После 4 лет эксплуатации (Outlander 2,4) из диффузоров обдува в любых режимах (кроме кондиционера ) подаётся воздух только с температурой 30 и более градусов. Установка регуляторов на подачу наружного воздуха и выключение режима авто не чего не даёт
Обследование приводов заслонок показало, что все они плавно и полностью изменяют своё положение, что приводит к мысли о том что:
- заслонка наружный воздух-печка упирается во что то.
- накрылся какой либо датчик (где стоит не знаю)
- накрылся климат контроль
Проживая далеко от СТО надеюсь с вашими подсказками решить проблему сам, буду благодарен за любую инфу по этому вопросу.
(пока зима терпеть можно )
Продолжу делать рекламу местной избе-читальне: https://www.out-club.ru/Manual/WSM/55B_pdf.rar
Там все описано: как проверять, где находятся всякие датчики и все это сопровождается картинками.
---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:19 ----------
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
Продолжу делать рекламу местной избе-читальне: https://www.out-club.ru/Manual/WSM/55B_pdf.rar
Там все описано: как проверять, где находятся всякие датчики и все это сопровождается картинками.
Там много не наших букв не все асилил, что нибудь по конкретней не подскажите ????????????
А вот поменяешь и увидишь...., многие принебригают антифрисом, который в течении 2-х лет теряет свои первоночальные свойства начиная от смазки подшипника помпы, заканчивая циркуляцией теплонсителя, даже термостат из-за него может плохо срабатывать....
Начинают с простого...
А потом смотри как раз термостат
Там много не наших букв не все асилил, что нибудь по конкретней не подскажите ????????????
Ближе всего для проверки находится датчик температуры воздуха в салоне (около правой коленки водителя). Возможно, что мозг считает температуру в салоне ниже заданной и постоянно пытается еще "подогреть".
Его нужно прозвонить (проверить насколько его сопротивление соответствует эталонному из мануала для окружающей температуры).
При обрыве цепи этого датчика, либо при КЗ должна мигать снежинка.
Продолжу делать рекламу местной избе-читальне: https://www.out-club.ru/Manual/WSM/55B_pdf.rar
Там все описано: как проверять, где находятся всякие датчики и все это сопровождается картинками.
Не работает та сыылка((
---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:07 ----------
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
Продолжу делать рекламу местной избе-читальне: https://www.out-club.ru/Manual/WSM/55B_pdf.rar
Там все описано: как проверять, где находятся всякие датчики и все это сопровождается картинками.
Не стал открывать новую тему.
В общем такая беда: включаю климат и он начинает дуть только в ноги, ну думаю японцы че нить накосячили или любят ноги в холоде держать(или в тепле зимой), переключаю на ручной режим (обдув в лицо) и ничего не меняется дует в ноги. переключаю что бы дул в ноги он начинает дуть на стекло (но иногда и нормально на ноги), ставлю что бы дул на стекло и ничего не меняется, то есть работает только два режима, ноги и стекло
в лицо дуть вообще не хочет ни при каком положении. Такое было с самого новья, но было зима (поэтому не напрягало сильно, греет и греет и бог с ним) и проходило само сабой давольно бысто. А тут уже несколько дней такое, и само ремонтироваться не хочет.
Если повключать раз десять лицо-стекло, то иногда включается
Подскажите, что такое может быть. ездить просто не комфортно.
Завтра записываюсь на сервис, но хотелось заранее узнать может такое было у кого и на что я примерно попал
Не стал открывать новую тему.
В общем такая беда: включаю климат и он начинает дуть только в ноги, ну думаю японцы че нить накосячили или любят ноги в холоде держать(или в тепле зимой), переключаю на ручной режим (обдув в лицо) и ничего не меняется дует в ноги. переключаю что бы дул в ноги он начинает дуть на стекло (но иногда и нормально на ноги), ставлю что бы дул на стекло и ничего не меняется, то есть работает только два режима, ноги и стекло
в лицо дуть вообще не хочет ни при каком положении. Такое было с самого новья, но было зима (поэтому не напрягало сильно, греет и греет и бог с ним) и проходило само сабой давольно бысто. А тут уже несколько дней такое, и само ремонтироваться не хочет.
Если повключать раз десять лицо-стекло, то иногда включается
Подскажите, что такое может быть. ездить просто не комфортно.
Завтра записываюсь на сервис, но хотелось заранее узнать может такое было у кого и на что я примерно попал
У Вас новая машина, да еще к тому-же и С-кроссер, поэтому ни на что Вы не попали - пусть исправляют по гарантии.
На будущее: для ХЛ и его клонов есть свои разделы, а здесь аут первого поколения
Аут первого поколения. Такая же фигня - только дует из передних дефлекторов. Кондей и регулятор температуры работает. Что может быть, где починить и сколько может стоить? Пожалуйста, помогите - только взял машину
Добрый вечер!
Все просто там, износ червяка в приводе заслонками, он пластиковые и от времени изнашивается, у меня также, дует из передних и на остальное не реагирует, пока выхожу из ситуации просто- рукой справа под рулевую колонку, под панелью, нахожу эту коробочку и шевелю , червяк соскакивает со своего места и заслонки начинают работать, но придется скоро все таки разбирать и смазать обильно или менять запчасть. И кстати в руководствах по ремонту везде невозможно увидеть этот привод заслонками, случайно нашел где то в инете.
Отпишусь тут и я!!!! С приходом холодов тоже заметил косяк в печке не работает нихера, точнее не дует ни в ноги ни на лобовик только на лицо!! Буду сегодня делать разбирать смотреть и ремонтировать!!!
Я у себя починил!! Оказалось что немного была выроботка в заслонках где толкатель от моторчика ходит, подригулировал смазал и НИШТЯК"""
Правда у меня с климой печь