kraft555 Посмотреть сообщение
составит около 2 месяцев. И о ЧУДО, сегодня звонит приемщик и сообщает, что пришла муфта.
То, что ОД увеличивает сроки ожидания зап.частей это привычно, а вот то, что они работают с такой скоростью у меня вызывает подозрение.
Подскажите пожалуйста не может ли здесь быть подвоха?
Может, но они этим подвохом только себе могут навредить. Если они не устраняют неисправность в 45-дневный срок, можно идти и возвращать им машину


Цитата:
Сообщение от Dmitryipr Посмотреть сообщение
Поставили бракованную муфту уже не в гарантийный период - гул сильнее чем был на старой, на холодную даже просто когда газу даешь на режиме auto гудит...
Хелп, знатоки, Мицубиши на этот элемент дает гарантию на новые детали?
Мицубиши непричем. Есть закон о защите прав потребителя. Само собой, гарантия на новую деталь есть.

Цитата:
Сообщение от vladob Посмотреть сообщение
я был на сервисе в рольф октябрьском 1 сентября .. сказали позвонят через 3-4 недели.. тишина .. вчера (28.10) сам позвонил сказали ожидают только после 8 числа ноября....
В таких случаях у владельца есть два варианта:
1) Если мы хотим скорее ПОЧИНИТЬ СВОЮ МАШИНУ, то звоним, затем идем в сервис, просим старшего, затем пишем злостные письма, что если деталь не будет через 2 дня, то мы будем требовать расторжение договора купли-продажи с возвратом машины и возвратом денег... Деталь вам тут же найдут (вплоть до того что снимут с новой машины)

2) Если мы более принципиальны, то требуем то самое расторжение договора купли-продажи, возвращаем машину, получаем деньги, покупаем новый аут.


Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Коллеги, боюсь, что в понедельник на диагностике, мне этот самый инженер теперь будет парить мозг, что это нормально.
Дайте совет, как действовать!!!!!

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Вопрос классика: Что делать? дальше
Если компостируют мозг, то
1)Требуйте составить заказ-наряд с вашим обращением, с указанием ответа. заказ-наряд ОБЯЗАТЕЛЬНО с подписью и печатью сервиса
2)Пишите претензию, либо приносите лично, просите подписать копию о том что приняли., ждите ответа месяц, далее нанимайте юриста - он отправит на экспертизу и подготовит документы для суда.
Скорее всего, дело решится до суда, потому что ММС не заинтересованы в потере полутора миллионов рублей
kurok_ml вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 21:41   #5
serый
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander lV 2.0 4WD
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=61247 Почитайте на досуге
serый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 21:45   #6
Bad-Teo
Житель Клуба
 
Аватар для Bad-Teo
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от serый Посмотреть сообщение
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=61247 Почитайте на досуге
Спасибо
Bad-Teo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 07:49   #7
Ulex
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 136
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Кажется, и мое время подошло. За последние пару дней несколько раз словил скрипы при проезде поворотов с ускорением. Правда, один раз был похожий звук при проезде ямы (их у нас в Самаре много, дай бог здоровья местному руководству).

Машина уже не на гарантии, 2012 японец, пробег 35 тыс.

Подскажите, можно ли как-то решить проблему не заменой муфты, а доливом жижи? Немного жаба душит ее покупать, по текущим ценам - больше 60 т.р.
Ulex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 10:02   #8
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

@Ulex, погодите отчаиваться: попробуйте, коллега, продиагностируйте, как в шапке, без ускорений. С места, со стопа, начните делать спокойные, круговые вращения в одну и другую сторону. Передом и задом, со включенным "LOCK". Если заскрипит, то увы. Если нет - значит всё нормально. Просто скрипы системы, на ходу, в эксплуатации, ВОЗМОЖНЫ. Об этом говорится в мурзилке.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.03.2016, 19:20   #9
Valdemar68ru
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 753
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

скрипов давно не наблюдаю. пропадают ли со временем?
но зато появился "удар" в задней части. после долгой стоянки, в режиме LOCK начинаешь движение и такое ощущение, что задний привод с ударом подключается. а еще сильней "удар" выражен когда задним ходом после долгой стоянки начинаешь движение в режиме LOCK.
машинке всего два года - а она очень сильно "устала".
Valdemar68ru вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 13:13   #10
GennadyVT
Вступаю в Клуб
 
Имя: Геннадий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru Посмотреть сообщение
скрипов давно не наблюдаю. пропадают ли со временем?
но зато появился "удар" в задней части. после долгой стоянки, в режиме LOCK начинаешь движение и такое ощущение, что задний привод с ударом подключается. а еще сильней "удар" выражен когда задним ходом после долгой стоянки начинаешь движение в режиме LOCK.
машинке всего два года - а она очень сильно "устала".
Добрый день.
У меня тоже стук, скрипов не было. Муфту меняли, проблема осталась. Возник спор с ОД, а/м забирал из сервиса с адвокатом, подал претензию в порядке досудебного урегулирования.
Подбираю независимую экспертизу в Москве. Если кто-нибудь может порекомендовать, буду признателен.
Есть ветка:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=73389
В ней информацию пока не размещал. Результат сообщу подробно.
GennadyVT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2016, 21:34   #11
Kleninstyle
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 56
По умолчанию

Заметил скрип муфты в режиме АВТО при вывернутых колёсах. Заехал к дилеру, показал, в этот же день уехал с новой муфтой.
Заодно и радиатор по отзывной заменили.

Добавлено через 24 часа 5 минут
Остался только вопрос: эта муфта такая же как и старая (то есть на полтора года эксплуатации) или новая какая-то модернизированная?
Kleninstyle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.08.2016, 15:33   #12
emelyanov_rv
Опытный
 
Аватар для emelyanov_rv
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 97
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от Kleninstyle Посмотреть сообщение
Заметил скрип муфты в режиме АВТО при вывернутых колёсах. Заехал к дилеру, показал, в этот же день уехал с новой муфтой.
Заодно и радиатор по отзывной заменили.

Добавлено через 24 часа 5 минут
Остался только вопрос: эта муфта такая же как и старая (то есть на полтора года эксплуатации) или новая какая-то модернизированная?
Про повторные замены вроде не писал никто. Хотя 1,5 года вышло
emelyanov_rv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2016, 17:02   #13
Vitaly8414
Опытный
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Добрый день, коллеги!

Вот и у меня муфта приказала "долго жить". Скрежет, пинание при повороте в режиме ЛОК. Сегодня гуглил и встретил такое решение для Хундая:
"Муфта полного привода HYUNDAI TUCSON чистка и замена масла"
https://www.youtube.com/watch?v=9thxWCyrWXU

После проведения данной процедуры - замены масла, симптомы, т.е. расклинивание муфты исжезает в 95%.
Так как гарантия закончилась у авто, буду пробовать провести данное мероприятие.
Только вопрос: Какое масло заливать в муфту и какое количестводля Outlander III? Если есть номера масел для заказа в ЕМЕХ и т.п., пожалуйста, напишите.
Vitaly8414 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.09.2016, 18:08   #14
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

@Vitaly8414, похоже в том видео и подсказка насчет масла
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.10.2016, 22:10   #15
БАШИР
Житель Клуба
 
Аватар для БАШИР
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

Цитата:
Сообщение от Vitaly8414 Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги!

Вот и у меня муфта приказала "долго жить". Скрежет, пинание при повороте в режиме ЛОК. Сегодня гуглил и встретил такое решение для Хундая:
"Муфта полного привода HYUNDAI TUCSON чистка и замена масла"
https://www.youtube.com/watch?v=9thxWCyrWXU

После проведения данной процедуры - замены масла, симптомы, т.е. расклинивание муфты исжезает в 95%.
Так как гарантия закончилась у авто, буду пробовать провести данное мероприятие.
Только вопрос: Какое масло заливать в муфту и какое количестводля Outlander III? Если есть номера масел для заказа в ЕМЕХ и т.п., пожалуйста, напишите.
Очень интересно. Получилось произвести ремонт муфты? На днях появились симптомы описанные в первом посте. Пробег 140000. Гарантии естественно нет.
БАШИР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU