Описания не будет, только фотографии с комментариями. Фотографии начал делать в процессе сборки, поэтому кому интересно как что раскручивать , смотрите с конца. Фото делались для того, чтоб подробно рассмотреть, что ожидает в процессе разборки и сборки. Описание, как сливать т заливать масло, можно прочитать в других отчетах. Где то читал, об откручивании корпуса теплообменника через родкрылок, у меня не получилось, пришлось снимать кронштейны АКБ.
Последний раз редактировалось tt09; 27.07.2015 в 09:07.
молодец.
фото грязных магнитов и грубого фильтра нет?
сколько жижи слилось в сумме (самотёком)?
фото магнитов грязных нет, на них мало грязи было. Пробег 74000.
фильтр грубой очистки чистый был, я его на всякий случай промыл хорошенько. Слилось литров 5-6. в поддоне показалось, что на дне жидкость более вязкая была после слива, хотя может и нет. Короче поменять жидкость стоило в любои случае при моем пробеге. Чуть позже еще разок обновлю, просто солью и новую залью.
Перегревов не было, 160 не езжу, обычно по трассе 120-130, быстрей нет желания.
В мой вариатор нужно заливать именно J1, но думаю можно и J4, рассуждения на основании каких-то неубедительных домыслов что лучше/хуже мне не интересны.
Спасибо за прекрасный отчет, я тоже решил поменять ,пробег приближается к 70000 км . Подскажите плиз, мне предлагают 20л жижи j4 недорого.Можно ли ее лить вместо j1(написано на щупе) естественно сначала ей же промыть +еще раз заменить?У меня XL JFG 2.0 2011г без радиатора.
Доброго всем времени суток. Автору за отчет 5... Ничего лишнего. Но у меня вопрос.. Почему если одинаковые автомобили с одинаковыми вариаторами, то почему на щупах разные маркировки для жидкости? в чем разница между J1 и J4?
Всем привет ! На 87000 поменял масло в вариаторе, раздатке и диффе в частном сетевом сервисе по замене жидкостей. В вариатор залили рекомендуемое J-1 + замена бумажного фильтра. Вся процедура выполнялась со снятием аккумулятора, поддона коробки. На магнитах была стружка, масло было очень черное. Рекомендовано менять не позднее 60000 км пробега.
В раздатку и диф - Кастрол. В движке - Мобил 0W40