Airtrek TURBO. Проблема с оборотами холостого хода, датчиком хх.

velikan · 08.07.2009, 22:43

Когда клемма подключена, то тогда все понятно, но почему именно плюсовую нельзя снимать? Просто я всегда её снимал. Мне кажется без разницы какую снимать.

RAIBEK · 08.07.2009, 22:45

ТОВАРИЩИ!!!! вот это крутим против часовой обороты падают....
крутим против часовой обороты растут...
Я подкрутил сделал как положено... все вроде в норме... ТФУ 3 раза

..

сосед то что ты показал крутить не надо наверно...

ВСЕМ ОГРОЯМНОЕ СПАСИБО!!!! ЗА СОВЕТЫ!!!

RAIBEK · 08.07.2009, 22:46

вот это.

RAIBEK · 08.07.2009, 23:00

ой 2 получилось)))

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:47 ----------

спасибо всем! и конечно же STROGANу

sosedrvr · 08.07.2009, 23:59

ну не хотите-не крутите

RAIBEK · 09.07.2009, 20:03

сосед вот смотри как этот болтик имеет отношение к ДЗ заслонке!

---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:01 ----------

вот

sosedrvr · 09.07.2009, 20:25

эт датчик положения заслонки, просто он иногда показывает мозгу, что заслонка открыта, когда на самом деле она закрыта.

RAIBEK · 10.07.2009, 06:37

чето фото не как не могу выложить....

strogan · 10.07.2009, 09:41

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

эт датчик положения заслонки, просто он иногда показывает мозгу, что заслонка открыта, когда на самом деле она закрыта.

Вы помоему не совсем верно понимаете ситуацию. Крутить датчик положения ДЗ в гараже, или с такими спецами как у Артема, это самоубийство

Выставить точное значение без компа (на худой конец цешки) на глаз нереально. Бен все правильно сказал. Да и проблему вроде бы решили

RAIBEK · 10.07.2009, 10:00

проблема решана! совершено верно БЕН все правельно сказал!!!!

sosedrvr · 10.07.2009, 11:34

Цитата:

Сообщение от strogan

Вы помоему не совсем верно понимаете ситуацию. Крутить датчик положения ДЗ в гараже, или с такими спецами как у Артема, это самоубийство

Выставить точное значение без компа (на худой конец цешки) на глаз нереально. Бен все правильно сказал. Да и проблему вроде бы решили

да я писал выше, что чтобы крутить дпдз нужно оборудование, и просто так лучше этого не делать.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:33 ----------

особенности лечения по интернету

Denis Alexandrovich · 22.12.2009, 09:21

Люди, поможите! Вчера все нормально было поставил машину, с утра завожу и глохнет сразу, пришлось держать газ, прогрелась, стало более или менее нормально, но все равно на повороты руля не реагирует, не поднимает обороты. Что делать? И что за датчик может быть отказал?

vavan · 22.12.2009, 09:44

Датчик холостого хода.

Denis Alexandrovich · 22.12.2009, 10:15

Да я уже догадался, пошел снял регулятор, а он весь поеденный какой-то, попробую вечером запаять его что ли, там направляющие по которым он ходит-сломались и походу он просто напросто выкручивается до упора, закрывая при этом проход топливу? а дорогой он вооббще, я пока что выставил в ручную его, но это не очень круто-обороты плавают

vavan · 22.12.2009, 10:36

Дорогой. Поищи по форуму, ктото напаивал направляющие паяльником. И от корейцев у которых 4Ж63 тоже якобы подходят(они значительно дешевле)