Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от georg1970
на Супрах ( раскачаных) под это дело аллюминиевые шайбы ставят... как думаете, есть смысл искать кулибиных, чтобы такие же для трека( аута) свояли?
У Аиртрека такой проблемы нет. Т.к. мы автоматные, ланча у нас нет и старт в общем-то с маленьких оборотов (до 3000). Даже с перепрошитой коробкой ударов в редукторе нет, просто при переключении чувствуется рывок всем корпусом машины.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от georg1970
если есть пинок от коробаса, то в редукторе тоже не все так спокойно будет... полюбому нагрузка неравномерно распределяется, а с пиками...
В теме речь не о том что в редукторе происходит. Я и пишу что у Аиртрека, поскольку он с АКПП, ударов от редуктора по корпусу не замечал и считаю что если все исправно их не будет. (хотя наверное если на газ давить и срывать машину с паркера..... но это уже не эксплуатация...) А в нутрянке редуктора, ударяться нечему, все постоянно находится в зацеплении и если люфт больше допуска, то резинкой не вылечишь.
Ну а про прошитую коробку отдельная тема есть.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
никак не пилит)))))) КУСКО усиленную органику с облегченным маховиком, 2 армир. шланга, выжимной новый...
керамику ешил не ставить т.к. для города не актуально....
оч. доволен + сделал короткоходную кулису))))
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от у999уу
никак не пилит)))))) КУСКО усиленную органику с облегченным маховиком, 2 армир. шланга, выжимной новый...
керамику ешил не ставить т.к. для города не актуально....
оч. доволен + сделал короткоходную кулису))))
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO
Сколько за комплект и за установку?+ где брал?
Нетрудно догадаться где такой комплект предлагают.... и по какой цене
Мой выбор: от 9-го ЭВО(маховик,корзина,диск),купленные в ЭКСИСТ на заказ. Докризисная цена 17т.р с копейками.... выжимной не менял.
Замена обошлась 8.5т.р с заменой масла в КПП и редукторе.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Цитата:
Сообщение от Zodchiy
Нетрудно догадаться где такой комплект предлагают.... и по какой цене
Мой выбор: от 9-го ЭВО(маховик,корзина,диск),купленные в ЭКСИСТ на заказ. Докризисная цена 17т.р с копейками.... выжимной не менял.
Замена обошлась 8.5т.р с заменой масла в КПП и редукторе.
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
так я узнавал - штатный маховик порядка 17 р. ща стоит...
работа 7300+масло
сцепа вся 40 где-то...+ 2 шланга
да да...делал у Влада...зато быстро - ток позонил и сразу отгнал машину)))
меня больше короткоходка пораДовала)))) заметно увеличилась скорость переключения, особенно со 2 на 3
теперь в планах установка средней и задней частей выхлопа)))
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Дааа... блин молодец. ..
Только Я бы поставил EXEDY HD или HKS TWIN PLATE.-все 2 дисковая демферная металоокерамика, - по выжиму как сток !! стоимость в пределах 40 тыс , ЕХДИ - и того меньше.
Сколько кулиса и от какого а-м.?
И как усилие на педаль сцепления стало?
Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
звонил я в разные конторы...за 40 мне никто керамику не отдавал(((( (корзина диск маховик)
ток она ходит 25-30 тыс км...а мне не хочется через 30 тысяч опять менять...пусть даже ток диск.
ну чуть потуже стало....хотя вот покатался пару дней...уже различия не вижу.... в пробке проблем не ощущаю...(ожидал худшего, если честно)
точнее кулиса осталась прежняя...а вот 2 тяги на коробке укоротили....с учетом, что коробка была снята, взяли какие-то копейки за работу ( не больше 1 000 р.). включается четко...при встрече попробуешь)