Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2015, 22:20   #1
zapenkoff
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Втулки стабилизатора

Здравствуйте прошел сегодня ТО - 45000, всё хорошо, кроме втулок стабилизаторов спереди и сзади под замену, сказали сейчас есть у них какие то модифицированные в наличие, у них можно было сразу поставить.
Но мне это показалось странным и я отказался чтобы посмотреть в чём отличия, при этом попросив у них код на втулки дали этот 4056A230 . Вечером искал на exist'е и autodoc не каких модифицированных оригинальных или иных заменённых производителем нет в принципе. А по коду бьются задние втулки. Так же особо не нашёл какой либо точной информации на форуме.
Возникает вопрос это было мягко сказать "враньё" или на самом деле есть такие? И если есть такие, то тогда какой артикул тот же или другой?
------------------------------

Путеводитель по теме:

4056A079 - втулка переднего стабилизатора.

4156A085 - втулка заднего стабилизатора 2WD (внутр. D=16 мм).
4156A008 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм).
4056A230 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм). Отличается от 008 размерами.

4156A028 - втулка заднего стабилизатора от Outlander XL, устанавливается на Outlander-III вместо оригинала (внутр. D=20 мм).


-Замена задних втулок стабилизатора Outlander XL, на Outlander-III.
-Информация из сервис-мануала по правильной установке втулок. Лучше это делать на яме, но можно заменить и на домкрате. Втулки меняются, гайки закручиваются, но не затягиваются. Затягивать втулки надо когда авто стоит на колесах, чтобы подвеска была нагружена, а иначе скрип вернется очень быстро, так как втулки будут работать на разрыв.
-Замена задних втулок на втулки из полиуретана (код-3011871).


-Смежная тема

Скрытый текст


Последний раз редактировалось ОлЕгоров; 09.03.2017 в 18:03.
zapenkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.12.2015, 12:02   #31
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 756
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Эдуард, без обид, но ты по-моему не вникаешь в смысл моих сообщений . Я не сторонник и не противник применения втулок от ХЛ (у меня, слава богу, пока не скрипит сзади, спереди, да, отбойники бухают, пока мирюсь, пробовал убедить ОД, пока не получилось). В своем первом посте я обратил внимание, что раньше писали (вроде в том числе и Михалч), что втулки от ХЛ имеют внутренний диаметр БОЛЬШЕ , чем оригинальные , а Kurok_ml написал, что отверстия наоборот, меньше... вследствии чего у него начался повышенный износ стабилизатора - только и всего, а ты меня записал чуть ли не в ретрограты, препятствующие техническомк прогрессу, превращающему аут в идеальный автомобиль...
Так все-таки отверстия во втулках от ХЛ больше или меньше оригинальных для 3 аута?
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 12:32   #32
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,221
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от PVladimirM Посмотреть сообщение
Так все-таки отверстия во втулках от ХЛ больше или меньше оригинальных для 3 аута?
На втулках отлиты цифры с внутренним диаметром:
4056A230 - 19 мм
4156A008 - 19 мм
4156A028 - 20 мм
Наглядно можно посмотреть на фото от наших клубней Эдуард и AntonCh78
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=764
https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=23
Миниатюры
Mitsubishi+Outlander+CW6W+stabilizer+bushing+OEM+4156A028.jpg  

Последний раз редактировалось МиНиН; 17.12.2015 в 12:42.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 12:42   #33
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 756
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
На втулках отлиты цифры с внутренним диаметром:
4056A230 - 19 мм
4156A008 - 19 мм
4156A028 - 20 мм
Ну в этом и причина "исчезновения" скрипов - втулка от ХЛ не обжимается на стабилизаторе, стабилизатор в ней свободно вращается, вследствии чего скрипов нет...
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 12:58   #34
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от PVladimirM Посмотреть сообщение
Ну в этом и причина "исчезновения" скрипов - втулка от ХЛ не обжимается на стабилизаторе, стабилизатор в ней свободно вращается, вследствии чего скрипов нет...
Скрипеть не будут, но тогда стук появится.
см пост #24

P.S. У меня "сновья- что спереди, что сзади"-- втулки "стонали", сейчас на 50тыщ задние на неровностях, в следствии износа постукивают.
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 13:15   #35
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,221
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от kurok_ml Посмотреть сообщение
Затем диллер поставил назад передние втулки (они на 2 миллиметра больше внутренним диаметром, чем родные задние). Узнал я об этом когда они через 6тыс уже начали стучать..
Не удивительно, что стали стучать, внутренний диаметр передних втулок 22 мм против 19 мм задних, странно, что не сразу начали. И где такие спецы, если не секрет?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kurok_ml Посмотреть сообщение
Про передние сейчас погуглю: если диаметром отличаются, то тоже куплю родные
4056A079 - втулки с ХЛ одинаковые.
Миниатюры
4056A079_2.jpg  

Последний раз редактировалось МиНиН; 17.12.2015 в 13:20.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2015, 18:03   #36
Aydarik
Бывалый
 
Аватар для Aydarik
 
Имя: Айдар
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate (MY2014)
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
На втулках отлиты цифры с внутренним диаметром:
4056A230 - 19 мм
4156A008 - 19 мм
А в чем разница между вышеуказанными втулками, кроме цены? В соседней ветке писали, что при замене вытаскивали 008 (установленный на заводе ), а ставили приобретенный в магазине 230. Но ведь 008 также имеется в продаже, и по более адекватной цене.
Aydarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2015, 20:17   #37
kurok_ml
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Не удивительно, что стали стучать, внутренний диаметр передних втулок 22 мм против 19 мм задних, странно, что не сразу начали. И где такие спецы, если не секрет?

Добавлено через 1 минуту

4056A079 - втулки с ХЛ одинаковые.
Да, про перед - понял. А ставили в Агате у нас в Н.Новгороде.
Но я пожаловался, привез снятые втулки, мне поверили, и, грубо говоря, вернули деньги. Мастера работают "так себе", так хоть служба качества великолепная!!

Добавлено через 3 минуты
По остальным вопросам выше: Да, я опечатался немного. Родные втулки на миллиметр уже XL-евских. Я, и представители нескольких сервисов, которые мне их ставили, считаем эти копейки в разнице в цене - необоснованной тратой.
Ну и отсутсвите "каёмки" тоже играет роль.
kurok_ml вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 09:34   #38
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от kurok_ml Посмотреть сообщение
А ставили в Агате у нас в Н.Новгороде.
Мастера работают "так себе", так хоть служба качества великолепная!
Всё в точку, поясню АГАТ в Нижнем Новгороде это оф.дилер Митцу, Хёндэ, Форд и ГАЗы-ТАЗы.
Прошу прощения---Не в тему, но накипело.
Мы с товарищем Ауты у них купили (а до этого Форды обслуживали)
В своем (ПТС ноябрь 2011г, куплен февраль 2012) я через месяц фильтр салона достал- грязнущий и на нём дата 2010год.
Позвонил продавану, что мне тачку продавал, а мне в ответ вежливо так: "А как вы почуствовали?"
Товарищ в январе 2014г тоже хлебнул-неделю получить не мог, сначала не заводилась, причем каждый "спец" думал бензин, они литров 20 туда влили, потом уже после получения номеров, вмятину на задней двери обнаружили-за два дня устранили, получил-приехал на работу это в двух км от дилера, вечером рычаг коробки не двигается видно трос управления вариком примерз. Ещё 2 дня.
А теперь представьте "радость" от покупки новой машины?
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 11:25   #39
kurok_ml
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 128
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

У меня великолепная радость!! След.машину планирую новый аут, и ТОЛЬКО в Агате...
"А как вы почувствовали" - не важно!! Если это реально так, то агатовцы поменяют и трижды извинятся.. (если говорим про митцу - ведь все от корней растёт).
Я уже в соседних темах описал кучу примеров нереально великолепного отношения при решении проблем...

Один раз приехал на замену лампочек из-за темных полос, и заднее стекло вода потекла... Мне лампы поменяли, а толку нет.. Говорят: Там какие-то посторонние предметы.. вы там что-то делали сами??
По задку "Течет через уплотнитель: у вас багажник перекрашивался и стекло менялось. Идите к тем, у кого меняли"... А я говорю: Я похож на пацанчика, который в оригинальном ксеноне такой машины что-то дорабатывать будет?.. А что касается задка - если все как вы говорите, то такое громкое дело начнется.... Ведь я в кузовном был только у вас, и стекло мне не должны были трогать...

Тут же пришел руководитель сервиса, и сам, без меня начал решать вопрос с мастерами. Разговоры были из серии "Фары менять - значит фары будем менять"... Сзади чуть ли не крышку багажника хотели новую ставить, потому что, как оказалось, кто-то, пытаясь выдрать доп.стоп.сигнал, погнул железо, и там протекать стало.... Это ведь мог сделать и я сам, а может у меня ночью его украсть хотели - неважно: проблему они должны были решить сами!! Проблема решилась малой кровью - установили прокладку, и все стало норм
kurok_ml вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 20:43   #40
Buyk
Житель Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 163
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Подскажите много ли заморочек с заменой передних втулок
Buyk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2015, 08:54   #41
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от kurok_ml Посмотреть сообщение
След.машину планирую новый аут, и ТОЛЬКО в Агате...
Не сомневаюсь, просто в НиНо больше негде

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Buyk Посмотреть сообщение
Подскажите много ли заморочек с заменой передних втулок
Для кого-как.
Просто если задние можно поменять даже без подъемника и ямы
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65419
То передние это как минимум "яма" или вывешивание передка и в любом случае со снятием защиты картера и колес.

p.s. Глаза боятся, а руки делают.

Добавлено через 44 минуты
Вот тут ребята всё обсудили #с 49 по 60.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23066&page=4
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 11:58   #42
ЭдВарт
Бывалый
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

На задке 2 втулки,на передке тоже две?
ЭдВарт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 14:32   #43
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 5,251
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Цитата:
Сообщение от ЭдВарт Посмотреть сообщение
На задке 2 втулки,на передке тоже две?
Да,аналогично.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.01.2016, 17:40   #44
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 2,976
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Анализирую обмотать стабилизатор в районе втулок фторопластовой лентой t=0,15 и попробовать по эксплуатировать с родными втулками, вроде фторопласт скользкий и возможно скрипов не будет? Но эти опыты летом. Просто хочется услышать дельное за и против.
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 17:52   #45
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 5,251
По умолчанию Re: Втулки стабилизатора

Теоретически фторопласт "дружелюбен".
Про его характеристики:
-обладает низким, почти не зависящим от температуры коэффициентом трения;
-совершенно гидрофобен;
-физиологически инертен...
Владимир,начинайте!Чем сможем Вам поможем.Я - ЗА!

А против,против очередной прокладки в стабилизаторе поперечной устойчивости...
Посмотрим,время покажет!Не ошибается лишь тот,кто ничего не делает!

Последний раз редактировалось Эдуард; 05.01.2016 в 17:58.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU