Поменял сегодня масло. Пробег 39000. Слил через пробку, снял и почистил поддон. На магнитах было мало, не ежики, а легкие отложения. На дне поддона тоже легкие отложения, как ил. Масло слилось в меру чистое, поэтому залил новое, но дополнительно прогонять через обратку не стал. Получилась частичная замена.
Могу предположить, что если менять масло и фильтр тонкой очистки через 30-40 ткм, то этим можно и ограничиться. Через раз снимать поддон и чистить магниты.
Прокладка поддона была дубовая, ее менять необходимо. Фильтр грубой очистки годен к дальнейшему использованию, даже промывать не пришлось. Основная проблема - уплотнительное кольцо крышки фильтра тонкой очистки, оно было изрядно разбухшее. Поменял крышку в сборе, но она стоит очень дорого, хотелось бы найти замену этому кольцу ( оригинал отдельно не продается, а неоригиналов, как раньше здесь писали, нет).