Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - ... > Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.01.2016, 17:31   #76
О.В.Л.
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Vadimak75 Посмотреть сообщение
Тоже самое могу предложить: X-trail 2.5 CVT 2008 (производство япония) и РАВ4 2.0 CVT 2013. Эти оба авто на много лучше рулятся чем Аут.
Как-то не согласен с Вами. Ездил 2 года на X-trail 2011 г.в. Впечатление по рулимости: после 130 км/ч - требует подруливания. 2 года на RAV4-4 2013 г.в. На любых скоростях идёт как по рельсам. Можно убирать руки с руля (). Сейчас Outl-2015. Впечатления точно такие как на X-Tr. Даже с 120 уже нужно контролировать "прямолинейность направления"
О.В.Л. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 08:30   #77
Vadimak75
Бывалый
 
Аватар для Vadimak75
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от О.В.Л. Посмотреть сообщение
Как-то не согласен с Вами. Ездил 2 года на X-trail 2011 г.в. Впечатление по рулимости: после 130 км/ч - требует подруливания. 2 года на RAV4-4 2013 г.в. На любых скоростях идёт как по рельсам. Можно убирать руки с руля (). Сейчас Outl-2015. Впечатления точно такие как на X-Tr. Даже с 120 уже нужно контролировать "прямолинейность направления"
Частично соглашусь, но АУТ после 80 надо уже "подруливать".
Vadimak75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 08:37   #78
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 711
По умолчанию Re: Управляемость

@О.В.Л.,
@Vadimak75,
Товарищи, а не думаете-ли вы что тут виной не аут, а наши дороги...в том числе колейность...Ведь на небольшой скорости она особо не ощущается, а когда разгоняешься начинает сносить....И тут уже не играет роли на какой ты машине.
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.01.2016, 13:34   #79
О.В.Л.
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 63
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
@О.В.Л.,
@Vadimak75,
Товарищи, а не думаете-ли вы что тут виной не аут, а наши дороги...в том числе колейность...Ведь на небольшой скорости она особо не ощущается, а когда разгоняешься начинает сносить....И тут уже не играет роли на какой ты машине.
Нет. Я ездил на всех трёх авто по одним и тем же дорогам...
О.В.Л. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 13:36   #80
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,909
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
Ведь на небольшой скорости она особо не ощущается, а когда разгоняешься начинает сносить....
на небольшой скорости нет колейности, при увеличении скорости- колейность возрастает. Всё точно.
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2016, 13:41   #81
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 711
По умолчанию Re: Управляемость

@Михалч, Я конечно в курсе ваших саркастических способностей, НО хотите сказать из колеи на скорости 40км/ч и 150км/ч сносит одинаково?
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 20:37   #82
Борян-
Старожил Клуба
 
Аватар для Борян-
 
Имя: Борис
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 1,157
По умолчанию Re: Управляемость

Это у вас распорки нет))))
А так всё влияет, качество дороги, резина, состояние подвески.
В целом это не гоночный болид, прижатый к земле. Для авто с полным приводом одним из самых высоких клиренсов в своем классе достаточно неплохо стоит авто на дороге.
Борян- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2016, 19:56   #83
jigit777
Вступаю в Клуб
 
Имя: Артур
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Управляемость

Согласен с предыдущими сообщениями, что управляемость на трассе на больших скоростях не очень, довольно страшно и не приятно. Зато в городе ездить отлично, особенно на 16 дисках, машина гораздо мягче становится.
jigit777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 22:40   #84
AndreyFish
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2016 MY 2.0 CVT Instyle 4WD
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Управляемость

Не понимаю почему так много нареканий о том, что приходится подруливать! Езжу пока в обкаточном стиле, но на 110-120 руль можно не контролировать, машина едет прямо! Наверное повезло)))
AndreyFish вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2016, 17:27   #85
Cypok
Вступаю в Клуб
 
Имя: Максим
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Управляемость

Всем привет!
Добавлю свои замечания по теме.
Пересел на Аут с Киа сида. Езжу по трассе М4 каждый день 90 км туда и 90 км обратно, т.е. времени хватает чтобы понять как ведет себя машина на трассе и где какое качество дорожного покрытия. Так вот, Сид ехал более стабильно что ли на любых скоростях (крейсерская 140) , но в колею затягивало очень сильно. Во время первой поездки по этой же трассе на Ауте было замечено некоторое рысканье в пределах полосы на скорости от 100 км/ч и необходимость подруливания, что несколько расстроило. Но прошло 2 недели я заметил что если не концентрировать все внимание на этом и не парировать все попытки машины отклониться от курса, то он вполне себе ровно едет. Это конечно на мой взгляд так)
Cypok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.02.2016, 11:22   #86
Wypkuh
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Управляемость

+1 к плавающим.
На всех скоростях.
По-первости даже руки менял, уставали в напряжении подруливания. Потом приноровился отвлекаться от столь утомительного занятия и стал придерживать руль снизу двумя пальчиками, но всё же ПРИДЕРЖИВАТЬ!!!
Не едет Аут сам прямо!
Ждем решения проблемы...

P.S.: до этого были 2 опеля с ГУРом и реношка с электро - можно было руль отпускать...
Wypkuh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.02.2016, 15:52   #87
wwb
Житель Клуба
 
Аватар для wwb
 
Имя: валерий
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Борян- Посмотреть сообщение
Это у вас распорки нет))))
А так всё влияет, качество дороги, резина, состояние подвески.
В целом это не гоночный болид, прижатый к земле. Для авто с полным приводом одним из самых высоких клиренсов в своем классе достаточно неплохо стоит авто на дороге.
икстрейл с аэродинамикой кирпича стоял на дороге намного увереннее...имха чот с рулевой или кузовом намудрили...на аутлендр ХЛ такого не замечал.
хотя сделал развал на 5 тысячах и все пошло намного веселее...но какое то чувство неооконченности пррисутствует
wwb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 19:52   #88
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,300
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от wwb Посмотреть сообщение
хотя сделал развал на 5 тысячах и все пошло намного веселее...
Интересно, как именно вы сделали развал, может быть все таки схождение или я чего то не знаю.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 21:22   #89
Борян-
Старожил Клуба
 
Аватар для Борян-
 
Имя: Борис
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 1,157
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от wwb Посмотреть сообщение
икстрейл с аэродинамикой кирпича
колеса 16е стоят?
тогда у меня для вас плохая новость...
Борян- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2016, 21:04   #90
filinhomevideo
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Управляемость

Подтверждаю, после 5 лет владения Шевроле Каптива 3.0 управляемость так себе. Напрягает рысканье, особенно на проселочной зимней дороге. Проходимость в снегу несколько хуже, хотя арсенал чуть богаче
filinhomevideo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU