[Миша081]

Доброго времени суток. Помогите разобраться в сложившейся ситуации. У меня автомобиль Outlander 2.4 A\Т 2007 г.в., пробег 82000 км. Приблизительно на пробеге 77000 начал замечать, что мотор после завода как на холодную, так и в прогретом состоянии на холостых начал неровно работать (как бы подтраивать),хотя при езде проблем никаких небыло и нет, приемистость и расход остались прежними, рывков при разгоне и тд., вообще нет, все гуд. Я не заморачивался ибо через 3000км - ТО 80000, думал свечам уже все приходит конец, пройду ТО и будет видно. Прошел ТО, поменял все как в регламенте -поставил все оригинал и естественно свечи. Проблема не ушла, двигатель ощутимо работает неровно, сильнее слышно на холодную, и достаточно ощутимо на прогретую. Один раз с утра загорелся чек, я сразу заехал на СТО, счетали ошибку- что-то типа множественные пропуски ….,ошибку стерли, я спросил если не свечи то может катушки или провода? Мне сказали при разгоне бы было дерганье, ответа по причине так и не получил, хотя сами сказали –«Да двигатель поддергивает». После того проехал 1000 км., чек не горит, но двигатель по-прежнему дергается((((((. У кого какие мысли?