Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2008, 10:11   #1
Azat
Житель Клуба
 
Аватар для Azat
 
Имя: Азат
Авто: KIA MOHAVE 2012
Сообщений: 155
Вопрос Проблема с генератором (свист из под капота)

Неделю назад первый раз услышал свист из под копота при заведенном двигателе (как будто турбина работает).
Но так как изначально турбины в XL не наблюдалось, оставалось два варианта либо подшипник либо ролик генератора.
После посещения ОД выяснилось, что ролик генератора скоро сдохнет. Будут менять по гарантии, но ждать минимум 2 недели.
Собственно вопрос: как скоро сдохнет ролик и можно ли ездить или лучше поставить на две недели на стоянку?
может у кого есть жизненный опыт по этой теме?
Azat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 11:14   #2
mishaa
Житель Клуба
 
Аватар для mishaa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 393
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

По японцам не скажу, но Шкоде у меня ролик свистел, потом рычал, а уж потом только заклинил, ничего страшного толко жалко что ремень порвало. У меня такой ролик пару тысч проехал.
mishaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2008, 13:14   #3
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

На Таётте Королле предыдущей генерации (Е12) со "свистящими" ("постукивающими" и издающими прочие столь милые сердцу автомобилиста звуки) роликами можно было ездить достаточно долго. В подавляющем большинстве случаев тыщу км. как минимум с момента первого проявления симптоматики.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2008, 13:19   #4
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

на Лансере 9 у меня свистела по утрам. после прогрева свист исчезал. так и ездил до продажи ..
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2008, 13:24   #5
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

Ездил на своем Мицу со свистящим при заводке геной порядка 2-3 мес, и ничего выжил. Хотя когда в ремонт отдал - сказали что крупно повезло. Помимо накрвшегося подшипника мне чуть чуть оставалось до КЗ
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.10.2008, 13:47   #6
Azat
Житель Клуба
 
Аватар для Azat
 
Имя: Азат
Авто: KIA MOHAVE 2012
Сообщений: 155
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

Прочитав все выше сказанное, решил пешком не ходить (снега у нас почти по колено выпало). После отпишусь о судьбе ролика.
Azat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 13:57   #7
Гуру
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 136
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
на Лансере 9 у меня свистела по утрам. после прогрева свист исчезал. так и ездил до продажи ..
Ну это известная бага конструкции приводного ремня Lancer 9, в который набивается всякое дерьмо. Ничего общего с проблемой автора не имеет.
Гуру вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2008, 13:19   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Было аналогичное на Nissan Tiida.
Свист по утрам, проходящий с прогревом.
Приехали в ТЦ, открыл капот, завел двигатель, мастер побрызгал приводной ремень(!) какой-то фигней, после чего все звуки исчезли. Полностью. Я был очень сильно удивлен. Стоял рядом. Брызгал из баллончика именно на ремень, а ни на какие подшипники и проч.

вот блин такие дела...
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.10.2008, 14:03   #9
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Чтобы не раздражал звук. купи в любом автомагазе "Антисвист" так и называется, брызгаешь на ремень и на некоторое время забываешь. Звук в основном идет от ремня, а не от ролика. Т.ч рекомендую вместе с роликом заменить ремень. (была проблема на альмере. проездил полгода пока не заменил ремень)
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.10.2008, 16:04   #10
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

А не проще ли подтянуть ремень?
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2008, 16:18   #11
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

подтягивать ремень в Рольфе отказывались.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2008, 09:15   #12
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
А не проще ли подтянуть ремень?
Не всегда помогает. (от свиста)
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2008, 14:09   #13
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Цитата:
Сообщение от Верещагин Посмотреть сообщение
Не всегда помогает. (от свиста)
+1
Причём если таки "свистит" натяжной ролик, то "подтянутый" (сиречь перетянутый) ремень его мигом прикончит. Со всеми вытекающими (может даже из помпы...)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2008, 14:29   #14
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Причём если таки "свистит" натяжной ролик, то "подтянутый" (сиречь перетянутый) ремень его мигом прикончит. Со всеми вытекающими (может даже из помпы...)
Если ролик то да вы правы, а если помогает "Антисвист" то значит буксует ремень, а чего ремень буксует если срок эксплуатации его ещё не вышел?
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 20:57   #15
Верещагин
Старожил Клуба
 
Аватар для Верещагин
 
Авто: OUT XL 2.4 intense S60 black/white
Сообщений: 1,405
По умолчанию Ответ: Проблема с генератором (свист из под капота)

Цитата:
Сообщение от Kashtan Посмотреть сообщение
Если ролик то да вы правы, а если помогает "Антисвист" то значит буксует ремень, а чего ремень буксует если срок эксплуатации его ещё не вышел?
На этот вопрос наши ученые не смогли дать ответ. Но на пршлой машине ОД выдал диагноз: ролик. Пока его ждал прыскал и помогало. Ролик поменяли, поездил опять засвистело. Прыскал... поменял ремень все прошло. Вывод, ремонт надо делать КОМПЛЕКСНО и не слушать некоторых идиотов из ОД. (Ниссан на Таганке в том случае). Свистит по любому ремень!!!!
Верещагин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
агрегатов, замена, поликлинового, поликлиновой, ремень, ремня

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Замена подшипников/роликов ремня навесных агрегатов artem77 Outlander - Эксплуатация и ремонт 271 21.12.2018 10:04
Диагностика своими силами Денис82 Outlander - Эксплуатация и ремонт 4 18.02.2010 22:27
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе 2,4 (4В12) Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser Балу Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 0 02.06.2009 17:00
Тефлоновая полировка кузова своими силами Дмитрий_Ек Советы механика Гаврилова 5 16.07.2008 07:40
Диагностика двигателя своими силами. Romzesss Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 3 18.03.2008 12:51

Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU